टोयोटा GT86 बनाम मज़्दा MX-5: आइकॉन व्हील फेस-ऑफ - ऑटो स्पोर्टिव
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टोयोटा जीटी86 बनाम मज़्दा एमएक्स-5: चिह्न पहिए आमने-सामने - ऑटो स्पोर्टिव

टोयोटा जीटी86 बनाम मज़्दा एमएक्स-5: चिह्न पहिए आमने-सामने - ऑटो स्पोर्टिव

नए 184 एचपी इंजन के साथ। माज़्दा GT86 की सीधी प्रतिस्पर्धी बन गई है, हालाँकि दोनों कारों की प्रकृति बहुत अलग है। आइए कागज पर तुलना देखें

संक्षेप में
टोयोटा जीटी 86
आकार424-178-132 सेमी
शक्ति200 Cv 7.000 वज़न पर
एक जोड़ी204 एनएम से 6.400 इनपुट
कीमत31.950 евро
माज़्दा एमएक्स-5 2.0 184 एचपी।
आकार392-174-123 सेमी
शक्ति184 Cv 7.000 वज़न पर
एक जोड़ी205 एनएम और 4.000
कीमत32.000 евро

अपने लुक के बावजूद, दोनों कारों में बहुत कुछ समानता है। वहाँ टोयोटा GT86 और माज़्दा MX-5 दोनों में रियर व्हील ड्राइव, एक इंजन है चार-सिलेंडर 2,0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड, तो मैनुअल ट्रांसमिशन और हल्का वजन.

La माजदा यह एक टूरिंग स्पोर्ट्स कार अधिक है, कम ट्रैक ओरिएंटेड या स्पोर्टी ड्राइविंग है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह गलत व्यवहार करती है, बल्कि इसके विपरीत है। वहाँ टोयोटा इसके बजाय, यह गीक्स और ड्रिफ्टिंग कोट के लिए अधिक उपयुक्त है।

आकार

उन दोनों के बीच माजदा सबसे सघन, और आप देखते हैं: 392 सेमी लंबा, 174 चौड़ा और केवल 123 ऊंचा, केवल 231 सेमी की एक बहुत छोटी सी सीढ़ी के साथ। वहां टोयोटादूसरी ओर, 257 सेमी के व्हीलबेस, 424 सेमी की लंबाई, 178 सेमी की चौड़ाई और 132 सेमी की ऊंचाई के साथ, यह एक "मशीन" से कहीं अधिक और एक खिलौने से कम है।

I मैंने बूट किया वे अपनी क्षमता से चमकते नहीं हैं, लेकिन अगर GT230 का 86 लीटर थोड़ा छोटा लगता है, तो माज़्दा का 130 लीटर और भी छोटा है।

वज़न अध्याय: माज़दा ने केवल 1090 किलोग्राम के सूखे वजन के साथ जीत हासिल की वजन चुनौती, टोयोटा से 200 किग्रा (1312 किग्रा) से अधिक आगे।

शक्ति

हमने कहा कि दोनों में नैचुरली एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर इंजन है। वहाँ माजदा 1998 सीसी का इंजन लगा है, जो प्रदान करता है 184 CV 7000 आरपीएम पर और 205 आरपीएम पर 4000 एनएम का टॉर्क। टोयोटा के पास हमेशा 1998 सीसी है, लेकिन बनाती है 200 CV 7000 आरपीएम पर और 204 आरपीएम पर 6400 एनएम का टॉर्क।

यह सच है कि GT86 यह अधिक शक्तिशाली है, लेकिन माज़दीना में समान टॉर्क है, विशेष रूप से कम रेव्स पर, जिससे इसका प्रदर्शन अधिक सुलभ हो जाता है और बास बूस्ट अधिक समृद्ध हो जाता है, विशेष रूप से कार के काफी हल्के वजन को देखते हुए।

Il वजन-से-शक्ति अनुपातअंततः, यह एमएक्स-5 (टोयोटा के लिए 5,92 किग्रा/एचपी बनाम 6,6 किग्रा/एचपी) के पक्ष में जाता है।

उत्पादकता

हम लिटमस टेस्ट में आते हैं: में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ें सबसे आसान और मजबूत जीत माजदासमय के साथ 6,5 सेकंड (मैं के खिलाफ 7,6 जीटी86). हालाँकि, टोयोटा की टॉप स्पीड मॉडल की तुलना में अधिक है। 226 किमी / घंटा एमएक्स-7 से 5 किमी/घंटा बेहतर प्रदर्शन करता है।

सिर सेवन? भारी टोयोटा GT86 संयुक्त चक्र पर सबसे अधिक 8,6L/100km की खपत करती है, जबकि हल्की Mazda 6,9L/100km की खपत करती है।

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