सूचक प्रकाश आपको सच बताएगा. डैशबोर्ड पर आइकन का क्या मतलब है?

डैशबोर्ड पर लगी लाइटें हमेशा यह संकेत नहीं देतीं कि हमारी कार में कुछ चिंताजनक घटित हो रहा है, उनमें से कुछ सूचनात्मक प्रकृति की होती हैं। हालाँकि, यह व्यक्तिगत नियंत्रणों के मूल्य को पढ़ने में सक्षम होने के लायक है, क्योंकि इसके लिए धन्यवाद, हमें इस बारे में कोई संदेह नहीं होगा कि उनमें से एक को प्रदर्शित होने पर कैसे व्यवहार करना है, और सही प्रतिक्रिया गंभीर विफलताओं से बच जाएगी।

ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से सुसज्जित नवीनतम कारों के मालिकों का कार्य सरल हो गया है। कंप्यूटर स्क्रीन पर सबसे आम संदेश आपको बता रहा है कि एक संकेतक लाइट चालू है। खैर, हमारे देश में कितने ड्राइवरों के पास ऐसी कारें हैं? दरअसल, पोलैंड में कारें औसतन 15 साल से अधिक पुरानी हैं, और "पिछले युग" की कारों के मामले में, निर्देश पुस्तिका ने नियंत्रणों को समझने में सहायता प्रदान की।  

ड्राइवर के लिए लाल चेतावनी बत्तियाँ सबसे महत्वपूर्ण हैं। उन्हें कम नहीं आंका जाना चाहिए, क्योंकि वे कार के खराब होने का संकेत देते हैं। तो फिर हमें चलते नहीं रहना चाहिए. ऐसी स्थिति में मदद के लिए कॉल करना या नजदीकी सेवा केंद्र पर जाना सबसे अच्छा है।

सबसे महत्वपूर्ण चेतावनी संकेतों में से एक जबड़े और अंदर एक विस्मयादिबोधक बिंदु वाला ढाल प्रतीक है। यह सहायक ब्रेक के लिए ज़िम्मेदार है और इसे रिलीज़ होते ही बाहर निकल जाना चाहिए। हालाँकि, यदि यह संकेतक गाड़ी चलाते समय जलता है या बिल्कुल भी नहीं बुझता है, तो यह ब्रेक फ्लुइड को ऊपर करने की आवश्यकता या ब्रेक सिस्टम की खराबी के बारे में एक संदेश हो सकता है। ऑयलर के साथ एक संकेतक भी उतना ही महत्वपूर्ण है, जो तेल के बहुत कम स्तर या उसके अत्यधिक व्यय का संकेत देता है। ऐसी स्थिति में, इंजन को तुरंत बंद करना, इंजन ऑयल डालना और रिसाव या अत्यधिक तेल की खपत का कारण जानने के लिए कार को किसी सेवा में ले जाना आवश्यक है ताकि इंजन को नुकसान न पहुंचे।

बैटरी संकेतक हमें क्या बताता है? इसका मतलब यह नहीं है कि हमारी बैटरी खत्म हो गई है। अक्सर यह अनुचित बैटरी चार्जिंग के बारे में एक चेतावनी है, जो अन्य चीजों के अलावा, वी-बेल्ट के फिसलने या टेंशनर के खराब होने के कारण हो सकती है। दूसरी ओर, जब हमारे डैशबोर्ड पर थर्मामीटर का प्रतीक जलता है, तो इसका मतलब है कि शीतलक तापमान बहुत अधिक है या मौजूद नहीं है। फिर आपको जितनी जल्दी हो सके कार को रोकने की जरूरत है, इंजन बंद करें, लापता तरल पदार्थ जोड़ें और सेवा पर जाएं ताकि मैकेनिक रेडिएटर और शीतलन प्रणाली के अन्य तत्वों की जकड़न की जांच करें।

स्टीयरिंग व्हील की रोशनी भी बहुत महत्वपूर्ण है। यदि हां, तो समस्या पावर स्टीयरिंग में है। ऐसी खराबी की स्थिति में हमें गाड़ी चलाना बंद कर देना चाहिए क्योंकि इससे हमारी सुरक्षा को खतरा है। इस मामले में, गियरबॉक्स और पावर स्टीयरिंग पंप दोनों की जांच सेवा विभाग द्वारा की जानी चाहिए।

यात्रियों की सुरक्षा के लिए एयरबैग भी बहुत महत्वपूर्ण हैं। यदि यात्री की सीट बेल्ट बंधी होने पर चेतावनी लाइट नहीं बुझती है और बाईं ओर का पहिया चाबी घुमाने के कुछ सेकंड बाद भी नहीं बुझता है, तो यह एयरबैग सिस्टम में खराबी की चेतावनी देता है। आप इस खराबी के साथ गाड़ी चला सकते हैं, लेकिन ध्यान रखें कि दुर्घटना या प्रभाव की स्थिति में, एयरबैग में से एक काम नहीं करेगा।

