शीर्ष 10 प्रयुक्त बर्फ और बर्फ पिकअप

XNUMXWD प्रणाली की बदौलत, ये प्रयुक्त ट्रक सड़कों पर बर्फ या बर्फ के कारण होने वाली फिसलन भरी जमीन से निपटने के लिए तैयार हैं।

La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.

हालाँकि, एक नया ट्रक खरीदना काफी महंगा हो सकता है, इसीलिए यहां हम आपको बताते हैं कि 10 मॉडल के 2018 इस्तेमाल किए गए ट्रक कौन से हैं जो आपको मिल सकते हैं और जो आपको बर्फ या बर्फीले इलाकों और सामान्य तौर पर फिसलन वाले इलाकों में काफी विश्वसनीय प्रदर्शन देंगे।

10. होंडा रिडगेलिन 2018

2018 होंडा रिडगेलिन में फ्रंट और फोर-व्हील-ड्राइव मॉडल के लिए विशिष्ट "स्नो" सेटिंग्स के साथ एक मानक इंटेलिजेंट ट्रैक्शन मैनेजमेंट सिस्टम है। चार-पहिया ड्राइव रिडगेलिन "मड" और "सैंड" के लिए सेटिंग्स भी प्रदान करता है।

ठंड के मौसम में अन्य उपहारों की तरह, रिडगेलिन को गर्म फ्रंट सीटों, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और एक मानक रियर-व्यू कैमरे के साथ पाया जा सकता है। रिजलाइन 6-हॉर्सपावर V280 इंजन द्वारा संचालित है, और Apple CarPlay और Apple CarPlay भी वैकल्पिक हैं।

9. फोर्ड एफ-150 2018

150 फोर्ड F-2018 फुल-साइज़ सेगमेंट में सबसे अच्छे स्नो और आइस ट्रकों में से एक है। अंतिम बोनस पांच ड्राइवर-चयन योग्य ऑपरेटिंग मोड के साथ एक वैकल्पिक 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।

कहने की जरूरत नहीं है, उनमें "बर्फ/गीला" है, लेकिन मिश्रण में एक "सामान्य" सेटिंग भी है, साथ ही इष्टतम ईंधन दक्षता, अधिकतम प्रदर्शन, या कठिन रस्सा और ढुलाई के लिए तीन मोड भी हैं। गियरबॉक्स 6-लीटर V2.7 इकोबूस्ट इंजन के साथ मानक है। मोबाइल वाई-फाई हॉटस्पॉट जैसे उपलब्ध संसाधनों के साथ प्रौद्योगिकी को बढ़ाएं।

8. शेवरले सिल्वरडो 2018

मल्टी-मोड ड्राइव सिस्टम वाले सर्वश्रेष्ठ बर्फ और बर्फ ट्रकों के विपरीत, 2018 शेवरले सिल्वरडो एक महत्वपूर्ण कर्षण लाभ के लिए इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग रियर डिफरेंशियल पर निर्भर करता है। चेवी के अनुसार, इससे ट्रक को "पिछले पहियों को एक साथ चालू रखते हुए सबसे कठिन इलाके से गुजरने के लिए" (स्वतंत्र रूप से नहीं) अतिरिक्त कर्षण मिलता है। इसके अलावा, जबकि यह अंतर रियर-व्हील ड्राइव मॉडल के लिए मानक है, मालिक पकड़ के बढ़े हुए स्तर के लिए इसे चार-पहिया ड्राइव के साथ जोड़ सकते हैं।

सिल्वरडो गर्म सीटें, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और गर्म बाहरी दर्पण प्रदान करता है। उद्योग में नवीनतम तकनीक के लिए, चेवी एप्पल कार प्ले के साथ मानक मोबाइल वाई-फाई हॉटस्पॉट और स्मार्टफोन एकीकरण प्रदान करता है।

