सबसे सुंदर और सर्वश्रेष्ठ बीएमडब्ल्यू मॉडल के शीर्ष 5

1916 में इसकी स्थापना के बाद से, बवेरियन कारों को परिष्कृत कार उत्साही लोगों से प्यार हो गया है। लगभग 105 साल बाद भी स्थिति नहीं बदली है। बीएमडब्ल्यू कारें स्टाइल, क्वालिटी और खूबसूरती की आइकॉन बनी रहती हैं।

मोटर वाहन उद्योग के पूरे इतिहास में, चिंता ने प्रतिस्पर्धियों को "म्यूज" की प्रत्याशा में रात में जागते रहने के लिए मजबूर किया। क्या बात इन कारों को अपनी तरह की अनूठी बनाती है? यहां सबसे खूबसूरत मॉडल की रेटिंग में शामिल शीर्ष पांच हैं, जो इतिहास से प्रभावित नहीं हैं।

बीएमडब्ल्यू i8

विश्व समुदाय ने इस मॉडल को पहली बार 2009 में फ्रैंकफर्ट ऑटो शो में देखा था। कंपनी ने कार में स्पोर्ट्स कार का एक अनूठा डिजाइन, व्यावहारिकता, विश्वसनीयता और सुरक्षा बवेरियन के पूरे "परिवार" में निहित है।

मॉडल को प्लग-इन-हाइब्रिड हाइब्रिड इंस्टॉलेशन प्राप्त हुआ। इसमें मुख्य इकाई 231 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरनल कम्बशन इंजन है। 96 हॉर्सपावर के इंजन के अलावा, कार एक मुख्य (25 kW) और सेकेंडरी (XNUMX-किलोवाट) इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस है।

ट्रांसमिशन सिक्स-स्पीड रोबोट है। मॉडल की अधिकतम गति 250 किमी / घंटा थी। बिजली संयंत्र की कुल शक्ति 362 अश्वशक्ति है। इस वर्जन में कार 4,4 सेकेंड में सौ की रफ्तार पकड़ लेती है। और प्रतियोगियों के लिए घातक झटका मॉडल की अर्थव्यवस्था थी - मिश्रित मोड में 2,1 लीटर।

बीएमडब्ल्यू Z8

मॉडल ने 1999 में असेंबली लाइन को बंद कर दिया। इस कार ने बहुत ध्यान आकर्षित किया, क्योंकि इसकी रिलीज का समय नई सहस्राब्दी में संक्रमण के साथ मेल खाना था। डिवाइस को टू-सीटर रोडस्टर की शैली में एक अद्वितीय बॉडी प्राप्त हुई।

घोषणा के बाद, टोक्यो ऑटो शो में Z8 का जोरदार तालियों से स्वागत किया गया। इस प्रतिक्रिया ने निर्माताओं को खुद को नवीनता के सीमित संस्करण तक सीमित रखने के लिए प्रेरित किया। नतीजतन, 5 इकाइयों का उत्पादन किया गया। अब तक, कार किसी भी कलेक्टर की इच्छा का विषय बनी हुई है।

बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो

70 के दशक के वैश्विक तेल संकट की पृष्ठभूमि के खिलाफ, निर्माता ने अपने प्रतिद्वंद्वियों के बीच एक वास्तविक उन्माद को उकसाया। जबकि प्रमुख ब्रांड किफायती कम-हॉर्सपावर मॉडल विकसित कर रहे हैं, बीएमडब्ल्यू फ्रैंकफर्ट ऑटो शो में 170 हॉर्सपावर के साथ एक छोटा कूप पेश कर रहा है।

मशीन के उत्पादन लाइन के शुरू होने पर एक बड़ा सवालिया निशान है। विश्व समुदाय ने चिंता के प्रबंधन के बयान को सही ढंग से नहीं समझा। यहां तक ​​कि राजनेताओं ने भी कार की रिहाई पर रोक लगा दी।

सभी बाधाओं के बावजूद, कंपनी के इंजीनियरों ने अधिक किफायती विकल्प विकसित किए, 3-लीटर इंजन को दो-लीटर टर्बोचार्ज्ड आंतरिक दहन इंजन (मॉडल का नाम बीएमडब्ल्यू 2002) के साथ बदल दिया। कोई भी प्रतियोगी इस तरह के युद्धाभ्यास को दोहराने और संग्रह को हमलों से बचाने में सक्षम नहीं था।

बीएमडब्ल्यू 3.0 सीएसएल

1972 की नवीनता ने तीन-लीटर इनलाइन छह पर रॉकेट की तरह असेंबली लाइन से उड़ान भरी। लाइटवेट बॉडी, आक्रामक स्पोर्टी लुक, शक्तिशाली इंजन, उत्कृष्ट वायुगतिकी ने बीएमवी कारों को मोटरस्पोर्ट के "बिग लीग" में ला दिया।

अपने अनोखे इतिहास की बदौलत कार ने शीर्ष पर प्रवेश किया। 1973 से 79 की अवधि में। सीएसएल ने 6 यूरोपीय टूरिंग चैंपियनशिप जीती हैं। स्पोर्ट्स लेजेंड के निर्माण से पर्दा हटाने से पहले, निर्माता ने 750 और 800 घोड़ों के लिए दो अद्वितीय बिजली इकाइयों के साथ मूर्तियों को प्रसन्न किया।

बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज एम कूपे

बवेरियन ऑटो होल्डिंग से शायद सबसे सुंदर और लोकप्रिय क्लासिक। मॉडल का उत्पादन 2010 से किया गया है। यह ट्विन टर्बोचार्जर के साथ 6-सिलेंडर इन-लाइन इंजन से लैस है। कार 340 घोड़ों की शक्ति विकसित करती है।

शक्ति, चपलता और सुरक्षा के संयोजन ने वाहन को विभिन्न खरीदारों के लिए एक स्वागत योग्य वाहन बना दिया है। दो दरवाजे वाले कुपेशका को युवा "घुड़सवार" से प्यार हो गया। इस सीरीज को फैमिली कार के तौर पर भी वर्गीकृत किया जा सकता है।

ये इस निर्माता के सिर्फ शीर्ष 5 मॉडल हैं। वास्तव में बीएमडब्ल्यू परिवार के सभी वाहन सुंदर, शक्तिशाली और व्यावहारिक होते हैं।