शीर्ष १० हल्की और चलने योग्य मोटरसाइकिलें

ऐसा कुछ नहीं है हल्की और फुर्तीली मोटरसाइकिल जब आप मैदान में शुरुआत करते हैं. बड़ी कारों में महारत हासिल करने के लिए न्यूनतम अनुभव की आवश्यकता होती है। इस मामले में महारत हासिल करने की उम्मीद में अभी भी छोटे आकार की जरूरत है। और यह विशेष रूप से छोटे कद (170 सेमी से कम) के पायलटों के लिए है।

एक छोटी बाइक खोज रहे हैं? और सड़क पर तुम्हें कौन कष्ट न देगा? चिंता मत करो ! चाहे आप रोडस्टर्स, खेल, सड़क, विंटेज या ट्रेल्स पसंद करते हों, आप चुनाव के लिए तैयार नहीं होंगे। सर्वोत्तम हल्की और फुर्तीली मोटरसाइकिलों के हमारे चयन की खोज करें।

हल्की और फुर्तीली मोटरसाइकिल: कावासाकी निंजा 400

चाहे आप ट्रैक के लिए नए हों या स्पोर्ट्स कार पसंद करते हों, कावासाकी निंजा 400 जाने का रास्ता है। अधिक वज़नदार केवल 168 किग्रा, यह अपनी श्रेणी की सबसे हल्की स्पोर्ट्स कारों में से एक है। और इसमें एक हैंडलबार भी है जो विशेष रूप से आसान पकड़ के लिए डिज़ाइन किया गया है। संक्षेप में कहें तो इसे ट्रैक या सड़क पर चलाने में आपको कोई परेशानी नहीं होगी।

कावासाकी Z400

यदि आप कावासाकी ब्रांड को पसंद करते हैं, तो आप ब्रांड के सबसे लोकप्रिय और नवीनतम मॉडलों में से एक: Z400 की ओर भी रुख कर सकते हैं, जो कि निंजा.400 के रोडस्टर संस्करण से ज्यादा कुछ नहीं है।

Z400 और भी हल्का है. वह केवल वजन करती है 167 किलो पूरी तरह से भरा हुआ, और एक ऐसी स्थिति प्रदान करता है जिससे काम करना और भी आसान हो जाता है।

ट्रायम्फ स्ट्रीट आर 765

शिखर 166 किलो सूखाट्रायम्फ स्ट्रीट आर 765 बाजार में सबसे हल्के मध्यम आकार के रोडस्टर्स में से एक है। यह अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक है और ब्रिटिश ब्रांड के स्ट्रीट लाइनअप में एस और आरएस संस्करणों के साथ सर्वश्रेष्ठ मॉडल के रूप में पहचाना जाता है।

ऐसा माना जा सकता है कि उनकी काठी उनके 825 मिमी के शीर्ष से थोड़ी ऊंची है। लेकिन ब्रांड ने इसे संकरा बना दिया ताकि 170 सेमी की औसत ऊंचाई वाला एक सवार बाइक रुकते ही जमीन पर पहुंच सके।

डुकाटी मॉन्स्टर 821

एक मशीन में छोटा आकार और शक्ति ढूँढना कठिन है। और, इसमें कोई संदेह नहीं है, इस कमी को दूर करने के लिए, डुकाटी ने मॉन्स्टर 821 जारी किया। यह रोडस्टर वास्तव में न केवल शीर्ष पर हल्का है। 180 किलो उतारा गया. इसके अलावा, इस मोटरसाइकिल को संभालना बहुत आसान है, क्योंकि इसकी सैडल को मानक रूप से 780 मिमी तक नीचे किया जा सकता है।

और फिर भी यह एक विशेष रूप से शक्तिशाली मोटरसाइकिल है। एल-ट्विन 4-स्ट्रोक इंजन से सुसज्जित और इसका 109 एचपी 9250 आरपीएम तक पहुंचने में सक्षम है, इस छोटे जानवर के पास शक्ति के मामले में कावाजाकी Z900 और अप्रिलिया 900 शिवर से ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है।

यामाहा एमटी -07

मुझे तुरंत कहना होगा कि MT-07 का जन्म पिछली बारिश से नहीं हुआ था। लेकिन अगर आप एक हल्की और संभालने में आसान मोटरसाइकिल की तलाश में हैं, तो यह आपके लिए है। और अच्छे कारण से, यह 2016 में फ्रांस में सबसे अधिक बिकने वाली मोटरसाइकिलों में से एक है।

क्यों ? शुरुआत के लिए, क्योंकि इसका वजन एक पंख के बराबर है: कुल मिलाकर केवल 182 किलो. इसमें 74.8 एचपी का पावर आउटपुट जोड़ा गया है, जो इसके आकार को देखते हुए ध्यान देने योग्य से अधिक है। लेकिन यह उसकी चपलता भी है जो उसे अधिकांश स्कूल बाइक का उपयोग करने के लिए प्रेरित करती है। MT-07 को संभालना बहुत आसान है। उपयोगकर्ता आपको बताएंगे कि आप इसके साथ कुछ भी कर सकते हैं और इस बाइक के पहिए कभी इतने आसान नहीं रहे।