7. शेवरले कोलोराडो 2018

कुछ मामलों में, बर्फ और बर्फ के लिए सबसे अच्छे ट्रक वही मॉडल होते हैं जो हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोडिंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उदाहरण के लिए, 2018 शेवरले कोलोराडो में एक मानक ऑल-स्पीड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम है जो विशेष रूप से बर्फीली या गीली स्थितियों में पकड़ बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, ZRZ मॉडल लाइनअप में सबसे सक्षम है।

रॉक क्रॉलिंग से लेकर रेगिस्तानी रेसिंग तक किसी भी चीज़ के लिए डिज़ाइन किया गया, कोलोराडो ZRZ में आपको अधिक स्थिर सवारी के लिए सफेद, चौड़े फ्रंट और रियर रेल से ऊपर रखने के लिए दो इंच का ग्राउंड क्लीयरेंस भी है, और लॉक करने योग्य फ्रंट और रियर डिफरेंशियल (ऑल-व्हील ड्राइव से सुसज्जित होने पर) प्रदान करता है। स्वाभाविक रूप से, कोलोराडो अपने बड़े भाई के समान मानक कनेक्टिविटी और सहायक हीटिंग प्रौद्योगिकियों पर टिक करता है।

6. टोयोटा टुंड्रा 2018

2018 टोयोटा टुंड्रा विभिन्न तरीकों से फिसलन वाली सतहों को संभाल सकती है। रियर-व्हील ड्राइव मॉडल में उनके ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के हिस्से के रूप में एक मानक स्वचालित सीमित-पर्ची अंतर होता है। चार-पहिया संस्करण टोयोटा के ए-टीआरएसी सक्रिय कर्षण नियंत्रण के साथ कॉन्फ़िगर किए गए हैं। टुंड्रा की ट्रैक्शन सेटिंग्स प्रासंगिक सड़क या पगडंडी स्थितियों से मेल खाती है यह सुनिश्चित करने के लिए ए-टीआरएसी में स्वयं एक मल्टी-मोड नियंत्रक है।

आश्चर्य की बात नहीं है कि पूर्ण आकार का टुंड्रा सीटों और बाहरी दर्पणों के लिए गर्म तत्वों के साथ सामग्री की अपनी सूची में सबसे ऊपर हो सकता है, हालांकि अजीब तरह से पर्याप्त है, स्टीयरिंग व्हील नहीं। इसमें स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, पैदल यात्री पहचान, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और लेन प्रस्थान चेतावनी जैसी मानक सुरक्षा तकनीकें भी शामिल हैं।

5. टोयोटा टैकोमा 2017

ऑफ-रोड प्रदर्शन के लिए मजबूती से स्थापित प्रतिष्ठा के आधार पर, टैकोमा अपने टीआरडी प्रो संस्करण के साथ चीजों को अगले स्तर पर ले जाता है जो एक समझौता न करने वाले ऑफ-रोड अनुभव के लिए बनाया गया था। लेकिन इसका मतलब यह है कि सड़क पर ओलावृष्टि या बर्फ होने पर कोई समझौता नहीं किया जा सकता है, खासकर जब से ट्रक केवलर-प्रबलित ऑल-टेरेन टायर, एक स्वचालित सीमित-स्लिप अंतर, गर्म सामने की सीटें और यहां तक ​​कि बर्फ़ीले तूफ़ान की स्थिति से बचने के लिए एलईडी फॉग लाइट से सुसज्जित है।

तकनीक-दिमाग वाले ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए, टैकोमा टीआरडी प्रो में रियर-व्यू कैमरा, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, 6.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन और ऐप-आधारित नेविगेशन सिस्टम जैसी मानक विशेषताएं भी हैं।

4. निसान टाइटन एक्सडी 2017

डीजल विकल्प के रूप में, 2017 निसान टाइटन बेहतर कर्षण के लिए ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम।

फ्रंट और रियर डिफरेंशियल, एक नया 2017 ट्रांसफर केस और सीमित स्लिप ब्रेकिंग डिफरेंशियल फ़ंक्शन मानक हैं, जैसे कि हिल डिसेंट असिस्ट और हिल स्टार्ट असिस्ट सहित सेगमेंट-प्रतिस्पर्धी तकनीकी विशेषताएं हैं।

