टैंक F-40
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टैंक F-40

टैंक F-40

टैंक F-40द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, इटली को भारी हथियार बनाने का अधिकार नहीं था। अपने निर्माण के पहले दिनों से नाटो का एक सक्रिय सदस्य होने के नाते, इटली को संयुक्त राज्य अमेरिका से टैंक प्राप्त हुए। 1954 से, अमेरिकी M47 पैटन टैंक इतालवी सेना के साथ सेवा में हैं। 1960 के दशक में, M60A1 टैंक खरीदे गए थे, और इनमें से 200 टैंकों का उत्पादन इटली में OTO मेलारा द्वारा लाइसेंस के तहत किया गया था और Ariete (तरन) बख़्तरबंद डिवीजन के साथ सेवा में रखा गया था। टैंकों के अलावा, अमेरिकी बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक M113 भी इतालवी जमीनी बलों और निर्यात के लिए लाइसेंस के तहत उत्पादित किए गए थे। 1970 में, 920 तेंदुए -1 टैंकों के FRG में खरीद के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिनमें से 200 सीधे FRG से वितरित किए गए थे, और बाकी इटली में औद्योगिक फर्मों के एक समूह द्वारा लाइसेंस के तहत निर्मित किए गए थे। टैंकों के इस बैच का उत्पादन 1978 में पूरा हुआ था। इसके अलावा, ओटीओ मेलारा कंपनी ने तेंदुए -1 टैंक (ब्रिज लेयर्स, एआरवी, इंजीनियरिंग वाहन) पर आधारित बख्तरबंद लड़ाकू वाहनों के उत्पादन के लिए इतालवी सेना से एक आदेश प्राप्त किया और पूरा किया।

70 के दशक के उत्तरार्ध में, इटली ने अपनी जरूरतों और निर्यात के लिए बख्तरबंद हथियारों के मॉडल बनाने पर सक्रिय कार्य शुरू किया। विशेष रूप से, ओटीओ मेलारा और फिएट कंपनियां, पश्चिमी जर्मन तेंदुए -1 ए 4 टैंक पर आधारित, विकसित और 1980 के बाद से अफ्रीका, निकट और मध्य पूर्व में निर्यात के लिए छोटी मात्रा में उत्पादन किया गया, ओएफ -40 टैंक (ओ प्रारंभिक अक्षर है) कंपनी का नाम "ओटीओ मेलारा", टैंक का 40 टन अनुमानित वजन)। तेंदुए के टैंक की इकाइयों का व्यापक रूप से डिजाइन में उपयोग किया जाता है। वर्तमान में, इतालवी जमीनी बल 1700 से अधिक टैंकों से लैस हैं, जिनमें से 920 पश्चिमी जर्मन तेंदुआ -1, 300 अमेरिकी M60A1 हैं और लगभग 500 अप्रचलित अमेरिकी M47 टैंक हैं (रिजर्व में 200 इकाइयों सहित)। बाद में बाद में नए V-1 Centaur पहिएदार बख्तरबंद वाहन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, और M60A1 टैंकों के बजाय, 90 के दशक की शुरुआत में, इतालवी सेना को अपने स्वयं के डिजाइन और उत्पादन के S-1 एरीटे टैंक प्राप्त हुए।

टैंक F-40

OTO मेलारा द्वारा विकसित 40 मिमी की राइफल वाली बंदूक के साथ OF-105 टैंक।

इटली में बख्तरबंद वाहनों का मुख्य निर्माता OTO मेलारा है। पहिएदार बख्तरबंद वाहनों से संबंधित अलग-अलग आदेश फिएट द्वारा किए जाते हैं। टैंक की सुरक्षा मोटे तौर पर "तेंदुए -1A3" से मेल खाती है, जो पतवार और बुर्ज के सामने की प्लेटों के एक बड़े ढलान द्वारा प्रदान की जाती है, साथ ही स्टील साइड स्क्रीन 15 मिमी मोटी, रबर-मेटल स्क्रीन कुछ पर स्थापित होती हैं। वाहन। OF-40 MTU से 10 hp की क्षमता वाले 830-सिलेंडर मल्टी-फ्यूल डीजल इंजन से लैस है। साथ। 2000 आरपीएम पर। जर्मनी में हाइड्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन भी विकसित किया गया है। ग्रहीय गियरबॉक्स 4 गियर आगे और 2 रिवर्स प्रदान करता है। इंजन और ट्रांसमिशन को एक इकाई में इकट्ठा किया जाता है और 45 मिनट में क्रेन के साथ क्षेत्र में बदला जा सकता है।

मुख्य युद्धक टैंक S-1 "एरीटे"

पहले छह प्रोटोटाइप 1988 में बनाए गए और परीक्षण के लिए सेना को सौंप दिए गए। टैंक को पदनाम C-1 "Ariete" प्राप्त हुआ और इसे M47 को बदलने की योजना है। नियंत्रण डिब्बे को स्टारबोर्ड की तरफ स्थानांतरित कर दिया गया है। चालक की सीट हाइड्रॉलिक रूप से समायोज्य है। हैच के सामने 3 प्रिज्म ऑब्जर्वेशन डिवाइस हैं, जिनमें से मध्य को एक निष्क्रिय NVD ME5 UO / 011100 से बदला जा सकता है। ड्राइवर की सीट के पीछे एक आपातकालीन हैच है। वेल्डेड बुर्ज में वर्टिकल ब्रीच के साथ 120 मिमी ओटीओ मेलारा स्मूथबोर गन है।

