Niva के लिए शीर्ष 9 रूफ रैक
सामग्री
- कार "निवा" के लिए छत के रैक के प्रकार
- बजट मॉडल
- कीमत में औसत
- तीसरा स्थान - शेवरले निवा पहली पीढ़ी (3-130) पर रूफ रेल के लिए रूफ रैक किट इंटर "क्रेपिश" (आर्क "एयरो" 1 सेमी, लॉक के साथ)
- दूसरा स्थान - शेवरले निवा पहली पीढ़ी (2-125) पर द्वार के पीछे बन्धन के साथ छत के रैक "एव्रोडेटल" (एक ताला के साथ, आर्क 1 सेमी)।
- पहला स्थान - शेवरले निवा पहली पीढ़ी (1-125) पर द्वार (आर्क 1 सेमी) के पीछे बन्धन के साथ छत की रैक "एव्रोडेटल"
- महँगे चड्डी
उपकरणों के निर्माण के लिए स्टील, एल्यूमीनियम और प्लास्टिक का इस्तेमाल किया। प्रत्येक प्रकार की कार ट्रंक में उप-प्रजातियां (क्लासिक, वायुगतिकीय, अभियान, मंच और अन्य) होती हैं। एक उपकरण का चयन करने के लिए, छत की संरचनात्मक विशेषताओं और उपयोग के उद्देश्य को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
रूसी संघ के मोटर वाहन बाजार में, निवा छत के रैक का विस्तृत चयन। घरेलू क्रॉसओवर का उपयोग जंगल की यात्राओं के लिए किया जाता है, इसलिए मालिक इसे कार्यात्मक उपकरणों से लैस करने की कोशिश कर रहे हैं। इसके अलावा, कार ट्रंक हमेशा रोजमर्रा की जिंदगी में मदद करता है।
कार "निवा" के लिए छत के रैक के प्रकार
सोवियत काल में, कार के सामान का चुनाव मामूली था। वही Niva रूफ रैक एक मामूली रेंज (2-3 विकल्प) में निर्मित किया गया था और किसी भी सोवियत यात्री कार पर स्थापना के लिए उपयुक्त था। हमारे समय में, निर्माताओं ने सीमा का विस्तार किया है। आज, Niva रूफ रैक 2121 और 2123 (चेवी) 3 प्रकारों में प्रस्तुत किए जाते हैं:
- छत की रेल;
- लोडिंग टोकरी;
- बंद डब्बा।
उपकरणों के निर्माण के लिए स्टील, एल्यूमीनियम और प्लास्टिक का इस्तेमाल किया। प्रत्येक प्रकार की कार ट्रंक में उप-प्रजातियां (क्लासिक, वायुगतिकीय, अभियान, मंच और अन्य) होती हैं। एक उपकरण का चयन करने के लिए, छत की संरचनात्मक विशेषताओं और उपयोग के उद्देश्य को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
बजट मॉडल
यह समूह 1 रूबल तक की लागत वाले सस्ते सामान अनुभागों को सूचीबद्ध करता है। कम कीमत के बावजूद, मॉडल व्यावहारिक साबित हुए और उपयोगकर्ताओं से सबसे सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त की।
तीसरा स्थान - कार ट्रंक अटलांट शेवरले निवा स्टील (3) पर
दरवाजे के लिए बन्धन के साथ 2 अनुप्रस्थ रेल का निर्माण। अर्थव्यवस्था श्रृंखला लकड़ी, लुढ़का धातु या फुलाए हुए inflatable नावों के परिवहन के लिए उपयुक्त है। कुछ मालिकों की शिकायत है कि समर्थन की गलत मोटाई के कारण, दरवाजे का ऊपरी फ्रेम ब्रैकेट पर टिका हुआ है, और परिणामस्वरूप, शरीर की पेंटवर्क क्षतिग्रस्त हो जाती है। नुकसान को खत्म करने के लिए, एक फ़ाइल के साथ समर्थन को पीसना आवश्यक है, जिसके बाद दोष गायब हो जाता है। 80 किमी / घंटा की गति से एक कूबड़ होता है। अन्यथा, कोई शिकायत नहीं है।
