हर किसी के लिए स्पॉट रिपेयर - डेंट ठीक करें, स्क्रैच हटाएं, जंग के छेद की मरम्मत करें!
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तकनीकी रूप से कार अभी भी अच्छी स्थिति में हो सकती है, इन मामूली दोषों के कारण इसे बेचना कठिन हो जाता है। हम आपको दिखाएंगे कि आप स्वयं स्पॉट मरम्मत के लिए क्या कर सकते हैं!
एक दुर्घटना से गंभीर क्षति निश्चित रूप से आपकी कार के मूल्य पर टोल लेगी। लेकिन छोटे बदसूरत धब्बे भी इसके अवशिष्ट मूल्य और आराम को काफी कम कर देते हैं। खरोंच, डेंट और जंग लगे छेद बाहरी हिस्से को खा जाते हैं और कार को बहुत कम आकर्षक बनाते हैं।
स्पॉट रिपेयर: समय पर कार्रवाई से पैसे की बचत होती है
समय पर उपचार डेंट, खरोंच और जंग के छेद से छुटकारा पाने का सबसे अच्छा तरीका है। . किसी मौके की मरम्मत टालने से नुकसान बढ़ेगा।
- यह विशेष रूप से जंग पर लागू होता है: एक बार नंगे धातु तक पहुँचने के बाद, विनाशकारी जंग को तब तक नहीं रोका जा सकता जब तक कि आपको कार को बचाने के लिए वेल्डिंग उपकरण का सहारा न लेना पड़े।
- हालांकि यह खरोंच और डेंट पर लागू नहीं होता है , सबसे अधिक संभावना है, एक "नशे की लत प्रभाव" होगा: पहली खरोंच के लिए इस्तेमाल होने के बाद, आप, मालिक के रूप में, दूसरे, तीसरे, चौथे, आदि पर ध्यान नहीं देंगे।
- कुछ डेंट, अपनी विंडशील्ड पर एक छोटा सितारा, या एक सुस्त कवर जोड़ें हेडलाइट्स, और आपको एक कार मिलती है जिसका मूल्य स्क्रैप धातु में बदल गया है।
इस तरह की उभरती क्षति के लिए नियमित निरीक्षण एक निश्चित उम्र की कार के मालिक होने का हिस्सा है। . यह इसके अवशिष्ट मूल्य को स्वीकार्य स्तर पर रखने का सही तरीका है - और आप बिक्री के क्षण तक कार का आनंद लेंगे। साथ ही, आपको अपनी कार के लिए शर्मिंदा होने की जरूरत नहीं है।
स्पॉट रिपेयर के लिए क्या संभव है और क्या नहीं
स्पॉट रिपेयर का मतलब शरीर की मामूली क्षति को ठीक करना है . पूरे मेटल बॉडी को सैंड करने, पुट्टी लगाने और पेंट करने के बजाय, स्पॉट रिपेयर में शामिल होता है बिंदु-दर-बिंदु प्रसंस्करण .
