वर्तमान हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड मूल्य [जनवरी 2020, अपडेट किया गया]

हम 2020 में हैं, इसलिए पुराने हाइब्रिड (कोई पावर रिचार्ज नहीं) और प्लग-इन हाइब्रिड की कीमतों पर एक नज़र डालने लायक है। निष्कर्ष? टोयोटा और लेक्सस पुराने हाइब्रिड सेगमेंट पर हावी हैं, लेकिन हुंडई और किआ इन ब्रांडों को खा रहे हैं। प्लग-इन मॉडल के साथ, इसमें 150 से 230 हजार ज़्लॉटी तक की अत्यधिक भीड़ थी।

नीचे दिए गए मान आधिकारिक मूल्य सूचियों से लिए गए हैं और इसमें मूल्य सूची में दिखाई गई छूट शामिल हैं।

2020 की शुरुआत में हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड की कीमतें

लेख-सूची

• 2020 की शुरुआत में हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड की कीमतें
  • किआ नीरो हाइब्रिड टोयोटा सी-एचआर हाइब्रिड और हुंडई कोना हाइब्रिड
  • सबसे सस्ता प्लग-इन हाइब्रिड
  • 150-200 हजार ज़्लॉटी की सीमा में पिस्टन

जैसा कि हमने शुरुआत में उल्लेख किया है, छोटी बैटरी वाले हाइब्रिड का व्यापक चयन जिसे किसी आउटलेट से चार्ज नहीं किया जा सकता है, टोयोटा और लेक्सस शोरूम में पाया जा सकता है। हालांकि, अगर हम कारों को थोड़ा अधिक निलंबित करना पसंद करते हैं, तो हम ऐसा करते हैं। पैसे की अच्छी कीमतऔर हम त्वरण के तहत इंजनों को चीखना पसंद नहीं करते - यह हुंडई और किआ की पेशकशों पर करीब से नज़र डालने लायक है।

कोरियाई ब्रांडों के पास 6-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स से लैस कम लागत वाले मॉडल हैं।

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किआ नीरो हाइब्रिड टोयोटा सी-एचआर हाइब्रिड और हुंडई कोना हाइब्रिड

उदाहरण के लिए, किआ नीरो हाइब्रिड गायब है। सी-एसयूवी सेगमेंट का सबसे सस्ता हाइब्रिड... टोयोटा सी-एचआर, जो इसके साथ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रही है, बिक्री पर भी लगभग 8 ज़्लॉटी से अधिक महंगी है।

हुंडई कोना हाइब्रिड (बी-एसयूवी सेगमेंट) के लिए, जापानी निर्माता ने एक प्रतियोगी की बिल्कुल भी उम्मीद नहीं की थी, हालांकि वास्तव में यह टोयोटा सी-एचआर और लेक्सस यूएक्स होना चाहिए। हालांकि, पोलिश बाजार पर, उन्हें उपरोक्त खंड से संबंधित कारों के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, जिसे देशी मीडिया या विकिपीडिया को देखकर जांचना आसान है।

सबसे सस्ता प्लग-इन हाइब्रिड

अगर हम यहां एक सस्ते प्लग-इन हाइब्रिड की तलाश कर रहे हैं, तो कोरियाई कारें बेजोड़ हैं: आज हम 128 PLN के लिए किआ नीरो प्लग-इन हाइब्रिड खरीद सकते हैं। संभवत: इस साल के ऑफर में थोड़ा सस्ता Kia Ceed प्लग-इन भी शामिल होगा। अन्य ब्रांड? यदि आप उपरोक्त राशि में कम से कम PLN 900 जोड़ते हैं तो आप अपनी खोज शुरू कर सकते हैं।

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150-200 हजार ज़्लॉटी की सीमा में पिस्टन

सबसे अधिक भीड़भाड़ वाली जगह 150 200 से 150 150 zł तक थी। 250 से कम के लिए हमारे पास एक मिनी कंट्रीमैन और स्कोडा सुपर्ब आईवी प्लग-इन हो सकता है, यानी बी-एसयूवी या डी सेगमेंट, जो सी-एसयूवी और डी सेगमेंट कारों के बीच वैकल्पिक होता है।

उनमें से, बड़ा वोक्सवैगन Passat GTE चमकता है, इस साल के गोल्फ GTE को थोड़ा डराता है और रुचि जगाता है। चार पहिया ड्राइव के साथ ओपल ग्रैंडलैंड एक्स... बाद वाला कुछ महीने पहले पेश किए गए ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट की तुलना में 33 PLN सस्ता है!

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दिलचस्प बात यह है कि डी-एसयूवी सेगमेंट में सबसे सस्ता प्लग-इन हाइब्रिड पीएलएन 7 के लिए डीएस 227 क्रॉसबैक ई-टेंस है। यदि हम कार की तुलना पुराने हाइब्रिड से करते हैं, तो कीमतों में अंतर हमें चोट पहुँचा सकता है - सबसे सस्ती टोयोटा RAV4 की कीमत PLN 135 से कम है।

और ये रही पूरी लिस्ट। यह पहली बार है जब हमने इतने सारे मॉडल शामिल किए हैं, इसलिए यदि आप कोई बग या कमियां देखते हैं, तो हमें टिप्पणियों में बताएं:

अपडेट 2020/01/03, 10.58: बहुत चर्चा और प्रतिबिंब के बाद, हमने टोयोटा सी-एचआर और लेक्सस यूएक्स को बी-एसयूवी (सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर) सेगमेंट में और टोयोटा आरएवी4 को सी-एसयूवी (कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर) सेगमेंट में स्थानांतरित कर दिया है। . क्रॉसओवर)। पोलिश मीडिया (ऑटोसेंटर, अख़बार, विकिपीडिया) इन कारों को एक सेगमेंट ऊपर वर्गीकृत करता है, लेकिन हमने इस वर्गीकरण को उनके आंतरिक आयामों के कारण भ्रामक पाया।

हमने टोयोटा प्रियस + और टोयोटा प्रियस प्लग-इन को भी जोड़ा है, जिन्हें पहले गलती से सूची से हटा दिया गया था।

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