तालिका 1. छत के रैक "चेवी निवा" अटलांट (8914) के लक्षण
डेवलपर | Atlant |
सामग्री | इस्पात |
भार | 5,6 |
प्रोफ़ाइल पैरामीटर, मिमी | 20 x 30 x 1 |
भार क्षमता, किग्रा | 75 |
कीमत, रगड़ो। | 1 350 |
उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, रेल के साथ समान वितरण के साथ सामान अनुभाग 125 किलोग्राम तक कार्गो परिवहन का अच्छा काम करता है।
दूसरा स्थान - GAZ, VAZ 2 Niva (2121x20, एल्यूमीनियम) के लिए इकोनॉमी सीरीज़ का अटलांट ऑटो रूफ रैक
बिना रूफ रेल के कारों पर माल परिवहन के लिए सार्वभौमिक प्रणाली। लाइट-अलॉय प्रोफाइल पाइप का उपयोग रेल के रूप में किया जाता है। रूफ रैक को Niva 2121 या GAZ कार की छत से धातु की क्लिप के साथ रबर सील के माध्यम से नालियों से जोड़ा जाता है। 2 मिमी मोटी स्टील से बने समर्थन और क्लैंप। सिस्टम का डिज़ाइन आपको लंबी लंबाई के परिवहन और ऑटोबॉक्स स्थापित करने की अनुमति देता है।
तालिका 2. अर्थव्यवस्था श्रृंखला के अटलांट कार वाहक की विशेषताएं
डेवलपर | Atlant |
सामग्री | एल्युमीनियम |
भार | 4,9 |
प्रोफ़ाइल पैरामीटर, मिमी | 20 x 30 x 1 |
भार क्षमता, किग्रा | 75 |
कीमत, रगड़ो। | 1 690 |
पहला स्थान - अटलांट यूनिवर्सल रूफ रैक निवा, वोल्गा (स्टील 1x20)
गटर वाले वाहनों के लिए एक व्यावहारिक बड़े आकार की परिवहन प्रणाली। डिजाइन 2 रैक आर्क्स पर आधारित है। डिवाइस को 2 मिमी मोटी क्लैंपिंग तंत्र का उपयोग करके तय किया गया है। धातु की सतह को आक्रामक वातावरण से बचाने के लिए, चाप की सतह को एक काले बहुलक संरचना के साथ माना जाता है। स्लैट्स और सपोर्ट्स एक दूसरे से ट्विस्ट हैंडल (मेमने) के साथ स्क्रू से जुड़े होते हैं। ट्रंक कार "निवा", वीएजेड 2101-21099, "वोल्गा" की छत पर फिट बैठता है।
तालिका 3. सामान अनुभाग की विशेषताएं अटलांट यूनिवर्सल
डेवलपर | Atlant |
सामग्री | इस्पात |
भार | 6 |
प्रोफ़ाइल पैरामीटर, मिमी | 20 x 30 x 1 मिमी |
भार क्षमता, किग्रा | 75-100 |
कीमत, रगड़ो। | 922 |
कीमत में औसत
कार की चड्डी के अधिक दिलचस्प मॉडल मध्य किसानों में आ गए। उनकी वहन क्षमता बजट संस्करणों के समान ही है। हालांकि, लागत लगभग 2 गुना अधिक है: 2 - 500 रूबल। कार मालिकों के अनुसार, उत्पाद पूरी तरह से मूल्य-गुणवत्ता मानदंड को पूरा करते हैं।
तीसरा स्थान - शेवरले निवा पहली पीढ़ी (3-130) पर रूफ रेल के लिए रूफ रैक किट इंटर "क्रेपिश" (आर्क "एयरो" 1 सेमी, लॉक के साथ)
कॉम्पैक्ट, लाइटवेट, लोड-असर, सस्ती और मूक ट्रंक। यह एक सरल और विश्वसनीय पोलिश मॉडल अमोस फ़्यूचूरा की रूसी प्रतिकृति है। ध्वनिक आराम इंटर "क्रेपिश" अनुप्रस्थ रेल की वायुगतिकीय संरचना के कारण प्रदान करता है। इसे विशेष सपोर्ट की मदद से रेल पर लगाया जाता है। रूफ रैक चेवी निवा, लाडा ग्रांटा, लार्गस, साथ ही कई दर्जन विदेशी निर्मित यात्री कार मॉडल की छत पर फिट बैठता है। चोरी से सुरक्षा से लैस।