- थोड़े से भाग्य और कौशल के साथ, आप डेंट को स्वयं ठीक कर सकते हैं।
- जब पेंटिंग की बात आती है, तो आप पेशेवर मदद पर भरोसा कर सकते हैं।
- खरोंच और जंग के धब्बे की उपस्थिति में, आप स्वयं बहुत सारे प्रारंभिक कार्य कर सकते हैं, जो एक पेशेवर द्वारा फाइन-ट्यूनिंग की लागत को काफी कम कर देगा।
इसलिए, सबसे पहले, जब वास्तविक कौशल की आवश्यकता होती है, तो यह नौसिखियों के लिए कठिन हो जाता है। यह पेंटिंग और वेल्डिंग दोनों पर लागू होता है।
तो, सबसे पहले: वेल्डिंग उपकरण नौसिखियों के लिए नहीं है! इस उपकरण के अव्यवसायिक संचालन से आपके वाहन को गंभीर नुकसान हो सकता है। . इसके अलावा, यदि आप नहीं जानते कि इससे कैसे निपटना है, तो आप खुद को और दूसरों को नुकसान पहुँचाने का जोखिम उठाते हैं।
धातु मालिश - धैर्य और उपकरण
धातु में सेंध एक उपद्रव है, लेकिन आपदा नहीं। स्पॉट रिपेयर थीम ने कई दिलचस्प उत्पादों के साथ एक फलते-फूलते उद्योग को जन्म दिया है जिसने मरम्मत की है जो बहुत महंगा हुआ करती थी और बहुत सस्ता हुआ करती थी।
डेंट रिपेयर में धातु को उसके मूल आकार में लौटाना शामिल है। . चूंकि गड्ढा बाहरी दबाव का परिणाम है, इसलिए इसे बाहरी बल द्वारा हटाया जाना चाहिए।
इसलिए: बस अंदरूनी परत को हटाने और पिछले हिस्से पर हथौड़े से सेंध लगाने से नुकसान और बढ़ जाएगा। .
सक्शन कप स्पॉट रिपेयर किट पेशेवरों और शौकीनों के लिए उपलब्ध है।
| यह प्रक्रिया बहुत ही सरल है: सबसे बड़े से लेकर सबसे छोटे तक काम करें . |
डेंट रिपेयर के पहले चरण में सबसे बड़े सक्शन कप के निर्वात बल का उपयोग किया जाता है। दुर्भाग्य से, केवल दुर्लभ मामलों में ही सेंध तुरंत लौट आता है।
- इसलिए स्पॉट रिपेयर किट में विभिन्न आकारों के कई सक्शन कप होते हैं . छोटे कपों के लिए, डेंट में तनाव इतना अधिक होगा कि उसे अकेले वैक्यूम से बाहर नहीं निकाला जा सकेगा।
- ऐसा करने के लिए, छोटे रबर बैंड एक विशेष गोंद के साथ दांत से जुड़े होते हैं . डेंट की मरम्मत की प्रक्रिया में, इसके केंद्र में एक शिकन बन जाती है। इलास्टिक बैंड में एक लम्बी पायदान होती है जो उन्हें क्रीज से जोड़ने की अनुमति देती है।
- अब शामिल स्लाइड हथौड़ा का उपयोग किया जाता है . मरम्मत के बाद, चिपकने वाला कोई निशान छोड़े बिना हटाया जा सकता है। कदम दर कदम आप वांछित परिणाम के करीब पहुंच रहे हैं।
जब खींचने से कुछ हासिल नहीं होता है, तो स्पॉट रिपेयर किट शामिल हैं धक्का देने वाले उपकरण . एक लंबे पुशर की मदद से फोल्ड को एक तरफ से दूसरी तरफ बड़े करीने से सीधा किया जाता है।
| डेंट की मरम्मत आवश्यकता है धीमा, सावधान और अच्छा काम . |
ऐसा करके आप अक्सर अपनी कार के लेदर को बचा सकते हैं।
प्लास्टिक बम्पर में सेंध हटाना ज्यादा आसान है .
इसे अक्सर पानी देकर ठीक किया जा सकता है गर्म पानी।
किस्मत से और अंत में मदद से खींचने के उपकरण , लचीला प्लास्टिक अपने मूल आकार में वापस आ जाएगा।
खरोंच हटाना - कलम और धैर्य
छोटी-छोटी खरोंचों को टच-अप पेंसिल से भरा जा सकता है . हैंडल को उस डीलरशिप पर खरीदा जा सकता है जहां मॉडल बेचा जाता है।
आपकी कार के रंग से मेल खाने वाले रंग का ऑर्डर देना बहुत महत्वपूर्ण है। . अन्यथा, मरम्मत दिखाई देगी।
खरोंच को ठीक करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:
| - एक उपयुक्त रंग को छूने के लिए एक पेंसिल - सिलिकॉन क्लीनर या आइसोप्रोपिल अल्कोहल - कार पॉलिश ग्रिट 200 और 3500 - हाथ चमकाने के उपकरण - विभिन्न अनाज आकारों की पॉलिशिंग डिस्क |
- सबसे पहले क्षतिग्रस्त क्षेत्र को अच्छी तरह से साफ किया जाता है आइसोप्रोपाइल एल्कोहल या सिलिकॉन क्लीनर .
