2014 में नए नियमों के अनुसार बिना किसी समस्या के निरीक्षण
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मैं हाल के निरीक्षण के अपने व्यक्तिगत अनुभव के बारे में सदस्यता समाप्त करने में जल्दबाजी करता हूं, जो 21.01.2014/3/XNUMX को हुआ था। मुझे तुरंत कहना होगा कि यह एमओटी की मेरी पहली यात्रा है, क्योंकि कार क्रमशः XNUMX साल पुरानी हो गई है, पिछले वर्षों में मैंने पुराने टिकट के साथ गाड़ी चलाई थी, जो तीन साल के लिए जारी की गई थी।
फिलहाल, कार का तकनीकी निरीक्षण पास करने के कई तरीके हैं, जिनमें से एक बिल्कुल कानूनी और आधिकारिक नहीं है। नीचे मैं उनमें से प्रत्येक के बारे में थोड़ी बात करने का प्रयास करूंगा।
2 में तकनीकी निरीक्षण कूपन प्राप्त करने के 2014 तरीके
पहला कंपनी कर्मचारी द्वारा जारी OSAGO बीमा पॉलिसी के साथ एक कूपन प्राप्त करना है। बीमा कंपनी के लालच के आधार पर इसकी लागत 700 से 1200 रूबल तक होती है। लेकिन यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है कि आप इसके लिए कितनी कीमत चुकाते हैं, केवल एक निष्कर्ष है - यह कूपन नकली माना जाएगा, क्योंकि कोई भी वास्तव में आपके वाहन का निरीक्षण नहीं करता है, कार के मुख्य घटकों और विधानसभाओं के प्रदर्शन की कोई जांच नहीं की जाती है।
यह विधि कार मालिकों के बीच काफी व्यापक है, और इसलिए बहुत से ड्राइवर कानून के अनुसार सब कुछ नहीं करना चाहते हैं, क्योंकि आप इसे थोड़ा अधिक महंगा कर सकते हैं, लेकिन बिना किसी समस्या के। मैं स्पष्ट रूप से इस योजना का उपयोग करने की सलाह नहीं देता, क्योंकि किसी बीमित घटना की स्थिति में, यदि यह पता चलता है कि टीटीओ कैसे जारी किया गया था, तो आपके सिर पर समस्याएँ आ सकती हैं।
दूसरा पूरी तरह से कानूनी और आधिकारिक है, जिसमें एक विशेष बिंदु पर सभी नए नियमों के अनुसार तकनीकी निरीक्षण करना शामिल है। इस तरह मैं पूरी बात से गुज़रा। नीचे मैं और अधिक विस्तार से वर्णन करूंगा, और समझाऊंगा कि ट्रैफिक पुलिस अधिकारी क्या जांच करता है और इसमें कितना समय लगेगा।
2014 में नए नियमों के अनुसार तकनीकी निरीक्षण पास करने की लागत और प्रक्रिया
सबसे पहले, आपको एक विशेष बॉक्स में प्रवेश करने के लिए कहा जाएगा, जिसके बाद ट्रैफिक पुलिस अधिकारी आपको कार से बाहर निकलने और दरवाजे के शीशे को आधा नीचे करते हुए ड्राइवर का दरवाजा खोलने के लिए कहेगा। फिर वह आपके वाहन की एक तस्वीर लेगा और आपसे कार के सभी प्रकाश और ध्वनि उपकरणों को प्रदर्शित करने के लिए कहेगा, अर्थात्:
- निकट और दूर का प्रकाश
- बैक लाइट
- पार्किंग की बत्तियां
- रोशनी रोक
- मोड़ों
- विंडशील्ड वाइपर और वॉशर
क्या आपको कुछ और उम्मीद थी? हो सकता है कि कुछ बिंदुओं पर वे कार का अधिक गहनता से निरीक्षण करें, लेकिन मेरे व्यक्तिगत अनुभव में इससे अधिक कुछ भी आवश्यक नहीं था। यानी, गैस संदूषण, स्टीयरिंग में खेल की कोई जांच नहीं की गई और उन्होंने हैंड ब्रेक के संचालन की भी जांच नहीं की।
निरीक्षण में लगभग एक मिनट का समय लगा। फिर निरीक्षक ने कार्यालय में बुलाया, वाहन के पंजीकरण का प्रमाण पत्र लिया और एक एमओटी कूपन लिखा, जो बिल्कुल वैसा ही दिखता है जैसा नीचे दाईं ओर फोटो में दिखाया गया है:
इस सब में 5 मिनट से ज्यादा का समय नहीं लगा। अरे हाँ, मैं भूल गया, वे पासिंग के भुगतान के रूप में आपसे पहले 600 रूबल लेंगे। और एक ही समय में, यह सब एक ही स्थान पर किया जाता है, कोई सर्बैंक और अन्य बकवास नहीं, जैसा कि पहले था। सब कुछ जल्दी, सरलता से और काफी सस्ते में किया जाता है।
