टोयोटा ऑरिस टीएस 1.6 डी-4डी स्पोर्ट्स एलईडी टीएसएस

हम दो बड़े भाइयों के परीक्षणों में इंजन के धुंधलापन से थोड़ा अभिभूत थे, इसलिए यह समझ में आता है कि यह ऑरिस पर अच्छा प्रदर्शन करेगा। याद करें: 1,6-लीटर 82-किलोवाट टर्बोडीज़ल, जिसने प्रस्ताव में दो-लीटर की जगह ली थी, बीएमडब्ल्यू के सहयोग से बनाया गया था। यह एक शांत सवारी, सुचारू संचालन और मध्य इंजन गति सीमा में अच्छी प्रतिक्रिया से प्रतिष्ठित है।

इसके अलावा, खपत छह लीटर से अधिक नहीं होगी, जब तक कि आप ओवरटेकिंग लेन के मालिक नहीं बनना चाहते। दिल पर हाथ रखकर, ऑरिस को यह दृष्टांत भी पसंद नहीं है। यह सहज ड्राइविंग के लिए बेहतर अनुकूल है, जहां हल्के ढंग से ट्यून किया गया सस्पेंशन सड़क के उतार-चढ़ाव को आसानी से कम कर देता है। हालाँकि, पावर पैक इस सेगमेंट की कार के लिए बिल्कुल सही है, और बड़ी टोयोटा के विपरीत, आपको यहाँ पीछा करने के दौरान सांस लेने में तकलीफ महसूस नहीं होगी। हमने यह भी बताया कि ऑरिस को तीन साल बाद बाहरी तौर पर पूरी तरह से नवीनीकृत किया गया था। इसे और अधिक आधुनिक रूप, नई ग्रिल, नए बंपर और एलईडी लाइटें मिलीं। आंतरिक उन्नयन कम ध्यान देने योग्य हैं, लेकिन स्वागत योग्य हैं। इसके डिज़ाइन को प्रभावित करना मुश्किल होगा, प्लास्टिक को छूना कठिन है, बटन सस्ते हैं, लेकिन यह अच्छा है कि हार्डवेयर को सावधानीपूर्वक साफ किया गया है, और कुछ फ़ंक्शन टच-स्क्रीन मल्टीमीडिया डिवाइस में सहेजे गए हैं।

सेंसर का नवीनीकरण भी सराहनीय है, क्योंकि बेहतर ट्रिप कंप्यूटर की रंगीन स्क्रीन अब दो एनालॉग सेंसर के बीच रखी गई है। वहां हमें कुछ सहायक प्रणालियों के संचालन के बारे में भी जानकारी मिलती है, जैसे आपातकालीन ब्रेकिंग के साथ टकराव की चेतावनी, यातायात संकेत पहचान, आकस्मिक लेन परिवर्तन के मामले में चेतावनी। दुर्भाग्य से, यह क्रूज़ नियंत्रण पर निर्धारित गति प्रदर्शित नहीं कर सकता। हमने ऑरिस में जगह के बारे में कभी शिकायत नहीं की। खैर, उन लंबे सवारों को परेशानी होगी, खासकर छोटी अनुदैर्ध्य सीट यात्रा के साथ, लेकिन हम वैसे भी जापानी ब्रांडों के आदी हैं। यह पीछे की ओर आराम से बैठता है, इसमें घुटनों के लिए पर्याप्त जगह है, और यात्रियों के सिर के ऊपर टोपी के लिए अभी भी जगह है।

माता-पिता हार्ड-टू-पहुंच ISOFIX एंकरेज के बारे में शिकायत कर सकते हैं जो सीट और बैकरेस्ट के जंक्शन में कहीं गहरे दबे हुए हैं। ऑरिस वैन का बूट बिल्कुल क्लास चैंपियन नहीं है, लेकिन 530 लीटर (1.658 लीटर सीटों के साथ मुड़ा हुआ) के साथ यह कई जरूरतों को पूरा करेगा। पहले भी, ऐसा हो सकता है कि आपकी नसों को एक नरम टारप के साथ लगेज रोल से चिढ़ होगी, जो उपयोग के दौरान आसानी से टिका से हटा दिया जाता है। ताजा औरिस एक अच्छी नवीनीकरण के माध्यम से चला गया है। उन्होंने इसके लुक्स के लिए काफी मेहनत की है, नया डीजल इंजन इसे पूरी तरह से सूट करता है और सेफ्टी सपोर्ट सिस्टम इस सेगमेंट में जरूरी हो गया है। 24 हजार से थोड़ा कम, एक टेस्ट कॉपी की कीमत कितनी है, यह बहुत है, लेकिन केबिन में आपको छूट जरूर मिलेगी। और यह मत भूलो कि टोयोटा अभी भी कीमत को अच्छी तरह से रखती है।

аша апетанович फोटो: аша апетанович

टोयोटा ऑरिस टीएस 1.6 डी-4डी स्पोर्ट्स एलईडी टीएसएस

बुनियादी डेटा

बेस मॉडल की कीमत:	20.350 €
परीक्षण मॉडल लागत:	23.630 €
शक्ति:	82kW (112 .) किमी)

लागत (प्रति वर्ष)

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.598 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 82 kW (112 hp) 4.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 270 एनएम 1.750-2.250 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	फ्रंट-व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 225/45 R 17 W (कॉन्टिनेंटल स्पोर्ट कॉन्टैक्ट)।
क्षमता:	शीर्ष गति 195 किमी/घंटा - 0–100 किमी/घंटा त्वरण 10,7 एस - औसत संयुक्त ईंधन खपत (ईसीई) 4,3 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 110 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.395 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.890 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.595 मिमी - चौड़ाई 1.760 मिमी - ऊंचाई 1.485 मिमी - व्हीलबेस 2.600 मिमी - ट्रंक 672–1.658 50 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल।

हमारे माप

मापन की शर्तें: टी = 2 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.028 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी
त्वरण 0-100 किमी:	11,3s
शहर से 402 मी:	१५.१ वर्ष ( 126 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा:	10,2s (19,5)
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा:	13,0s (19,1)
परीक्षण खपत:	6,3 एल / 100 किमी
मानक योजना के अनुसार ईंधन की खपत:	5,0 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी:	39,7m
एएम टेबल:	40m
५वें गियर में ९० किमी/घंटा पर शोर	62dB

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

दिखावट

इंजन (सुचारू रूप से चलना, शांत संचालन)

आराम

पीछे की बेंच पर विशालता

क्रूज़ नियंत्रण निर्धारित गति प्रदर्शित नहीं करता है

सामान रोल

ISOFIX बिस्तरों की उपलब्धता