टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण। कितने टुकड़े बनेंगे?
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टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण। कितने टुकड़े बनेंगे?

टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण। कितने टुकड़े बनेंगे? टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 का उत्पादन शुरू होने के दो साल से भी कम समय में, इस रेसिंग कार के 50 उदाहरण वितरित किए गए। इस अवसर के लिए, टोयोटा गाज़ू रेसिंग यूरोप ने जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण का एक विशेष संस्करण तैयार किया है, जो केवल छह इकाइयों तक सीमित है।

टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4, जीआर सुप्रा पर आधारित एक पेशेवर रूप से प्रशिक्षित रेसिंग कार है। कोलोन में टोयोटा गाज़ू रेसिंग यूरोप द्वारा विकसित कार, 2020 में शुरू हुई। रेसिंग जीआर सुप्रा जल्द ही दुनिया भर में जीटी4 श्रृंखला में एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी कार साबित हुई। ड्राइवरों ने 4 से अधिक दौड़ों में जीआर सुप्रा जीटी250 की शुरुआत की है, जिसमें 36 वर्ग जीत और 78 पोडियम फिनिश हासिल की है। अच्छे प्रदर्शन, विश्वसनीयता, साथ ही आकर्षक कीमत और टोयोटा गाज़ू रेसिंग यूरोप के उत्कृष्ट समर्थन के लिए धन्यवाद, इस कार की लगभग 50 प्रतियां दो साल से भी कम समय में ग्राहकों तक पहुंचाई गईं। इस अवसर को चिह्नित करने के लिए, जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण का वर्षगांठ संस्करण छह के सीमित संस्करण में तैयार किया जाएगा।

टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण। कितने टुकड़े बनेंगे?दो जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण एशिया में, दो अमेरिकी बाजार में और दो यूरोप में जाएंगे। वर्षगांठ कारों को लाल रंग (जीआर सुप्रा जीटी4 मानक सफेद है) के साथ-साथ उस मॉडल के लिए आरक्षित "50 संस्करण" बैज द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। दरवाज़ों के सामने लगे फ़ेंडरों और छत पर सोने के रंग के विशेष स्टिकर लगे हुए हैं। खरीदारों को एक विशेष काला तिरपाल भी मिलेगा जिसका उपयोग कार को ढकने के लिए किया जा सकता है।

इंटीरियर में एनिवर्सरी एक्सेंट भी मौजूद होंगे। सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए डायल में "50 संस्करण" प्रतीक है, वही प्रतीक यात्री पक्ष के डैशबोर्ड पर भी है। जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण में एक मानक यात्री सीट भी है, जिससे चालक अपने साथ एक और व्यक्ति को ट्रैक पर ले जा सकता है। जीआर सुप्रा लोगो नई बकेट सीटों के पीछे चित्रित किया गया है।

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टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण। कितने टुकड़े बनेंगे?जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण में मानक जीआर सुप्रा जीटी4 के समान ही विशेषताएं और विशिष्टताएं हैं। जीआर सुप्रा श्रृंखला से विरासत में मिला, 430-लीटर ट्विन-स्क्रॉल इनलाइन-छह टर्बोचार्ज्ड इंजन XNUMX एचपी उत्पन्न करता है। कार में पैडल शिफ्टर्स के साथ सात-स्पीड स्पोर्ट्स ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, सीमित-स्लिप रियर एक्सल डिफरेंशियल, स्पोर्ट्स सस्पेंशन और एग्जॉस्ट सिस्टम और आपको सही दिशा में रखने के लिए प्राकृतिक फाइबर मिश्रित एयरोडायनामिक्स की सुविधा भी है। ट्रैक, यह सबसे अच्छा था.

जीआर सुप्रा के रोड संस्करण की तरह, फ्रंट सस्पेंशन मैकफर्सन स्ट्रट्स है, रियर मल्टी-लिंक है, दोनों एक्सल केडब्ल्यू स्प्रिंग्स हैं। ब्रेकिंग सिस्टम को रेसिंग कैलिपर्स के साथ मजबूत किया गया था जिसमें आगे छह पिस्टन और पीछे चार पिस्टन थे। कार सुरक्षा के क्षेत्र में भी पूरी तरह से सुसज्जित है - हल्के स्टील बॉडी पर आधारित एक रोल केज और छह-पॉइंट हार्नेस के साथ एक एफआईए-अनुरूप रेसिंग सीट।

अद्वितीय जीआर सुप्रा जीटी4 50 संस्करण की कीमत बिल्कुल मानक मॉडल के समान है - 175 हजार। यूरो नेट.

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