टोयोटा: क्रांतिकारी नई ठोस इलेक्ट्रोलाइट बैटरी

हाइड्रोजन के क्षेत्र में पहले से ही अग्रणी कार निर्माता टोयोटा जल्द ही इलेक्ट्रिक क्षेत्र में अपने प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल सकती है। कैसे? "या क्या? एक नई प्रकार की बैटरी के लिए धन्यवाद ठोस इलेक्ट्रोलाइट कंपनी ने 2020 दशक की पहली छमाही में एक लॉन्च की भी घोषणा की, जो एक महत्वपूर्ण घोषणा है जो इसे इलेक्ट्रिक वाहनों में तकनीकी प्रगति की दौड़ में सबसे आगे ले जाती है।

नई टोयोटा बैटरी: अधिक सुरक्षित

अस्थिरता: यह आज इलेक्ट्रिक बैटरियों का मुख्य दोष है। इन्हें बनाने वाले इलेक्ट्रोलाइट्स, तरल रूप में होने के कारण, डेंड्राइट को जन्म देते हैं और इलेक्ट्रोड के बीच शॉर्ट सर्किट का स्रोत हो सकते हैं। इसके बाद गर्मी का उत्पादन बढ़ जाता है, जिससे इलेक्ट्रोलाइट वाष्पित हो सकता है और फिर परिवेशी वायु के संपर्क में आने पर बैटरी में आग लग सकती है।

और यह अस्थिरता की समस्या थी जिसे निर्माता टोयोटा ने उठाया था। आग और बैटरी विस्फोट के जोखिम को सीमित करने के लिए, निर्माता ने केवल ठोस इलेक्ट्रोलाइट्स से युक्त एक व्यावहारिक और सुरक्षित बैटरी विकसित की है। एक सिद्ध समाधान जो शॉर्ट सर्किट के कम जोखिम सहित लाभ भी प्रदान करता है। और चूँकि कोई शॉर्ट सर्किट नहीं होता इसलिए बैटरी फटने का ख़तरा लगभग शून्य हो जाता है।

अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग: एक और विशेषता जो इस नई बैटरी को सफल बनाएगी।

शॉर्ट सर्किट को रोकने के अलावा, ठोस इलेक्ट्रोलाइट बैटरियां शीतलन प्रणाली के साथ पूरक की आवश्यकता के बिना उच्च भार को संभाल सकती हैं। चूँकि इन्हें बनाने वाली कोशिकाएँ भी छोटी होती हैं और एक-दूसरे के करीब होती हैं, बैटरी तरल लिथियम-आयन पैक की तुलना में दो या तीन गुना अधिक ऊर्जा संग्रहीत कर सकती है।

इसके अलावा, निर्माता के अनुसार, ठोस इलेक्ट्रोलाइट के उपयोग से आमतौर पर बैटरी की लागत कम हो जाती है और इसलिए व्यवस्थित रूप से इलेक्ट्रिक वाहन की लागत कम हो जाती है। इन सभी अवसरों को वास्तव में साकार करने के लिए, हमें निश्चित रूप से 2020 तक इंतजार करना होगा। यह टोयोटा निर्माता को तकनीकी प्रगति की इस पागल दौड़ में लगातार सुधार करने, लगातार इलेक्ट्रिक वाहनों की विशेषताओं में सुधार करने से नहीं रोकता है।

स्रोत: डॉट