टोयोटा आरएवी4 हाइब्रिड को मिलती है अधिक प्रतिस्पर्धा! 2022 एमजी एचएस प्लस ईवी प्लग-इन हाइब्रिड खरीदारों को सस्ते नए एंट्री-लेवल एक्साइट ट्रिम के साथ दूसरा पीएचईवी विकल्प देता है।
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टोयोटा आरएवी4 हाइब्रिड को मिलती है अधिक प्रतिस्पर्धा! 2022 एमजी एचएस प्लस ईवी प्लग-इन हाइब्रिड खरीदारों को सस्ते नए एंट्री-लेवल एक्साइट ट्रिम के साथ दूसरा पीएचईवी विकल्प देता है।

टोयोटा आरएवी4 हाइब्रिड को मिलती है अधिक प्रतिस्पर्धा! 2022 एमजी एचएस प्लस ईवी प्लग-इन हाइब्रिड खरीदारों को सस्ते नए एंट्री-लेवल एक्साइट ट्रिम के साथ दूसरा पीएचईवी विकल्प देता है।

एक्साइट नया एंट्री-लेवल एचएस प्लस ईवी ट्रिम है।

MG ऑस्ट्रेलिया ने HS Plus EV लाइनअप में एक सेकेंड क्लास जोड़ा है, जिसमें मिड-साइज़ हाइब्रिड SUV (PHEV) अब एंट्री-लेवल एक्साइट वर्जन में उपलब्ध है।

एक्साइट $46,990 से शुरू होता है, जबकि फ्लैगशिप HS Plus EV Essence ट्रिम $49,990 से शुरू होगा जब अगले महीने MY22 स्टॉक्स रोल करना शुरू करेंगे। नवीनतम MY21 के उदाहरणों की कीमत वर्तमान में $48,990,XNUMX (दिन/वर्ष) है।

तो उत्साहित खरीदार अपने सार समकक्षों पर $ 2000 या $ 3000 बचा सकते हैं, हालांकि स्वाभाविक रूप से कुछ रास्ते में कुछ मानक हार्डवेयर का त्याग करेंगे।

एसेंस, लेकिन एक्साइट नहीं, में फ्रंट फॉग लाइट्स, पडल लाइटिंग के साथ हीटेड साइड मिरर, पावर टेलगेट, पैनोरमिक सनरूफ, फ्रंट स्पोर्ट्स सीट्स (यात्री के लिए XNUMX-वे पावर एडजस्टमेंट सहित) और एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं।

एक्साइट ने एसेंस एलईडी हेडलाइट्स, 18-इंच अलॉय व्हील्स, टू-टोन फॉक्स लेदर अपहोल्स्ट्री और हैलोजन हेडलाइट्स के लिए सराउंड कैमरा, 17-इंच अलॉय व्हील्स, पीयू / पीवीसी अपहोल्स्ट्री और एक रियरव्यू कैमरा भी स्वैप किया।

हालाँकि, एक्साइट में अभी भी एलईडी डीआरएल, रेन-सेंसिंग वाइपर, कीलेस एंट्री और स्टार्ट, एलईडी टेललाइट्स, 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सैटेलाइट नेविगेशन, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट, छह-स्पीकर ऑडियो सिस्टम मिलता है। 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हीटेड फ्रंट सीट्स, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और सिक्स-वे पावर ड्राइवर सीट।

दोनों वर्गों में उन्नत चालक सहायता प्रणाली स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीपिंग सहायता, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, गति संकेत पहचान, उच्च बीम सहायता, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट तक फैली हुई है।

टोयोटा आरएवी4 हाइब्रिड को मिलती है अधिक प्रतिस्पर्धा! 2022 एमजी एचएस प्लस ईवी प्लग-इन हाइब्रिड खरीदारों को सस्ते नए एंट्री-लेवल एक्साइट ट्रिम के साथ दूसरा पीएचईवी विकल्प देता है।

एक्साइट और एसेंस एक PHEV पावरट्रेन भी साझा करते हैं जो 1.5kW/209Nm के कुल आउटपुट के लिए एक 580-लीटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजन के साथ फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ती है।

ध्यान दें, HS Plus EV के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाली Toyota RAV4 हाइब्रिड में 10-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 16.6kWh लिथियम-आयन बैटरी है जो अकेले इलेक्ट्रिक पर 52km की दावा की गई रेंज प्रदान करती है।

2022 एमजी एचएस प्लस ईवी की कीमतें सड़क पर

विकल्पगियर बॉक्सЦена
उत्तेजित करनास्वचालित रूप से$46,990
सारस्वचालित रूप से$49,990

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