ईंधन फिल्टर किआ स्पोर्टेज 3
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जब किआ स्पोर्टेज 3 पर ईंधन फिल्टर को बदलने की बात आती है, तो कुछ ड्राइवर कार मैकेनिकों या कम भाग्यशाली मैकेनिकों पर भरोसा करते हैं, जबकि अन्य यह काम खुद करना पसंद करते हैं। इस प्रक्रिया में अधिक समय और मेहनत नहीं लगेगी, जिसका अर्थ है कि यह कार सेवा सेवाओं पर बचत करने का एक कारण है।
कब बदलना है
किआ स्पोर्टेज 3 सेवा मानकों में कहा गया है कि गैसोलीन इंजन वाली कारों में, ईंधन-सफाई फिल्टर 60 हजार किमी तक चलता है, और डीजल इंजन के साथ - 30 हजार किमी। यूरोपीय देशों के लिए यह सच है, लेकिन हमारे देश में ईंधन की गुणवत्ता इतनी ऊंची नहीं है। रूसी ऑपरेशन के अनुभव से पता चलता है कि दोनों ही मामलों में अंतराल को 15 हजार किमी तक कम करने की सलाह दी जाती है।
इंजन के सही कामकाज के लिए, यह महत्वपूर्ण है कि ईंधन की एक निश्चित मात्रा दहन कक्षों में प्रवेश करे। एक गंदा ईंधन फिल्टर दहनशील तरल के रास्ते में एक बाधा बन जाता है और इसमें जमा गंदगी ईंधन प्रणाली के माध्यम से आगे बढ़ सकती है, नोजल को अवरुद्ध कर सकती है और वाल्वों पर जमा हो सकती है।
सबसे अच्छे मामले में, इससे इंजन संचालन अस्थिर हो जाएगा, और सबसे खराब स्थिति में, महंगा ब्रेकडाउन और मरम्मत होगी।
आप समझ सकते हैं कि किसी तत्व को निम्नलिखित लक्षणों से प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है:
- ईंधन की खपत में उल्लेखनीय वृद्धि;
- इंजन अनिच्छा से शुरू होता है;
- शक्ति और गतिशीलता कम हो गई है - कार मुश्किल से ऊपर की ओर चलती है और धीरे-धीरे तेज हो जाती है;
- निष्क्रिय होने पर, टैकोमीटर सुई घबराहट से उछलती है;
- तेज़ त्वरण के बाद इंजन रुक सकता है।
हम स्पोर्टेज 3 पर ईंधन फिल्टर का चयन करते हैं
बढ़िया फिल्टर किआ स्पोर्टेज 3, जिसके लिए गैसोलीन ईंधन है, टैंक में स्थित है और एक पंप और सेंसर के साथ एक अलग मॉड्यूल में रखा गया है। इस मामले में, आपको संपूर्ण किट को बदलने या वांछित तत्व को लंबे और दर्दनाक तरीके से डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता नहीं है। थ्रेडेड कनेक्शन द्वारा स्थिति को सरल बनाया गया है।
वह हैच जिसके माध्यम से असेंबली को हटाया जाता है, पीछे के सोफे के नीचे छिपा हुआ है।
इससे पहले कि आप सीट उठाएं, आपको उस स्क्रू को खोलना होगा जो इसे ट्रंक फ्लोर पर सुरक्षित करता है (यह स्पेयर व्हील के पीछे स्थित है)।
ईंधन फ़िल्टर चुनते समय, ध्यान रखें कि निर्माण के 3 अलग-अलग वर्षों के किआ स्पोर्टेज के लिए, यह आकार में भिन्न होता है। 2010 से 2012 की अवधि में, आलेख संख्या 311123Q500 वाला एक तत्व स्थापित किया गया था (वही हुंडई IX35 में स्थापित किया गया था)। बाद के वर्षों के लिए, संख्या 311121आर000 उपयुक्त है, यह 5 मिमी लंबा है, लेकिन व्यास में छोटा है (तीसरी पीढ़ी की हुंडई आई10, किआ सोरेंटो और रियो पर पाया गया)।
3 तक स्पोर्टेज 2012 के लिए एनालॉग:
- कॉर्टेक्स KF0063;
- कार LYNX LF-961M;
- निप्पर्ट्स N1330521;
- जापान FC-K28S के लिए पार्ट्स;
- एनएसपी 02311123क्यू500।
स्पोर्टेज 3 के एनालॉग्स 10.09.2012/XNUMX/XNUMX के बाद जारी किए गए:
- एएमडी एएमडी.एफएफ45;
- फिनवेले पीएफ731.
यदि मोटे फिल्टर जाल की अखंडता का उल्लंघन होता है, तो उसे बदला जाना चाहिए। 31060-2पी000.
