ब्रेक डिस्क: संचालन और रखरखाव
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ब्रेक डिस्क: संचालन और रखरखाव

ब्रेक डिस्क आपके वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम के घटकों में से एक है। डिस्क पर ब्रेक पैड के घर्षण के कारण, यह धीमा हो जाता है और आपकी कार को रोक देता है। इस तरह, ब्रेक डिस्क सड़क पर आपकी सुरक्षा में बहुत योगदान देती है और ब्रेकिंग प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए इसे समय-समय पर बदला जाना चाहिए।

🚗ब्रेक डिस्क क्या है?

ब्रेक डिस्क: संचालन और रखरखाव

कारों के लिए अलग-अलग ब्रेकिंग सिस्टम हैं: नगाड़ा и डिस्क ब्रेक बुनियादी हैं. डिस्क ब्रेक का उपयोग 1950 के दशक से स्टॉक कारों में किया जाता रहा है, जो साइकिल ब्रेक की याद दिलाता है।

डिस्क ब्रेक सिस्टम में वाहन के प्रत्येक पहिये के पीछे स्थित कई घटक होते हैं:

  • Le रोक चक्का ;
  • . ब्रेक पैड ;
  • एल 'समर्थन रोकना.

ब्रेक डिस्क इस ब्रेकिंग सिस्टम का मध्य भाग है। यह व्हील हब से जुड़ी एक मेटल डिस्क है जो इसके साथ घूमती है। इसका उपयोग आपकी कार को रोकने के लिए पहिये को धीमा करने के लिए किया जाता है। ध्यान दें कि ब्रेक शू स्थिर है और डिस्क को धीमा करने के लिए दबाता है और फिर पहिया को घूमने से रोकता है।

क्या ब्रेक डिस्क हवादार है या भरी हुई है?

ब्रेक डिस्क कई प्रकार में आती हैं:

  • . ठोस ब्रेक डिस्क, संपूर्ण और बिना खांचे के। यह सबसे पुरानी और सबसे सस्ती ब्रेक डिस्क है।
  • . नालीदार ब्रेक डिस्क. सतह पर उनके खांचे घर्षण बढ़ाते हैं और इस प्रकार डिस्क को ठंडा करने में योगदान करते हैं।
  • . छिद्रित ब्रेक डिस्कजिसकी सतह पर छेद हैं. ये छेद स्प्लिंड ब्रेक डिस्क में खांचे के समान कार्य करते हैं। वे वर्षा जल की आसान निकासी भी करते हैं।
  • . हवादार ब्रेक डिस्क, जिसमें वेंटिलेशन को बढ़ावा देने के लिए डिस्क के दोनों किनारों के बीच एक खाली जगह होती है।

ब्रेक डिस्क की अच्छी कूलिंग महत्वपूर्ण है क्योंकि ब्रेक लगाने के दौरान पैड की क्रिया के कारण होने वाले घर्षण के कारण यह काफी गर्म हो जाती है। ब्रेक डिस्क 600°C से अधिक हो सकती है।

एक हवादार ब्रेक डिस्क ठोस डिस्क की तुलना में गर्मी को बेहतर ढंग से नष्ट करती है, जिससे ब्रेक अधिक कुशल हो जाते हैं। हालाँकि, आपको अपने वाहन में मूल रूप से लगे ब्रेक डिस्क को बदलते समय उनका सम्मान करना चाहिए।

🔍 ब्रेक डिस्क कैसे काम करती है?

ब्रेक डिस्क: संचालन और रखरखाव

व्हील हब से जुड़ा ब्रेक डिस्क भी जुड़ा हुआ हैसमर्थन रोकना और करने के लिए प्लेटलेट्स यदि तंत्र सक्रिय है तो यह डिस्क को प्रत्येक तरफ रगड़ेगा, जिससे यह धीमा हो जाएगा।

जब आप कार को धीमा करना चाहते हैं, तो आप ब्रेक पेडल दबाते हैं। यह एक पिस्टन को सक्रिय करता है जो दबाव डालता है ब्रेक द्रव. उत्तरार्द्ध ब्रेक कैलीपर को सक्रिय करता है, जो फिर ब्रेक डिस्क के खिलाफ पैड को दबाता है। इस प्रकार, जड़ता प्रक्रिया अवरुद्ध हो जाती है और कार रुक जाती है।

🗓️ ब्रेक डिस्क कब बदलें?