तालिका 4. इंटर "किले" की विशेषताएं
डेवलपर | अन्तर |
सामग्री | एल्युमीनियम |
भार | 5 |
एयरफ़ॉइल पैरामीटर, मिमी | 70 x 40 x 1 |
भार क्षमता, किग्रा | 70 |
कीमत, रगड़ो। | 2 510 |
दूसरा स्थान - शेवरले निवा पहली पीढ़ी (2-125) पर द्वार के पीछे बन्धन के साथ छत के रैक "एव्रोडेटल" (एक ताला के साथ, आर्क 1 सेमी)।
वायुगतिकीय क्रॉस रेल के साथ सामान वाहक। संपर्क सतह को काले प्लास्टिक से ढक दिया जाता है ताकि सतह जंग न लगे और परिवहन किए गए कार्गो के साथ बेहतर पकड़ प्रदान करे। यह रूफ रैक मॉडल पहली पीढ़ी के Niva 2131 की छत के लिए उपयुक्त है। यह विशेष समर्थन (4 पीसी।) और एडेप्टर के एक सेट का उपयोग करके द्वार के किनारों से जुड़ा हुआ है। डिवाइस एंटी-थेफ्ट प्रोटेक्शन से लैस है।
तालिका 5. "चेवी निवा" की छत पर रूफ रैक "यूरोडेटल" की विशेषताएं
डेवलपर | यूरोडेटल |
सामग्री | इस्पात |
उत्पाद वजन, किलो | 5 |
रेल की लंबाई, मिमी | 1 250 |
भार क्षमता, किग्रा | 70 |
कीमत, रगड़ो। | 5 040 |
पहला स्थान - शेवरले निवा पहली पीढ़ी (1-125) पर द्वार (आर्क 1 सेमी) के पीछे बन्धन के साथ छत की रैक "एव्रोडेटल"
अनुप्रस्थ आयताकार रेल से बनी कार की डिक्की। धातु को जंग से बचाने के लिए चाप की सतह को बहुलक संरचना से ढक दिया गया है। एडेप्टर के साथ 4 ब्रैकेट पर दरवाजे के लिए कार को फास्ट करता है। ट्रंक निवा 2131 की छत पर फिट बैठता है। पिछले मॉडल की तुलना में, कोई वायुगतिकीय रूप नहीं हैं। एक चोरी संरक्षण है। एक सरल डिज़ाइन ने उत्पाद की लागत को कम कर दिया है, इसलिए कार मालिक इसे अधिक बार खरीदते हैं।
तालिका 6. चेवी निवा छत पर यूरोडेटल रूफ रैक की विशेषताएं (बिना लॉक के)
डेवलपर | यूरोडेटल |
सामग्री | इस्पात |
भार | 5 |
प्रोफ़ाइल पैरामीटर, मिमी | एक्स एक्स 22 32 1250 |
भार क्षमता, किग्रा | 70 |
कीमत, रगड़ो। | 3 500 |
यूरोडेटल एक रूसी कंपनी है जो लगेज सिस्टम का विकास और निर्माण करती है। उत्पादन सुविधाएं सेंट पीटर्सबर्ग और रोस्तोव-ऑन-डॉन में स्थित हैं। उद्यम का कार्य अनुभव 18 वर्ष है।
महँगे चड्डी
इस समूह में उच्चतम कीमत वाले लगेज सिस्टम हैं जो कि अधिकांश रूसी कार मालिक भुगतान करने को तैयार हैं। यहां आप पहले से ही अभियान मॉडल देख सकते हैं।
तीसरा स्थान - शेवरले निवा पर वायुगतिकीय क्रॉसबार 3 मीटर के साथ ट्रंक
शेवरले निवा क्रॉसओवर के लिए लक्स "एयरो" 52 रूफ रैक। डिजाइन वायुगतिकीय क्रॉस रेल पर आधारित है। प्रोफाइल को सिरों पर बंद कर दिया जाता है, जो सुव्यवस्थित आकार के साथ, फ्रीवे पर ड्राइविंग करते समय ध्वनिक आराम को बढ़ाता है। प्रोफ़ाइल के शीर्ष पर अतिरिक्त सामान संलग्न करने के लिए 7 मिमी चौड़ा एक विशेष टी-नाली (यूरो स्लॉट) है। यह एक रबर सील के साथ डिफ़ॉल्ट रूप से बंद है। उत्तरार्द्ध भार के साथ उच्च गुणवत्ता वाली पकड़ प्रदान करता है और इसे फिसलने से रोकता है। यह वायुमंडलीय बहुलक से बने 4 बढ़ते समर्थन पर कार के दरवाजे में स्थापित है।