किआ स्पोर्टेज 3 के हुड के नीचे एक डीजल इंजन के साथ, स्थिति सरल हो गई है। सबसे पहले, आपको पीछे की सीटों को हटाकर ईंधन टैंक में चढ़ने की ज़रूरत नहीं है - आवश्यक उपभोग्य वस्तुएं इंजन डिब्बे में स्थित हैं। दूसरे, निर्माण के वर्षों को लेकर कोई भ्रम नहीं है - फ़िल्टर सभी संशोधनों के लिए समान है। साथ ही, पिछली पीढ़ी की एसयूवी पर भी यही तत्व लगाया गया है।
मूल की कैटलॉग संख्या: 319224H000. कभी-कभी इस आलेख के अंतर्गत पाया जाता है: 319224एच001। ईंधन फ़िल्टर आयाम: 141x80 मिमी, थ्रेडेड कनेक्शन M16x1,5।
ईंधन फ़िल्टर प्रतिस्थापन (गैसोलीन)
इससे पहले कि आप किआ स्पोर्टेज 3 मॉड्यूल को अलग करना शुरू करें, आवश्यक उपकरणों का स्टॉक कर लें:
- कुंजी "14";
- शाफ़्ट;
- शीर्ष 14 और 8 मिमी;
- फिलिप्स ph2 पेचकश;
- छोटा फ्लैट पेचकश;
- चिमटा;
- ब्रश या पोर्टेबल वैक्यूम क्लीनर;
- खपरैल
स्पोर्टेज 3 मॉड्यूल को हटाने की सुविधा के लिए और ज्वलनशील तरल को वाहन में प्रवेश करने से रोकने के लिए, ईंधन आपूर्ति लाइन में दबाव से राहत मिलनी चाहिए। ऐसा करने के लिए, हुड खोलें और फ़्यूज़ बॉक्स ढूंढकर, ईंधन पंप के संचालन के लिए ज़िम्मेदार फ़्यूज़ को हटा दें। उसके बाद, इंजन चालू करें, इसके रुकने का इंतज़ार करें, सिस्टम में बचा हुआ सारा गैसोलीन ख़त्म हो जाए।
अब आपको किआ स्पोर्टेज 3 ईंधन फिल्टर को हटाने की जरूरत है:
- ट्रंक के तकनीकी फर्श को हटा दें, इसे रेल से अलग कर दें, सीट को पीछे की ओर मोड़ें (चौड़ा भाग)।
- सोफ़ा कुशन को पकड़े हुए पेंच को हटा दें। उसके बाद, सीट को कुंडी से मुक्त करते हुए उठाएं।
- कालीन के नीचे एक हैच है. चार स्क्रू खोलकर इसे निकालें।
- इसके नीचे जमा हुई गंदगी को सावधानीपूर्वक हटाने के लिए ब्रश या वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करें, अन्यथा यह सब गैस टैंक में समा जाएगा।
- हम "रिटर्न" और ईंधन आपूर्ति की नली को डिस्कनेक्ट करते हैं (पहले मामले में - सरौता के साथ क्लैंप को कस कर, दूसरे में - हरी कुंडी को डुबो कर) और इलेक्ट्रिक चिप।
- कवर के पेंच ढीले करें.
- मॉड्यूल निकालें. सावधान रहें: आप गलती से फ्लोट को मोड़ सकते हैं या गैसोलीन छिड़क सकते हैं।
स्वच्छ कार्यस्थल पर अधिक प्रतिस्थापन कार्य करना बेहतर है।
हम ईंधन मॉड्यूल को अलग करते हैं
किआ स्पोर्टेज 3 का फ्यूल कंपार्टमेंट फोल्ड हो रहा है।
- पहली चीज़ जो आपको करने की ज़रूरत है वह ग्लास और डिवाइस के शीर्ष को अलग करना है। ऐसा करने के लिए, शीर्ष पर सभी विद्युत कनेक्टर और नालीदार ट्यूब कनेक्शन हटा दें। पहले गलियारे को थोड़ा आगे बढ़ाएं, इससे प्रतिरोध ढीला हो जाएगा और कुंडी दब सकेगी।
- एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर से कुंडी को सावधानी से खोलें, कांच हटा दें। इसके अंदर नीचे आप गंदगी पा सकते हैं जिसे गैसोलीन से धोना होगा।
- सुविधा के लिए, पुराने फ़िल्टर को प्रतिस्थापन फ़िल्टर के बगल में रखें। पुराने तत्व से हटाए गए सभी हिस्सों को तुरंत नए में डालें (आपको लिफ्ट वाल्व, ओ-रिंग और टी को स्थानांतरित करने की आवश्यकता होगी)।
- किआ स्पोर्टेज 3 ईंधन पंप को प्लास्टिक की कुंडी पर एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर दबाकर डिस्कनेक्ट किया गया है।
- ईंधन पंप की खुरदरी स्क्रीन को धो लें।
- ईंधन मॉड्यूल के सभी हिस्सों को उल्टे क्रम में इकट्ठा करें और पुनः स्थापित करें।
सभी प्रक्रियाओं के बाद, इंजन शुरू करने में जल्दबाजी न करें, पहले आपको पूरी लाइन को ईंधन से भरना होगा। ऐसा करने के लिए, इग्निशन को 5-10 सेकंड के लिए दो या तीन बार चालू और बंद करें। उसके बाद आप कार स्टार्ट कर सकते हैं.
निष्कर्ष
किआ स्पोर्टेज 3 के कई मालिक ईंधन फिल्टर के अस्तित्व के बारे में भूल जाते हैं। इस तरह के लापरवाह रवैये के साथ, वह देर-सबेर खुद को याद दिलाएगा।
