न्यूट्रल के बजाय इंजन ब्रेक लगाना
ड्राइवर अक्सर क्लच का दुरुपयोग करते हैं, उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट के सामने कई दसियों और कभी-कभी सैकड़ों मीटर तक गाड़ी चलाना। यह फिजूलखर्ची और खतरनाक है.
- बिना रुके या क्लच लगे और क्लच लगे हुए गाड़ी चलाने से अनावश्यक ईंधन की खपत होती है और वाहन की नियंत्रणीयता कम हो जाती है। Renault ड्राइविंग स्कूल के निदेशक Zbigniew Veseli कहते हैं, यह इंजन ब्रेकिंग की आदत विकसित करने के लायक है, यानी बिना गैस जोड़े गियर में गाड़ी चलाना।
जब सड़क पर कोई ख़तरा हो और आपको तुरंत गति बढ़ाने की ज़रूरत हो, तो इंजन के साथ ब्रेक लगाते समय ड्राइवर को बस गैस पेडल दबाने की ज़रूरत होती है। जब यह निष्क्रिय होता है, तो इसे पहले गियर में शिफ्ट करना पड़ता है, जिससे कीमती समय बर्बाद होता है। इसके अलावा, यदि वाहन को कम कर्षण वाली सड़क पर "तटस्थ" मोड़ पर चलाया जाता है, तो यह अधिक आसानी से फिसल सकता है।
निम्नलिखित स्थितियों में ऑटोमोटिव क्लच का उपयोग किया जाना चाहिए:
- जब छुआ,
- गियर बदलते समय
- जब इंजन को चालू रखने के लिए रोका गया।
अन्य स्थितियों में, बायां पैर फर्श पर टिका होना चाहिए। जब यह क्लच पर होता है, तो यह उस घटक पर अनावश्यक घिसाव का कारण बनता है। इंजन ब्रेक लगाने से ईंधन की खपत भी कम हो जाती है, क्योंकि निष्क्रिय रहने पर भी ईंधन की खपत अधिक होती है।
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