बाहरी और आंतरिक सीवी संयुक्त "वीएजेड" के टॉप -4 सार्वभौमिक खींचने वाला
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ड्राइव एक्सल को हटाए बिना चेसिस तत्वों को हटाने के लिए उपकरण सुविधाजनक है। डिज़ाइन में एक क्लैंप के साथ दो कोने होते हैं, जो एक आस्तीन (आंख) द्वारा केंद्र में जुड़ा होता है। डिवाइस को सख्त तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, इसलिए यह अत्यधिक टिकाऊ है।
VAZ CV संयुक्त पुलर अतिरिक्त उपकरणों के उपयोग के बिना कार के रखरखाव के लिए समय और प्रयास बचाता है। इसके साथ, किसी सेवा केंद्र से संपर्क किए बिना काज को हटाना या बाहरी बूट को बदलना आसान है।
सीवी संयुक्त खींचने के लोकप्रिय मॉडलों का अवलोकन
यदि पहिया मुड़ते समय लयबद्ध दस्तक या खड़खड़ाहट करना शुरू कर देता है, तो निदान के लिए कार की मरम्मत की दुकान से संपर्क करना आवश्यक नहीं है। आप एक विशेष खींचने वाले का उपयोग करके क्षतिग्रस्त काज के कारण होने वाली खराबी को स्वयं ठीक कर सकते हैं। इसमें निचोड़ने या खींचने वाले तंत्र होते हैं जिसके द्वारा सीवी संयुक्त ("ग्रेनेड") आसानी से और सुरक्षित रूप से बाहर की ओर हटा दिया जाता है।
एक खींचने वाले के साथ निराकरण के लाभ:
- त्वरित और आसान (प्रक्रिया में 30 मिनट से अधिक समय नहीं लगेगा, और यहां तक कि मरम्मत में एक नौसिखिया भी इसे संभाल सकता है);
- आपको बहुत गंदा नहीं होना है;
- "ग्रेनेड" को नुकसान का न्यूनतम जोखिम (जैसा कि हथौड़े, माउंट या अन्य घरेलू विधि का उपयोग करते समय होता है)।
यदि आप बाहरी और आंतरिक सीवी जोड़ों "वीएजेड 2109" को निकालने के लिए एक सार्वभौमिक उपकरण का आदेश देते हैं, तो यह अधिकांश और अन्य रूसी कारों के लिए उपयुक्त है।
सीवी संयुक्त वीएजेड 2108-10 एवी स्टील एवी-922758
मॉडल एक अर्धचंद्राकार आकार में 2 डिस्क की एक विशेष सेवा कुंजी है। एक मशीन शाफ्ट के खुले हिस्से पर स्थापित होता है, और दूसरा बोल्ट को कस कर सीवी जोड़ को बाहर की ओर धकेलता है।
विशेषताएं:
- उपयोग में आसानी;
- छोटा आकार - लंबाई और चौड़ाई 8 सेमी से अधिक नहीं होती है;
- हल्का वजन - 636 ग्राम;
- कम कीमत - 804 रूबल।
डिवाइस VAZ 2108-10 श्रृंखला की कारों पर गियरबॉक्स के बाहरी "ग्रेनेड" को हटाने के लिए उपयुक्त है।
यूनिवर्सल बाहरी सीवी संयुक्त खींचने वाला
ड्राइव एक्सल को हटाए बिना चेसिस तत्वों को हटाने के लिए उपकरण सुविधाजनक है। डिज़ाइन में एक क्लैंप के साथ दो कोने होते हैं, जो एक आस्तीन (आंख) द्वारा केंद्र में जुड़ा होता है। डिवाइस को सख्त तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, इसलिए यह अत्यधिक टिकाऊ है।
काम सिद्धांत:
- आंख में टांग डालें और नट को 2-3 मोड़ में पेंच करें।
- बोल्ट के साथ ड्राइव शाफ्ट को 2 स्ट्रिप्स के रूप में क्लैंप को जकड़ें।
- अखरोट को सिर पर रखें और "ग्रेनेड" को हटाने तक कस लें।
सीवी संयुक्त खींचने वाला "वीएजेड 2110" अधिकांश फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के बाहरी टिका को हटाने के लिए उपयुक्त है। डिवाइस की कार्य सीमा 11-24 सेमी है, गाइड के बीच की दूरी 10 सेमी तक है, और अक्षीय छेद का व्यास 3 सेमी से अधिक नहीं है।
यूनिवर्सल सीवी ज्वाइंट पुलर विथ रिवर्स हैमर लिकोटा एटीसी-2139
इस जड़त्वीय उपकरण का उपयोग करके, आप पूरे वाहन निलंबन इकाई को हटाए बिना चेसिस तत्वों को हटा सकते हैं। तंत्र एक रिवर्स हैमर के सिद्धांत पर काम करता है:
- स्टील बार का एक हिस्सा टांग से जुड़ा होता है।
- ड्राइविंग "वजन" (2,3 किलो वजन) एक ग्रसनी की मदद से एक्सल शाफ्ट से जुड़ा होता है और हब नट के साथ कड़ा होता है।
- एक तेज गति के साथ, हथौड़े को रॉड के विपरीत हिस्से में खींचा जाता है, जिससे तख़्ता कनेक्शन से काज निकल जाता है।
स्टील केबल लिकोटा एटीसी-2142 . के साथ सीवी संयुक्त खींचने वाला
इस मॉडल में एक लंबी पिन और एक समायोज्य लूप होता है। धातु केबल को हिंग के आधार के चारों ओर कसकर कस दिया जाता है और एक त्वरित पिकअप के साथ, चलने वाले तत्व को हब से बाहर निकाला जाता है।
डिस्कनेक्शन प्रक्रिया तात्कालिक है, लेकिन इसके लिए कुछ कौशल और 2-हाथ के काम की आवश्यकता होती है, क्योंकि डिवाइस का वजन लगभग 5 किलो होता है। अन्य मॉडलों की तुलना में रूस में इकाई की उच्च लागत (6750 ) कुछ कार मालिकों को डराती है।
VAZ Kalina, 2121 और अन्य कारों के लिए बाहरी CV संयुक्त खींचने को सही ढंग से चुनने और खरीदने के लिए, तुलनात्मक तालिका का उपयोग करें।
पुलर विनिर्देशों | ||||
मॉडल | आयाम (मिमी) | वजन (किलो) | संरचना की उपस्थिति | मूल्य (₽) |
एवी स्टील एवी-922758 | 55x65x80 | 0,536 | 2 बोल्ट के साथ 4 अलग डिस्क | 804 |
सार्वभौम | 70x150x250 | Xnumx को | 2 बार और बीच में एक आस्तीन के साथ "घोड़े की नाल" | 3175 |
लिकोटा एटीसी-2139 | 165x120x690 | 4,1 | गाइड हथौड़ा के साथ रॉड | 4670 |
लिकोटा एटीसी-2142 | 90x90x690 | 4,85 | पिन + स्टील केबल | 6750 |