- अब स्क्रैच रीटचिंग से भर जाता है। पेंट को पूरी तरह सूखने की अनुमति दी जानी चाहिए।
- के बाद यह स्थान पॉलिश किया हुआ है 200 ग्रिट पॉलिश और एक मोटे पॉलिशिंग स्पंज। इसके बाद पूरी कार को पॉलिश किया जाता है 3500 ग्रिट पॉलिश .
अब आपने केवल एक खरोंच ही नहीं बल्कि एक चमकदार कार भी हटा दी है।
बहुत से लोग एयरब्रश पेंसिल का उपयोग किए बिना खरोंच को बफ करने की कोशिश करते हैं। पहले तो रिजल्ट अच्छा दिखता है। हालांकि, तीन से चार बार कार धोने से फिलर खरोंच से बाहर निकल जाएगा, जो अंततः फिर से दिखाई देगा। इसलिए: स्क्रैच में पेंट नहीं है और इसे केवल नए पेंट से ठीक किया जा सकता है .
जंग के दाग हटाना एक अस्थायी उपाय है
जंग के दाग और जंग के छेद की मरम्मत करते समय, उचित मूल्यांकन बहुत महत्वपूर्ण होता है। अनिवार्य रूप से, आपके पास तीन प्रक्रियाओं के बीच एक विकल्प है:
| - पुट्टी और पेंटिंग से भरना - नए या उपयोग किए गए भागों के साथ पैनलों का प्रतिस्थापन - नुकसान वाली जगह को काटकर वेल्डिंग करके उसकी मरम्मत करना |
- भरने हमेशा एक अस्थायी उपाय है। जब पेशेवर रूप से प्रदर्शन किया जाता है, तो यह पांच साल तक चलेगा। खराब भरी हुई जगह कुछ महीनों के बाद खराब होने लगती है।
- फ्रंट फ़ेंडर, दरवाज़े और ट्रंक के ढक्कन अक्सर थोड़े से पैसों में इस्तेमाल किए गए पुर्जों के रूप में खरीदे जा सकते हैं . कुछ समय खोजने के बाद, आप संबंधित रंग का एक हिस्सा भी पा सकते हैं। कार पर क्षतिग्रस्त स्थान को हटाने का यह सबसे तेज़ और प्रभावी तरीका है।
- यह शरीर के अंदर के दागों पर लागू नहीं होता है। . रियर व्हील आर्च अक्सर प्रभावित होता है। यहां, केवल पोटीनिंग और वेल्डिंग कार के बाहरी हिस्से को अपडेट करने में मदद करते हैं।
भरना बहुत आसान है:
- सबसे पहले जंग की जगह को नंगे धातु के नीचे रेत दिया जाता है। ज़रा भी कट न रह जाये।
- निष्ठा के लिए बाहरी रूप से साफ-सुथरी पॉलिश की गई जगह को जंग परिवर्तक से उपचारित किया जाता है। फिलर पुट्टी को फिलर और हार्डनर के दिए गए अनुपात में मिलाया जाता है और उदारतापूर्वक लगाया जाता है। बेझिझक जोड़ें 2-3 मिमी वैकल्पिक .
- फिर दाग को हाथ से पॉलिश किया जाता है और गीला किया जाता है।
- अंततः , एक पेशेवर मोटर वाहन चित्रकार को अंतिम सुरक्षात्मक कोट लगाना चाहिए।
यह आपको किफायती कीमत पर सही परिणाम देगा।
