ब्रेक फ्लुइड। चिंताजनक परीक्षण परिणाम
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ब्रेक फ्लुइड। चिंताजनक परीक्षण परिणाम

ब्रेक फ्लुइड। चिंताजनक परीक्षण परिणाम ऑटोमोटिव इंस्टीट्यूट के एक अध्ययन के अनुसार, दस में से चार डीओटी-4 ब्रेक तरल पदार्थ कुछ मानकों को पूरा नहीं करते हैं। खराब गुणवत्ता वाला तरल पदार्थ लंबा हो जाता है, और अत्यधिक मामलों में कार को धीमा करने की क्षमता से पूरी तरह से वंचित कर सकता है।

सड़क परिवहन संस्थान के सामग्री विज्ञान केंद्र ने पोलिश बाजार में लोकप्रिय डीओटी-4 ब्रेक तरल पदार्थ की गुणवत्ता का परीक्षण किया। गुणवत्ता अनुपालन विश्लेषण में दस लोकप्रिय ऑटोमोटिव उत्पादों को शामिल किया गया। इसके विशेषज्ञों ने क्वथनांक मूल्य और चिपचिपाहट सहित जाँच की, अर्थात। पैरामीटर जो तरल की गुणवत्ता निर्धारित करते हैं।

- परीक्षण के नतीजे बताते हैं कि दस में से चार तरल पदार्थ मानक में निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं। चार तरल पदार्थों ने दिखाया कि क्वथनांक बहुत कम था, और उनमें से दो परीक्षण के दौरान लगभग पूरी तरह से वाष्पित हो गए और ऑक्सीकरण के लिए प्रतिरोध नहीं दिखाया। उनके मामले में, प्रयोगशाला सामग्री पर जंग के गड्ढे भी दिखाई दिए," आईटीएस सामग्री अनुसंधान केंद्र के प्रमुख ईवा रोस्टेक बताते हैं।

वास्तव में, ऐसे ब्रेक तरल पदार्थ (जो गुणवत्ता मानकों को पूरा नहीं करते हैं) का उपयोग माइलेज बढ़ा सकता है और चरम मामलों में, कार को ब्रेक लगाना असंभव बना सकता है।

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ब्रेक फ्लुइड उम्र के साथ अपने गुण खो देता है, इसलिए कार निर्माता इसे हर दो से तीन साल में कम से कम एक बार बदलने की सलाह देते हैं। इसके बावजूद, 2014 में शोध से पता चला कि 22 प्रतिशत पोलिश ड्राइवरों ने कभी उनकी जगह नहीं ली, और 27 प्रतिशत ने उनकी जगह ली। वाहनों की जाँच की, उसे तत्काल परिवर्तन का अधिकार था।

- हमें यह याद रखना चाहिए कि ब्रेक फ्लुइड हाइग्रोस्कोपिक है, यानी। पर्यावरण से पानी को अवशोषित करता है। कम पानी, उबलते पैरामीटर जितना अधिक होगा और ऑपरेशन की दक्षता उतनी ही अधिक होगी। डीओटी-4 वर्ग के तरल का क्वथनांक 230 डिग्री सेल्सियस से कम नहीं होना चाहिए, और डीओटी-5 वर्ग के तरल का तापमान 260 डिग्री सेल्सियस से कम नहीं होना चाहिए, आईटीएस से ईवा रोस्टेक की याद दिलाता है।

सिस्टम में उच्च गुणवत्ता वाले तरल पदार्थ के साथ कुशल ब्रेक लगभग 0,2 सेकंड में अपनी पूरी क्षमता तक पहुंच जाते हैं। व्यवहार में, इसका मतलब है (मान लीजिए कि 100 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने वाला वाहन 27 मीटर/सेकेंड की दूरी तय करता है) कि ब्रेक लगाने के 5 मीटर बाद तक ब्रेक लगाना शुरू नहीं होता है। ऐसे तरल पदार्थ के साथ जो आवश्यक मापदंडों को पूरा नहीं करता है, ब्रेकिंग दूरी 7,5 गुना तक बढ़ जाएगी, और जिस क्षण आप ब्रेक पेडल दबाएंगे, उससे केवल 35 मीटर में कार धीमी होनी शुरू हो जाएगी!

ब्रेक द्रव की गुणवत्ता सीधे ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करती है, इसलिए इसे चुनते समय, कार निर्माताओं की सिफारिशों का पालन करें और केवल सीलबंद पैकेजिंग खरीदें।

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