होंडा सीएमएक्स 500 विद्रोही

Honda CMX 500 रिबेल उपलब्ध सबसे हल्के और सबसे हल्के दोपहिया वाहनों में से एक है। केवल तुलाई 190 किलो पूरी तरह से भरा हुआ, इसे यथासंभव एर्गोनोमिक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पेन को वास्तव में वजन देने के अलावा, इसमें एक कम हैंडलबार, पैर नियंत्रण इतनी अच्छी तरह से रखा गया है कि आप एयरबॉक्स में अपने घुटने के साथ समाप्त होने का जोखिम नहीं उठाते हैं, और सबसे ऊपर, एक विशेष रूप से कम 690 मिमी काठी। इस प्रकार, यह शुरुआती लोगों के साथ-साथ छोटे और मध्यम ऊंचाई (1.75 मीटर से कम) के पायलटों के लिए एक आदर्श मोटरसाइकिल है।

ला सुजुकी SV650

बाजार से बाहर होने के कई वर्षों के बाद, Suzuki SV650 वापस आ गया है। इसके फायदे: यह और भी अधिक शक्तिशाली है - 76 अश्वशक्ति, यह बहुत अधिक किफायती है और ऊपर से यह बहुत हल्का है।

हालाँकि, SV650 का वज़न केवल है 197 किलो पूरी तरह से भरा हुआ. इसे विशेष रूप से अधिकतम हैंडलिंग आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है: अन्य नई सुविधाओं के अलावा, इसमें 785 मिमी ऊंची सैडल और साथ ही चार-पिस्टन फ्रंट ब्रेक कैलिपर्स हैं।

हल्का और फुर्तीला: ट्रायम्फ टाइगर 800 XRx लो

टाइगर 800 एक्सआरएक्स लो संस्करण के साथ, ट्रायम्फ ब्रांड निश्चित रूप से एक से अधिक ट्रेल प्रेमियों के सपने को साकार करेगा। वास्तव में, ट्रैक बाइकें शायद ही कभी हल्की होती हैं। इसके विपरीत, वे अक्सर भारी और प्रभावशाली होते हैं।

लेकिन टाइगर 800 एक्सआरएक्स का निम्न संस्करण नहीं। अधिक वज़नदार 200 किलो से कमयह छोटा सा आश्चर्य आपको थोड़ी कठिनाई के साथ अपने रास्ते पर ले जाएगा, एक हल्की मशीन के साथ और निश्चित रूप से चलाने में आसान, फिर भी एक ऑफ-रोड मोटरसाइकिल की सभी विशेषताओं के साथ।

रोडस्टर बीएमडब्ल्यू F800GT

सड़क मशीनें शायद ही कभी हल्की होती हैं और बहुत कम एर्गोनोमिक होती हैं। लंबी दूरी की यात्रा के लिए डिज़ाइन किए गए, वे आमतौर पर उतने ही मजबूत और बड़े होते हैं जितना उनके उपयोग की आवश्यकता होती है। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि ऐसी सड़क ढूंढना असंभव है जिस पर गाड़ी चलाना आसान हो।

क्या आप ऐसी सड़क की तलाश में हैं जो लंबी यात्राओं के लिए बहुत भारी न हो? BMW F800GT आपके लिए दिलचस्प हो सकती है। मॉडल का वजन केवल होता है 214 किलो पूरी तरह से भरा हुआजो सामान्यतः सड़क वाहनों की तुलना में बहुत हल्का है। और उनकी काठी की ऊंचाई केवल 765 मिमी है।

एडवेंचर केटीएम 1090

1050 एडवेंचर की विफलता के बाद, केटीएम ने एक आसान और तेज़ राह पेश करने के लिए कड़ी मेहनत की जो और भी अधिक शक्तिशाली थी। इस प्रकार KTM 1090 एडवेंचर का जन्म हुआ। और आप यह भी कह सकते हैं कि वह अपने सभी वादों का सम्मान करते हैं।

इसकी सबसे बड़ी खूबी: यह मैक्सी-ट्रेल जैसा दिखता है और 125 हॉर्सपावर पैदा करता है। लेकिन हकीकत में इसका वजन ही होता है 205 किलो उतारा गया, इसलिए पहले से ही काफी कम भारी है। यह अधिक आरामदायक भी है. आपको इस पर पोजिशनिंग करने में कोई दिक्कत नहीं होगी और अगर आपकी बिल्ड छोटी है तो भी आपको इसमें कोई दिक्कत नहीं होगी। और व्यर्थ? यह बहुत अच्छा संतुलन भी प्रदान करता है। अगर आप इसमें नए हैं तो भी आपको इसे इस्तेमाल करने में कोई परेशानी नहीं होगी।