ठंड के मौसम से नफरत करने वाले लोगों के लिए एक और लाभ यह है कि टाइटन आगे और पीछे दोनों सीटों के लिए गर्म सीटें प्रदान करता है, और अतिरिक्त सामर्थ्य के लिए हीटिंग सुविधा को चमड़े और कपड़े की सीटों के साथ जोड़ा जा सकता है।

3. राम 1500 विद्रोही 2018

1500 रैम 2018 का सबसे ऑफ-रोड संस्करण रिबेल मॉडल है, जो 33-इंच टायर और 1-इंच ऊंचाई के लिए 10.3-इंच फैक्ट्री लिफ्ट किट को जोड़ता है। इस ग्राउंड क्लीयरेंस, ऑल-व्हील ड्राइव और सेल्फ-लॉकिंग रियर डिफरेंशियल के साथ, ट्रक विभिन्न प्रकार की सर्दियों की मौसम स्थितियों में परेशानी से दूर रह सकता है।

रिबेल में नवीनतम स्मार्टफोन एकीकरण तकनीक भी शामिल है, एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए धन्यवाद जिसमें एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 8.4-इंच टचस्क्रीन शामिल है। सीटों, स्टीयरिंग व्हील और बाहरी दर्पणों को गर्म करने के लिए हीटिंग सुविधाओं की विशिष्ट तिकड़ी भी उपलब्ध है।

2. जीएमसी सिएरा 2018

2018 जीएमसी सिएरा सबसे अधिक मांग वाली सड़क सतहों के लिए एक अनूठा मॉडल पेश करता है। प्रोफेशनल ग्रेड ब्रांड में, वह सिएरा ऑल टेरेन एक्स है जिसमें गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक टायर, दो-स्पीड ऑटोट्रैक ट्रांसफर केस के साथ चार-पहिया ड्राइव और, अधिक पारंपरिक ऑफ-रोड एडवेंचर के लिए, रैंचो मोनोट्यूब शॉक्स के साथ ट्रेल-रेडी सस्पेंशन है।

जीएमसी के उत्पाद के रूप में, सिएरा ऑल टेरेन एक्स ड्राइवर गर्म सीटों, गर्म स्टीयरिंग व्हील और गर्म बाहरी दर्पण जैसे लक्जरी टच का भी आनंद ले सकते हैं। ट्रक में मानक कनेक्टिविटी तकनीकों के साथ समग्र जीएम एज भी है जो मोबाइल वाई-फाई हॉटस्पॉट, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले तक फैली हुई है।

1. 2018 जीएमसी कैन्यन

मध्यम आकार का 2018 जीएमसी कैन्यन सिएरा जैसी अधिकांश सुविधाओं के साथ उपलब्ध है, जिससे इसे बर्फ और बर्फ के लिए सबसे अच्छे ट्रकों में से एक के रूप में समान पहचान मिलती है। सटीक होने के लिए, कैन्यन रैंगलर ड्यूराट्रैक टायरों के लिए अपने स्वयं के ऑल टेरेन एक्स पैकेज, एक ऑटो-लॉकिंग अंतर, एक मानक दो-स्पीड ट्रांसफर केस, गर्म सीटें, गर्म बाहरी दर्पण और एक गर्म स्टीयरिंग व्हील के साथ आता है।

मानक उन्नत कनेक्टिविटी तकनीकों को मोबाइल वाई-फाई हॉटस्पॉट और ऐप्पल कारप्ले के साथ एकीकृत किया गया है। कैन्यन (सिएरा, चेवी सिल्वरैडो और कोलोराडो के साथ) को जीएम की सुरक्षा तकनीकें भी मिल रही हैं जैसे आगे की टक्कर की चेतावनी, कम गति वाली स्वचालित फॉरवर्ड ब्रेकिंग और लेन-कीप सहायता।

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