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ब्रेक सिस्टम घटक: घिसे हुए हिस्से अक्सर उपयोग किया जाता है और इसलिए समय-समय पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। ब्रेक डिस्क का घिसना वाहन के वजन, ड्राइविंग शैली और आप जिस सड़क पर यात्रा कर रहे हैं उस पर निर्भर करता है।

दरअसल, नियमित ब्रेकिंग और घुमावदार सड़कें इंजन ब्रेकिंग या हाईवे ड्राइविंग के अधिक बार उपयोग की तुलना में तेजी से डिस्क को खराब करती हैं।

यहां वे लक्षण दिए गए हैं जो आपको खराब ब्रेक डिस्क के प्रति सचेत कर देंगे:

  • La हार्ड ब्रेक पेडल जब तुम्हारा पैर उस पर दबता है;
  • La नरम पेडल या लोचदार;
  • La ब्रेक पेडल गोले बिना किसी प्रतिरोध के फर्श पर;
  • ब्रेक देते हैं झटके ;
  • तुम सुन रहे हो ब्रेक लगाने पर शोर ;
  • तेरे ब्रेकिंग दूरी एक लम्बी आकृति है.

इसे बदलने से पहले टूटे हुए ब्रेक डिस्क के लक्षण महसूस होने तक प्रतीक्षा न करें। दरअसल, आपकी रुकने की दूरी काफी बढ़ जाएगी, और आपकी सुरक्षा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा इस पर निर्भर करेगी। आप उन पर ब्रेक डिस्क की टूट-फूट की जांच कर सकते हैं मोटाई.

आपका निर्माता निर्दिष्ट करता है न्यूनतम कोटा सुरक्षित ड्राइविंग के नियमों का पालन करें; अपने वाहन का रखरखाव लॉग देखें। जैसे ही आप इस स्तर पर पहुँचें, डिस्क बदल दें।

⚙️ ब्रेक डिस्क रिप्लेसमेंट: हर कितने किमी?

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आपकी कार के ब्रेक डिस्क को बदलने की सलाह दी जाती है। हर 60-80 किमी ओ जाहिर तौर पर यह कार के प्रकार और निर्माता की सिफारिशों के साथ-साथ आपकी ड्राइविंग शैली पर भी निर्भर करता है। आपको पैड बदलने की जरूरत है प्रत्येक 30-40 किमी और हर बार पैड बदलने पर डिस्क बदल दी जाती है।

ब्रेक डिस्क की टूट-फूट की नियमित जांच करें। प्रत्येक डिस्क पर न्यूनतम मोटाई का आयाम दर्शाया गया है। यदि यह कम है, तो डिस्क प्रतिस्थापन आवश्यक है। हर बार आपके वाहन की सर्विसिंग के दौरान आपका मैकेनिक आपके ब्रेक डिस्क की टूट-फूट की जाँच करेगा।

🚘 ब्रेक डिस्क क्यों बदलें?

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वाहनों के बढ़ते वजन को देखते हुए ब्रेकिंग का प्रयोग अधिक से अधिक किया जाता है. परिणामस्वरूप, ब्रेक डिस्क तेजी से खराब हो जाती है। इसका क्षरण आपके गाड़ी चलाने के तरीके और आपके द्वारा उपयोग की जाने वाली सड़कों पर भी निर्भर करता है। यह इस तथ्य के कारण है कि बहुत अधिक मोड़ वाली सड़कों पर, राजमार्ग की तुलना में ब्रेक डिस्क तेजी से खराब हो जाती है।

ब्रेक डिस्क पहनने की निगरानी करना यह जानना महत्वपूर्ण है कि उन्हें कब बदलना है: ब्रेक डिस्क जितनी अधिक क्षतिग्रस्त होगी, ब्रेकिंग उतनी ही कम कुशल होगी। आपकी ब्रेकिंग दूरी बढ़ गई हैअपनी सुरक्षा और दूसरों की सुरक्षा को खतरे में डालना। इसलिए सावधान रहें और ब्रेक डिस्क के प्रतिस्थापन की उपेक्षा न करें!

🔧आपको कैसे पता चलेगा कि ब्रेक डिस्क विकृत है?