बैरल को ऑटोफ्रेटेज द्वारा कठोर किया जाता है - इसकी लंबाई 44 कैलिबर है, इसमें हीट-शील्डिंग केसिंग और इजेक्शन पर्ज है। फायरिंग के लिए, मानक अमेरिकी और जर्मन कवच-भेदी पंख वाले उप-कैलिबर (APP505) और संचयी-उच्च-विस्फोटक बहुउद्देश्यीय (NEAT-MR) गोला-बारूद का उपयोग किया जा सकता है। इसी तरह के गोला-बारूद का उत्पादन इटली में होता है। गन गोला बारूद 42 राउंड, जिनमें से 27 चालक के बाईं ओर पतवार में स्थित हैं, 15 - बख़्तरबंद विभाजन के पीछे टॉवर के पिछे आला में। टॉवर की छत में इस गोला-बारूद के रैक के ऊपर इजेक्शन पैनल लगे होते हैं, और टॉवर की बाईं दीवार में गोला-बारूद की भरपाई करने और खर्च किए गए कारतूसों को बाहर निकालने के लिए एक हैच होता है।

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मुख्य युद्धक टैंक C-1 "एरीटे" 

बंदूक को दो विमानों में स्थिर किया जाता है, ऊर्ध्वाधर विमान में इसके नुकीले कोण -9 ° से + 20 ° तक होते हैं, बुर्ज को मोड़ने और बंदूक को इंगित करने के लिए ड्राइव, जो गनर और कमांडर द्वारा उपयोग किए जाते हैं, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक होते हैं मैनुअल ओवरराइड। तोप के साथ 7,62 मिमी की मशीन गन जोड़ी जाती है। स्प्रिंग-संतुलित पालने में कमांडर की हैच के ऊपर एक ही मशीन गन स्थापित की जाती है, जो क्षैतिज विमान में त्वरित स्थानांतरण और कोणों की सीमा में -9 ° से + 65 ° लंबवत रूप से मार्गदर्शन करने की अनुमति देती है। फायर कंट्रोल सिस्टम TUIM 5 (टैंक यूनिवर्सल रीकंफिगरेबल मॉड्यूलर सिस्टम) ऑफिसिन गैलीलियो द्वारा विकसित सिंगल फायर कंट्रोल सिस्टम का एक संशोधित संस्करण है, जो तीन अलग-अलग लड़ाकू वाहनों - B1 Centaur पहिएदार टैंक डिस्ट्रॉयर, S-1 एरीटे मेन टैंक पर उपयोग के लिए है। और USS-80 पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन।

टैंक की नियंत्रण प्रणाली में कमांडर (दिन पैनोरमिक) और गनर (लेजर रेंजफाइंडर के साथ दिन / रात पेरिस्कोप), सेंसर सिस्टम के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक बैलिस्टिक कंप्यूटर, एक सुलह उपकरण, कमांडर, गनर और लोडर के लिए नियंत्रण पैनल के लिए स्थिर जगहें शामिल हैं। चौतरफा दृश्यता के लिए कमांडर के कार्यस्थल पर 8 पेरिस्कोप लगाए गए हैं। इसकी मुख्य दृष्टि में 2,5x से 10x तक का परिवर्तनशील आवर्धन होता है, रात में संचालन के दौरान, गनर की दृष्टि से थर्मल छवि कमांडर के विशेष मॉनिटर को प्रेषित की जाती है। फ्रांसीसी कंपनी 5P1M के साथ, टैंक की छत में स्थापित एक दृष्टि विकसित की गई थी।

मुख्य युद्धक टैंक C-1 "एरीटे" की प्रदर्शन विशेषताएँ

मुकाबला वजन, т54
कर्मीदल लोग4
कुल मिलाकर आयाम, मिमी:
बंदूक आगे के साथ लंबाई9669
चौडाई3270
ऊंचाई2500
निकासी440
कवच
 संयुक्त
आयुध:
 120 मिमी स्मूथबोर तोप, दो 7,62 मिमी मशीनगन
गोला बारूद:
 40 शॉट्स, 2000 राउंड
इंजनइवेको-फिएट, 12-सिलेंडर, वी-आकार, डीजल, टर्बोचार्ज्ड, लिक्विड-कूल्ड, पावर 1200 एचपी साथ। 2300 आरपीएम पर
विशिष्ट जमीन दबाव, किलो / सेमी0,87
राजमार्ग की गति किमी / घंटा65
राजमार्ग पर परिभ्रमण कि.550
बाधा बाधाएं:
दीवार की ऊंचाई, м1,20
खाई की चौड़ाई, м3,0
जहाज की गहराई, м1,20

सूत्रों का कहना है:

  • एम। बैराटिन्स्की "विदेशी देशों के मध्यम और मुख्य टैंक 1945-2000";
  • क्रिस्टोफर एफ। फॉस। जेन की हैंडबुक। टैंक और लड़ाकू वाहन";
  • फिलिप ट्रिट। "टैंक और स्व-चालित बंदूकें";
  • जी.एल. खोल्यावस्की "विश्व टैंकों का पूर्ण विश्वकोश 1915 - 2000";
  • मुराखोव्स्की वी। आई।, पावलोव एम। वी।, सफ़ोनोव बी.एस., सोल्यंकिन ए। जी। "आधुनिक टैंक";
  • एम। बैराटिंस्की "सभी आधुनिक टैंक"।

 

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