रूस में टेस्ट ड्राइव टोयोटा हाईलैंडर 2016
सामग्री
टोयोटा हाईलैंडर के अपडेटेड वर्जन में कई दिलचस्प फीचर्स हैं। जापानी निगम, जो इस क्रॉसओवर की अगली पीढ़ी का निर्माण कर रहा है, ने कार की प्रमुख विशेषताओं पर कुछ डेटा प्रकाशित किया है।
न्यू हाईलैंडर 2016 का एक्सटीरियर
डिजाइनरों ने इस मॉडल की उपस्थिति में भारी बदलाव नहीं करने का फैसला किया, क्योंकि यह अपेक्षाकृत हाल ही में दिखाई दिया। कार की पहली पीढ़ी के जारी होने के बाद से, मॉडल के बाहरी हिस्से को उम्र में इतने साल नहीं हुए हैं।
उपस्थिति व्यावहारिक रूप से पिछली पीढ़ी की तरह ही है। गाड़ी के फ्रंट में मामूली बदलाव किए गए हैं। उन्होंने हेडलाइट्स, साथ ही रेडिएटर ग्रिल की विशेषताओं में मामूली बदलावों को छुआ। पूरे शरीर में क्रोम इंसर्ट की संख्या में वृद्धि हुई है।
टॉप-ऑफ़-द-लाइन उपकरण 19 इंच के व्यास वाले पहिये प्रदान करता है। वे बहुत ठोस दिखते हैं। सामने की तरफ टिंटेड ऑप्टिक्स भी उपलब्ध हैं। निर्माता ने बम्पर में मामूली समायोजन किया, जिसमें एक स्पर्श जोड़ा गया। इसमें छोटे कटों का उपयोग करना शामिल है। किनारों पर गोल आकार के छोटे फॉग लैंप हैं। नवीनता को पीछे की तरफ अपडेटेड एलईडी लाइट्स मिली हैं। इसके अलावा, एक्सटीरियर में और कोई बदलाव नहीं किया गया है।
इंटीरियर टोयोटा हाईलैंडर
एसयूवी की तीसरी पीढ़ी के बुनियादी उपकरण बड़ी संख्या में विभिन्न लाभों से प्रतिष्ठित हैं। इसे कार का मुख्य आकर्षण कहा जा सकता है। उपकरण वास्तव में समृद्ध है। सजावट में प्रयुक्त सामग्री की गुणवत्ता में भी सुधार हुआ है। लेकिन, इसके अलावा केबिन में कोई कार्डिनल बदलाव नहीं किया गया है। कुछ ट्रिम स्तरों में, सीट अपहोल्स्ट्री के लिए असली लेदर का उपयोग किया जाता है। निर्माता कुल छह ट्रिम स्तर प्रदान करता है। उनमें से एक का खेल पूर्वाग्रह है।
केबिन के इंटीरियर को अपडेट नहीं कहा जा सकता है, लेकिन बड़ी संख्या में सुरक्षा प्रणालियां, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सहायक हैं। वे सबसे सरल ट्रिम स्तरों में भी मौजूद हैं। सभी कार संशोधनों में एक अद्वितीय सुरक्षा प्रणाली उपलब्ध है। इसमें कई मुख्य घटक शामिल हैं:
- क्रूज नियंत्रण।
- अंधे धब्बे की निगरानी।
- पैदल यात्री पहचान प्रणाली।
- स्वचालित मोड में वर्तमान सड़क स्थितियों के लिए हेड ऑप्टिक्स का समायोजन।
- अचानक बाधा की स्थिति में स्वायत्त ब्रेक लगाना।
- सड़क चिह्नों की ट्रैकिंग, संकेतों की पहचान।
विस्तृत दृश्य के लिए एक कैमरा विकल्प के रूप में उपलब्ध होगा। विशेष डिस्प्ले पर कार की छवि को बड़ी ऊंचाई से देखना संभव होगा।
Технические характеристики
कंपनी ने पिछली पीढ़ी के बेस पावरट्रेन की एक जोड़ी को बनाए रखने के लिए हर संभव प्रयास किया है। एक पूरी तरह से नई मोटर भी विकसित की गई थी। आप उनमें से किसी एक को चुन सकते हैं। 2,7 हॉर्सपावर की क्षमता वाली 185-लीटर यूनिट है। यह 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ काम करता है। एक हाइब्रिड इंजन भी उपलब्ध है, जिसकी शक्ति 280 "घोड़े" है। यह एक स्टीप्लेस वेरिएटर से लैस है। सबसे शक्तिशाली इकाई 3,5-लीटर इंजन है, जिसकी शक्ति 290 अश्वशक्ति है। यह 8-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ मिलकर काम करता है।
निर्माण कंपनी का दावा है कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन आपको इतने बड़े इंजन के साथ भी ईंधन की खपत को कम करने की अनुमति देता है। मिश्रित मोड की खपत दस लीटर से अधिक नहीं है।
शरीर की विशेषताएं
कार के समग्र आयामों में व्यावहारिक रूप से कोई बदलाव नहीं है। मुख्य आयाम पिछले संस्करण की तरह ही हैं। कार 5,8 मीटर लंबी, 1,9 मीटर चौड़ी, 1,7 मीटर ऊंची है। व्हीलबेस 278,9 सेमी है। निर्माता ने इन आयामों को इष्टतम माना, इसलिए उन्होंने कोई बदलाव नहीं करने का फैसला किया।
नई हाईलैंडर की कीमत
नई कार का उत्पादन इंडियाना में अमेरिकी संयंत्र में किया जाएगा। इसलिए वहां बिक्री शुरू हो चुकी है। यूरोपीय और रूसी बाजारों के लिए, निर्माता 2017 की शुरुआत में अपने नए उत्पाद की पेशकश करेगा। विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के उपयोग के आधार पर लागत लगभग 2,9 मिलियन रूबल होनी चाहिए।
वीडियो टेस्ट ड्राइव टोयोटा हाईलैंडर
