गियर ऑयल - कब बदलना है और मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सही तेल कैसे चुनना है?

गियरबॉक्स में तेल की भूमिका

कारें तेल सहित विभिन्न कार्यशील तरल पदार्थों का उपयोग करती हैं। सबसे आम इंजन ऑयल है, जिसका नियमित प्रतिस्थापन कार के परेशानी मुक्त संचालन को सुनिश्चित करता है। बहुत कम या बहुत अधिक तेल इंजन को जब्त कर सकता है और घटक पहनने में तेजी ला सकता है। 

क्या गियर ऑयल के साथ भी ऐसा ही है? आवश्यक नहीं। गियरबॉक्स में तेल कई कार्य करता है, जैसे:

• व्यक्तिगत तत्वों का स्नेहन;
• घर्षण में कमी;
• गर्म घटकों को ठंडा करना;
• कार के इस हिस्से में नरम और भिगोना गियर झटके;
• कम कंपन;
• जंग से धातु के हिस्सों की सुरक्षा। 

इसके अलावा, ट्रांसमिशन ऑयल को ट्रांसमिशन के अंदर साफ रखना चाहिए। गियर का तेल आपके वाहन के विनिर्देशों से मेल खाना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है कि यह एक शहरी कार होगी, चाहे वह स्पोर्ट्स कार हो या डिलीवरी वैन। 

क्या यह गियरबॉक्स तेल बदलने लायक है? क्या यह वाकई जरूरी है?

ज्यादातर मामलों में, कार निर्माता स्वचालित प्रसारण में तेल परिवर्तन प्रदान नहीं करते हैं। तो इसका उद्देश्य क्या है? क्या गियरबॉक्स तेल को बदलना वाकई जरूरी है? यांत्रिकी सहमत हैं कि ताजा गियर तेल बेहतर चिकनाई और ठंडा करता है। यह महत्वपूर्ण है कि सभी ट्रांसमिशन पार्ट्स ठीक से काम करें। कई मामलों में, यह संभावित विफलताओं को रोकने या यहां तक ​​कि वाहन के अपटाइम को बढ़ाने में मदद कर सकता है।

मैनुअल ट्रांसमिशन तेल इंजन तेल के रूप में तनावग्रस्त नहीं हो सकता है, लेकिन यह उम्र बढ़ने के लिए अतिसंवेदनशील है। ताजा तेल बेहतर काम करेगा। गियरबॉक्स को लंबा जीवन मिलेगा क्योंकि इसके आंतरिक घटक अच्छी तरह से लुब्रिकेटेड और ठंडे होंगे।

आप सोच रहे होंगे कि निर्माता गियरबॉक्स ऑयल बदलने की सलाह क्यों नहीं देते। शायद वे मानते हैं कि नई कार पहले मालिक के पास ट्रांसमिशन में इस तरल पदार्थ के अपेक्षित पहले परिवर्तन से अधिक नहीं रहेगी।

गियरबॉक्स तेल कब बदलें?

गियर ऑयल बदलने की वैधता निर्विवाद है। पता करें कि ऐसा प्रतिस्थापन वास्तव में कितनी बार आवश्यक है। क्योंकि तेल संचरण के आंतरिक घटकों को कोट करता है जो निरंतर गति में हैं, समय के साथ संचरण जीवन कम हो जाता है। तेल परिवर्तन गियरबॉक्स के लिए हर 60-120 हजार की सिफारिश की जाती है। माइलेज। दो क्लच (डबल क्लच) से लैस कुछ गियरबॉक्स को उनके संचालन की प्रकृति के कारण दूसरों की तुलना में अधिक बार स्नेहन की आवश्यकता हो सकती है। यह हर 40-50 हजार में एक बार भी हो सकता है। माइलेज।

वारंटी अवधि समाप्त होने के बाद ही गियर ऑयल बदलना बुद्धिमानी होगी। अन्यथा, गियरबॉक्स में लूब्रिकेंट के खुद-ब-खुद बदलने से निर्माता की वारंटी रद्द हो जाएगी।

मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए कौन सा तेल चुनना है और कौन सा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए?

यदि आप ट्रांसमिशन में टूल को बदलने का निर्णय लेते हैं, तो आपको सही कार्यशील तरल पदार्थ चुनने की आवश्यकता है। मैनुअल ट्रांसमिशन ऑयल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल से अलग है क्योंकि वे थोड़े अलग तरीके से काम करते हैं।

चयनित तेल को वाहन निर्माता के विनिर्देशों को पूरा करना चाहिए। एजेंटों को अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान द्वारा विकसित एपीआई जीएल पैमाने के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए तेल 2, 3, 4 और 5 की सीमा में हैं। चिपचिपापन ग्रेड भी महत्वपूर्ण है, जिसे एसएई प्रतीक के साथ चिह्नित किया गया है: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 और 250।

टॉर्क कन्वर्टर और कंट्रोल क्लच से लैस या डुअल क्लच वाले वाहनों में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तेल एक अलग प्रकार का होना चाहिए - एटीएफ (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड)। इसकी चिपचिपाहट से संबंधित उपयुक्त पैरामीटर होंगे। पूरे ट्रांसमिशन के उचित संचालन के लिए ट्रांसमिशन ऑयल का सावधानीपूर्वक चयन महत्वपूर्ण है। यदि आप गलत उत्पाद चुनते हैं, तो यह निर्माता द्वारा बॉक्स बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के लिए पर्याप्त प्रतिक्रिया नहीं दे सकता है। कौन सा तेल चुनना है इसकी जानकारी कार के मालिक के मैनुअल में मिलती है।