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Un विकृत ब्रेक डिस्क इसका मतलब है कि डिस्क की सतह असमान हो गई है। परिणामस्वरूप, ब्रेक लगाना तेज़ और कम प्रभावी हो जाता है। विकृत ब्रेक डिस्क को निम्नलिखित संकेतों से पहचानना आसान है:

  • Le शोर : ब्रेक लगाने पर विकृत डिस्क;
  • एल 'गंध : ब्रेक लगाने पर जले हुए रबर जैसी गंध आ सकती है;
  • . कंपन ब्रेक पेडल में: यह विकृत ब्रेक डिस्क का मुख्य संकेत है।

ब्रेक लगाते समय आप कैसा महसूस करते हैं, इस पर ध्यान दें। जब आप जोर से ब्रेक लगाते हैं तो आप विकृत ब्रेक डिस्क को आसानी से पहचान सकते हैं और जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं तो कंपन की अनुभूति के साथ असंगत रूप से पहचान सकते हैं।

🔨ब्रेक डिस्क कैसे बदलें?

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ब्रेक डिस्क को समय-समय पर, लगभग हर 60-80 किलोमीटर पर बदलने की आवश्यकता होती है। प्रतिस्थापित करते समय, ब्रेक पैड को भी बदला जाना चाहिए। यदि ब्रेक डिस्क क्षतिग्रस्त या विकृत हैं तो आपको उन्हें भी बदल देना चाहिए।

सामग्री:

  • सॉकेट
  • मोमबत्तियाँ
  • उपकरण
  • पिस्टन ढकेलनेवाला
  • ब्रेक द्रव

चरण 1. कार को जैक पर चलाएँ।

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पहिए के नटों को हटाए बिना उन्हें ढीला करें: जब आपकी कार हवा में हो तो जमीन पर ऐसा करना आसान होता है। फिर कार को जैक करें और सुरक्षित संचालन के लिए जैक स्टैंड पर रखें। फिर लग नट्स को हटा दें और लग को हटा दें।

चरण 2: ब्रेक सिस्टम हटाएँ

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पहिए को हटाने से ब्रेक सिस्टम तक पहुंच मिलती है। आपको ब्रेक कैलीपर को हटाकर शुरुआत करनी चाहिए: इसे माध्यम पर रखने वाले नट को हटा दें, फिर कैलीपर माउंटिंग स्क्रू को हटा दें। सावधान रहें कि ब्रेक नली को नुकसान न पहुंचे या वह लटक न जाए: इसे फ्रेम से जोड़ दें ताकि यह ऊंचा रहे।

ब्रेक डिस्क को हब से जोड़ने वाले स्क्रू को ढीला करें और उन्हें हटा दें, फिर कार्डन से हब को हटा दें। ब्रेक डिस्क को मुक्त करते हुए, हब के दोनों हिस्सों को अलग करें, जिसे आप अंततः हटा सकते हैं।

चरण 3: नई ब्रेक डिस्क स्थापित करें

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हब पर नई ब्रेक डिस्क स्थापित करें। हब के दूसरे भाग और उसके बेयरिंग को बदलें, फिर फिक्सिंग स्क्रू को कस लें। बेझिझक कुछ थ्रेडलॉकर लगाएं ताकि यह समय के साथ टूटे नहीं।

ड्राइवशाफ्ट पर हब स्थापित करें और निर्माता द्वारा निर्दिष्ट टॉर्क पर नट स्थापित करें। फिर ब्रेक कैलीपर को असेंबल करें। यहां स्क्रू पर थ्रेडलॉकर भी लगाएं और निर्माता द्वारा अनुशंसित टॉर्क का पालन करें।

चरण 4: पहिया को इकट्ठा करें

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ब्रेक सिस्टम को फिर से जोड़ने के बाद, आप हटाए गए पहिये को उसकी जगह पर वापस कर सकते हैं। नट निकालें, फिर जैक स्टैंड को हटाने के लिए मशीन को फिर से जैक करें। कार को वापस ले जाएं और बेझिझक अपने ब्रेक सिस्टम की जांच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सब कुछ सही ढंग से स्थापित है। आपकी ब्रेक डिस्क में ब्रेक-इन चरण होगा जिसके दौरान आपकी ब्रेकिंग कम प्रभावी होगी: सड़क पर सावधान रहें।

अब आप ब्रेक डिस्क के बारे में सब कुछ जानते हैं! आप उन्हें कार के आगे, प्रत्येक पहिये के पीछे पाएंगे। रियर में डिस्क ब्रेक या हो सकते हैं ड्रम ब्रेक. सभी मामलों में, ब्रेक की आवृत्ति पर ध्यान दें, क्योंकि सड़क पर आपकी सुरक्षा के लिए उनका नियमित प्रतिस्थापन आवश्यक है।

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