दूसरे समूह में सूचना और चेतावनी संकेतक (आमतौर पर पीले) होते हैं - वे एक समस्या का संकेत देते हैं। इस चेतावनी लाइट के साथ गाड़ी चलाना संभव है, लेकिन इसे नज़रअंदाज करने से अधिक गंभीर समस्याएं हो सकती हैं। सबसे महत्वपूर्ण पीली रोशनी में से एक एक हेलीकाप्टर जैसा दिखता है और इंजन (चेक इंजन) के साथ एक समस्या का संकेत देता है। जब इकाई कम गुणवत्ता वाले ईंधन पर चल रही होती है तो अक्सर रोशनी हो जाती है, लेकिन यह गंदे या जमे हुए ईंधन फिल्टर या इंजेक्शन प्रणाली में खराबी के कारण भी हो सकता है। इस लाइट के जलने के बाद इंजन इमरजेंसी मोड में चल सकता है और फिर यह काफी कम पावर पर काम करेगा। ऐसे में आपको जल्द से जल्द सर्विस सेंटर जाने की जरूरत है, नहीं तो मामला महंगी इंजन रिपेयरिंग में खत्म हो सकता है। डीजल वाहनों में पीले रंग का कॉइल लैंप भी होता है। यदि यह चालू है या चमक रहा है, तो आमतौर पर इसका मतलब है कि ग्लो प्लग को बदलने का समय आ गया है।

तत्काल कार्रवाई के लिए प्रेरणा एबीएस शब्द के साथ संकेतक का प्रकाश होना चाहिए। यह इस प्रणाली की विफलता और ब्रेक लगाने के दौरान पहियों के अवरुद्ध होने की संभावना को इंगित करता है। यदि इस चेतावनी प्रकाश के साथ उपकरण पैनल पर हैंडब्रेक प्रतीक प्रकाशित होता है, तो यह एक संकेत है कि ब्रेक बल वितरण प्रणाली खराब हो सकती है, जो ड्राइविंग करते समय बहुत खतरनाक हो सकती है। ट्रैक स्थिरीकरण प्रणाली से हमारी सुरक्षा भी सुनिश्चित होती है। यदि क्लच खोलने पर ईएसपी संकेतक (या ईएससी, डीसीएस, वीसीएस - निर्माता पर निर्भर करता है) चमकता है, तो यह एक संकेत है कि सिस्टम ठीक से काम कर रहा है। हालाँकि, यदि चेतावनी लाइट चालू है, तो इलेक्ट्रॉनिक ड्राइविंग सहायता प्रणाली की सेवा का समय आ गया है।

आप डैशबोर्ड के केंद्र में बिंदीदार अर्धवृत्त के साथ एक गोल बल्ब भी देख सकते हैं। यह उच्च स्तर के ब्रेक पैड घिसाव का संकेत देता है, और इसलिए उन्हें बदलने की आवश्यकता है, क्योंकि। इस मामले में ब्रेकिंग दक्षता काफी कम हो सकती है। यदि हम देखते हैं कि टायर दबाव हानि संकेतक रोशन है, तो हमें निश्चित रूप से टायरों की स्थिति की जांच करनी चाहिए, लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि यह एक "गलत अलार्म" है और यह ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर संकेतक को रीसेट करने के लिए पर्याप्त है। उदाहरण के लिए, मौसमी टायर बदलने के बाद ऐसा हो सकता है।

तीसरे समूह में हरे रंग में प्रदर्शित सूचनात्मक नियंत्रण होते हैं। वे इंगित करते हैं कि कौन से फ़ंक्शन या मोड सक्रिय हैं, जैसे डूबा हुआ बीम, क्रूज़ नियंत्रण या इकॉनोमी मोड में ड्राइविंग। उनकी उपस्थिति के लिए ड्राइवर की ओर से किसी कार्रवाई की आवश्यकता नहीं होती है। "ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से चेतावनी रोशनी या गलती संदेशों को हमेशा गंभीरता से लिया जाना चाहिए, हालांकि कार में सिस्टम के सही संचालन के बावजूद कभी-कभी ऐसे संदेश दिखाई देते हैं। हालाँकि, दोषों का अलग महत्व है, इसलिए गलती संकेत को अनदेखा करने के परिणाम भी अलग होंगे। कुछ का हमारे लिए केवल वित्तीय प्रभाव हो सकता है, जबकि अन्य हमारी सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं। और इसे कम करके नहीं आंका जाना चाहिए," स्कोडा ड्राइविंग स्कूल के रैडोस्लाव जास्कुलस्की ने सलाह दी।