टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट अग्रिम में। कीमत, विशेषताएँ, उपकरण
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टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट अग्रिम में। कीमत, विशेषताएँ, उपकरण

टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट अग्रिम में। कीमत, विशेषताएँ, उपकरण टोयोटा शोरूम ने टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट के लिए ऑर्डर स्वीकार करना शुरू कर दिया है। डकार रैली में शुरुआत के अनुभव के आधार पर, यह प्रतिष्ठित पिकअप ट्रक का एक बिल्कुल नया संस्करण है।

कार में एक सक्रिय सीमित स्लिप अंतर, एक रियर अंतर लॉक और एक सक्रिय कर्षण नियंत्रण प्रणाली है। इसके अलावा, कार को एटी टायर मिले जो ऑफ-रोड ड्राइविंग की सुविधा देते हैं, साथ ही एक बेहतर सस्पेंशन भी। कम कंपन और शोर ने सड़क पर आराम बढ़ाने में योगदान दिया।

टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट अग्रिम में। कीमत, विशेषताएँ, उपकरणटोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट पीएलएन 210 नेट (पीएलएन 900 सकल) से शुरू होती है।

जीआर स्पोर्ट संस्करण 2,8-लीटर हिलक्स इंजन द्वारा संचालित है, जो 2020 से उपलब्ध है। ड्राइव 204 एचपी उत्पन्न करता है। (150 किलोवाट) और अधिकतम टॉर्क 500 एनएम। इंजन छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है। वाहन केवल डबल कैब संस्करण में उपलब्ध है। हिलक्स 3,5 टन के ब्रेक वाले ट्रेलर को खींच सकता है और इसकी भार क्षमता एक टन है।

टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट में एक संशोधित सस्पेंशन है। केवल इस संस्करण में बेहतर डंपिंग, तेज प्रतिक्रिया और बेहतर गर्मी अपव्यय के लिए आगे और पीछे सिंगल-ट्यूब डैम्पर्स का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, फ्रंट स्प्रिंग्स को मजबूत किया गया है। मानक हिलक्स की तुलना में, जीआर स्पोर्ट संस्करण में स्टीयरिंग प्रयास और स्टीयरिंग प्रतिक्रिया सहित सवारी की गुणवत्ता में सुधार हुआ है।

सस्पेंशन संशोधन बाहर से दिखाई देते हैं। स्प्रिंग्स और डैम्पर्स को लाल रंग से रंगा गया है। इंजन और रियर एक्सल के लिए लाल-पेंट एल्यूमीनियम आवरण द्वारा रैली चरित्र भी जोड़ा जाता है।

टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट अग्रिम में। कीमत, विशेषताएँ, उपकरणजीआर स्पोर्ट संस्करण न केवल लाल चेसिस तत्वों से प्रभावित करता है। कार में डकार रैली से प्रेरित गहरे जी-आकार की ग्रिल है, साथ ही ब्रांड प्रतीक के बजाय टोयोटा अक्षर भी है। यह इस मॉडल की विरासत और 80 के दशक की शुरुआत के क्लासिक चौथी पीढ़ी के हिलक्स की ओर इशारा है। फ्रंट एंड की स्टर्न स्टाइलिंग को नए, बड़े फॉग लैंप बेजल्स द्वारा निखारा गया है। हिलक्स जीआर स्पोर्ट में ऑफ-रोड टायरों के साथ दो-टोन 17-इंच मिश्र धातु के पहिये, साथ ही दर्पण, साइड स्टेप्स, फेंडर, कार्गो क्षेत्र के ऊपर और टेलगेट हैंडल पर एक काले रंग की आकृति भी है।

केंद्र में, जीआर स्पोर्ट संस्करण में लाल सिलाई और हेडरेस्ट पर जीआर बैजिंग के साथ नई छिद्रित चमड़े की स्पोर्ट सीटें हैं। जीआर स्पोर्ट लोगो को सीटों, कालीनों, "स्टार्ट" बटन के साथ-साथ डिस्प्ले पर ग्राफिक एनीमेशन के रूप में रखा गया है। ड्राइवर पैडल शिफ्टर्स का उपयोग कर सकता है, चमड़े के स्टीयरिंग व्हील पर लाल सिलाई होती है, और स्पोर्ट्स पैडल एल्यूमीनियम से बने होते हैं। कार्बन फाइबर आवेषण चरित्र जोड़ते हैं, जैसे कि कैब पर लाल ट्रिम पट्टी या नीली रोशनी वाला दरवाजा पैनल। लगेज कंपार्टमेंट को काले इलेक्ट्रिक रोलर ब्लाइंड से कवर किया जा सकता है।

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टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट अग्रिम में। कीमत, विशेषताएँ, उपकरणटोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट इस वेरिएंट के लिए आरक्षित तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध होगी। रॉयल ग्रे और क्रिमसन स्पार्क रेड मेटैलिक नेल पॉलिश की कीमत अतिरिक्त PLN 3 है, जबकि प्लैटिनम पर्ल व्हाइट नेल पॉलिश की कीमत PLN 200 है।

जीआर स्पोर्ट संस्करण के उपकरण इसे हिलक्स रेंज के शीर्ष पर रखते हैं। अन्य चीजों के अलावा, कार में 9 स्पीकर और एक सबवूफर के साथ एक जेबीएल प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, गर्म आगे और पीछे की सीटें, पैनोरमिक व्यू मॉनिटर सिस्टम के साथ एक पैनोरमिक मॉनिटर, साथ ही मुफ्त मैप अपडेट के साथ पोलिश में टोयोटा टच 360 सैटेलाइट नेविगेशन है। 2 साल के लिए और रंगीन, 3 इंच की टच स्क्रीन। Android Auto™ और Apple CarPlay® के माध्यम से स्मार्टफ़ोन कनेक्टिविटी संभव है।

टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट में उन्नत टोयोटा सेफ्टी सेंस सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों का एक सूट भी शामिल है, जिसमें पैदल यात्री डिटेक्शन (पीसीएस + पीडी) के साथ टकराव की प्रारंभिक चेतावनी, ब्रेक असिस्ट (एलडीए) के साथ लेन प्रस्थान अलर्ट, थकान डिटेक्शन ड्राइवर (एसडब्ल्यूएस) और अनुकूली क्रूज़ शामिल हैं। नियंत्रण (एसीसी)। वाहन ट्रेलर स्टेबिलिटी कंट्रोल (टीएससी), हिल डिसेंट असिस्ट (डीएसी) और हिल क्लाइंब असिस्ट (एचएसी) से भी सुसज्जित है।

पहला टोयोटा हिलक्स जीआर स्पोर्ट वाहन 2022 की दूसरी छमाही में आएगा।

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