तालिका 7. "चेवी निवा" की छत पर रूफ रैक "यूरोडेटल" की विशेषताएं
डेवलपर | विलासिता |
सामग्री | एल्युमीनियम |
भार | 5 |
रेल की लंबाई / चौड़ाई, मिमी | 1 300 / 52 |
भार क्षमता, किग्रा | 75 |
कीमत, रगड़ो। | 5 700 |
दूसरा स्थान - शेवरले निवा पहली पीढ़ी (2-1) ("शेवरले निवा" पहली पीढ़ी) के लिए जाल "यूरोडेटल" के बिना अभियान छत का रैक
बाहरी उत्साही लोगों के लिए लोडिंग टोकरी: लंबी पैदल यात्रा, मछली पकड़ना और शिकार करना। इसे निर्माता द्वारा भारी शुल्क वाले कार्गो डिब्बे के रूप में तैनात किया गया है। यह छत के नियमित स्थानों में 4 अद्वितीय समर्थनों पर स्थापित है। उबड़-खाबड़ रास्तों पर गाड़ी चलाते समय टोकरी ढीली नहीं होती।
तालिका 8. शेवरले निवा अभियान रूफ रैक के लक्षण
डेवलपर | यूरोडेटल |
सामग्री | इस्पात |
भार | 30 |
भार क्षमता, किग्रा | 150 |
आयाम, मिमी | 1 x 700 |
रंग विकल्प | काला |
कीमत, रगड़ो। | 14 250 |
ट्रंक पीछे की रोशनी स्थापित करने के लिए प्लेटफार्मों से सुसज्जित है, हेडलाइट्स के साथ एक चाप के लिए ब्रैकेट और वेटकूटबॉयनिक को खींचने के लिए माउंट। ऑर्डर देते समय, उपयोगकर्ता निर्माता के प्रबंधक से संपर्क कर सकता है और डिज़ाइन में ग्रिड जोड़ सकता है।
पहला स्थान - शेवरले निवा एसयूवी 1 के लिए "एयरो-ट्रैवल" रूफ रैक - क्लासिक रूफ रेल
"एयरो-ट्रैवल" लक्स 2 अनुप्रस्थ पंख के आकार की रेल की एक सामान संरचना है। इसे टिकाऊ प्लास्टिक से बने 4 सपोर्ट फास्टनरों की मदद से रूफ रेल्स पर लगाया गया है। वायुगतिकीय प्रोफाइल एल्यूमीनियम से बने होते हैं, जो डिजाइन की हल्कापन सुनिश्चित करता है।
तालिका 9. "एयरो-यात्रा" की विशेषताएं
डेवलपर | लक्स |
सामग्री | एल्युमीनियम |
भार | 5 |
भार क्षमता, किग्रा | 80 |
रेल की लंबाई, मिमी | 1 300 |
चाप के विंग खंड की चौड़ाई, मिमी | 82 |
कीमत, रगड़ो। | 5 915 |
पंखों के आकार के रूपों के लिए धन्यवाद, राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय केबिन में ध्वनिक आराम बनाए रखा जाता है। डिवाइस एंटी-थेफ्ट प्रोटेक्शन से लैस है। फिक्सिंग बोल्ट के स्थान पर हिडन लॉक-लिड लगाए जाते हैं।
क्लासिक Niva 2121 और Chevy Niva 2123 के लिए रूफ रैक का चुनाव काफी विस्तृत है। चुनते समय, यह विचार करने योग्य है कि छत की संरचना आपको अनुप्रस्थ रेल या एक अभियान टोकरी स्थापित करने की अनुमति देती है। और आपको यह भी याद रखना होगा कि, नए नियमों के अनुसार, घर-निर्मित और अभियान वाली कार की चड्डी को यातायात पुलिस के साथ पंजीकृत किया जाना चाहिए।