स्टुलेटनिया कोमुना
ध्वज परेड में पनडुब्बियों "कम्यून" के लिए बचाव जहाज। आधुनिक फोटो। विटाली व्लादिमीरोविच कोस्ट्रिचेंको द्वारा फोटो
इस जुलाई में अद्वितीय पनडुब्बी बचाव जहाज कम्यून, जिसे पहले वोल्खोव के नाम से जाना जाता था, के चालू होने की 100वीं वर्षगांठ थी। उनकी कहानी कई मायनों में उल्लेखनीय है - वे दो विश्व युद्धों, शीत युद्ध, और ज़ारिस्ट साम्राज्य और उसके उत्तराधिकारी, सोवियत संघ के पतन से बच गए। कई नए, अधिक आधुनिक जहाजों के विपरीत जल्दबाजी में परिमार्जन किया गया, यह दिग्गज अभी भी सेवा में है, जो ज़ारिस्ट बेड़े की एकमात्र जीवित सहायक इकाई है। दुनिया में एक भी बेड़ा ऐसा होने का दावा नहीं कर सकता।
1966 में नाटो के सैन्य ढांचे से फ्रांस की वापसी ने उन कार्यों को तेज कर दिया, जिनके कारण देश को यूएसएसआर के हमले से बचाने के क्षेत्र में स्वतंत्रता प्राप्त हुई। इस बीच, पहले से ही 1956 में, परमाणु हथियारों पर काम तेज कर दिया गया था, नागरिक कमिश्रिएट l'Énergie Atomique (CEA - परमाणु ऊर्जा पर एक समिति जो 1945 से अस्तित्व में है) द्वारा किया गया था। परिणाम 1960 में अल्जीयर्स में बड़े Gerboise Bleue परमाणु "उपकरण" का सफल विस्फोट था। उसी वर्ष, राष्ट्रपति जनरल चार्ल्स डी गॉल ने फोर्स डी फ्रैपे (शाब्दिक रूप से, एक स्ट्राइक फोर्स, जिसे एक निवारक बल के रूप में समझा जाना चाहिए) बनाने का फैसला किया। उनका सार नाटो द्वारा अपनाई गई सामान्य नीति से स्वतंत्रता प्राप्त करना था। 1962 में, Coelacanthe कार्यक्रम शुरू किया गया था, जिसका उद्देश्य एक बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी बनाना था जिसे Sous-marin Nucléaire Lansur d'Engins (SNLE) के रूप में जाना जाता है। इस तरह की इकाइयों को सेना की एक नई शाखा, फोर्स ओसेनिक स्ट्रैटेजिक, या सामरिक समुद्री बल का मूल बनाना था, जो फोर्स डी फ्रैपे का एक अभिन्न अंग था। Coelacanthe का फल शुरुआत में उल्लेखित Le Redoutable था। हालांकि, इससे पहले फ्रांस में परमाणु पनडुब्बी की फिटिंग की जाती थी।
1954 में, इस तरह के बिजली संयंत्र (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque) के साथ पहले हमले वाले जहाज का डिज़ाइन शुरू हुआ। इसकी लंबाई 120 मीटर और विस्थापन लगभग 4000 टन होना था। 2 जनवरी, 1955 को चेरबर्ग में आर्सेनल में पदनाम क्यू 244 के तहत इसका निर्माण शुरू किया गया था। हालांकि, रिएक्टर पर काम धीरे-धीरे आगे बढ़ा। समृद्ध यूरेनियम प्राप्त करने की असंभवता ने प्राकृतिक यूरेनियम पर भारी पानी रिएक्टर का उपयोग करने की आवश्यकता को जन्म दिया। हालाँकि, स्थापना के आयामों के कारण यह समाधान अस्वीकार्य था, जो मामले की क्षमता से अधिक था। अमेरिकियों के साथ उचित तकनीक, या यहां तक कि सबसे समृद्ध यूरेनियम प्राप्त करने के लिए बातचीत असफल रही। इस स्थिति में, मार्च 1958 में, परियोजना को "स्थगित" कर दिया गया। पूर्वोक्त Coelacanthe कार्यक्रम के प्रक्षेपण के संबंध में, बैलिस्टिक मिसाइलों के परीक्षण के लिए प्रायोगिक स्थापना के रूप में Q 244 को पूरा करने का निर्णय लिया गया। एक पारंपरिक प्रणोदन प्रणाली का उपयोग किया गया था और एक अधिरचना को चार रॉकेट लॉन्चरों के शीर्ष को कवर करने वाले पोतों के बीच रखा गया था, जिनमें से दो ले रिडाउटेबल के लिए प्रोटोटाइप थे। 1963 में नए पदनाम क्यू 251 के तहत काम फिर से शुरू हुआ। 17 मार्च को उलटना रखा गया था। जिमनॉट को ठीक एक साल बाद 17 मार्च, 1964 को लॉन्च किया गया था। 17 अक्टूबर, 1966 को कमीशन किया गया, इसका उपयोग M-1, M-2, M-20 मिसाइलों और नई पीढ़ी के पहले तीन-चरण वाले रॉकेट को लॉन्च करने के लिए किया गया था। मिसाइल - M-4।
Le Redoutable की सफलता, आंशिक रूप से, पनडुब्बी प्रणोदन के साथ पहले भूमि-आधारित दबावयुक्त जल रिएक्टर के पहले के विकास पर आधारित थी। इसका प्रोटोटाइप पीएटी 1 (प्रोटोटाइप टेरे 1) मार्सिले के पास कैडराचे परीक्षण स्थल पर सीईए और मरीन नेशनेल विशेषज्ञों के संयुक्त प्रयासों के लिए धन्यवाद बनाया गया था। अप्रैल 1962 में Coelacanthe के प्रक्षेपण के पूरा होने से पहले काम शुरू हो गया था, और एक साल से भी कम समय के बाद, PAT 1 को ईंधन असेंबलियाँ मिलीं। स्थापना का पहला स्टार्ट-अप 1964 के मध्य में हुआ। अक्टूबर से दिसंबर की अवधि में, सिस्टम लगातार संचालित होता था, जो लगभग 10 किमी की दौड़ के अनुरूप था। वास्तविक परिस्थितियों में मिमी। RAT 1 के सफल परीक्षण और संचित अनुभव ने लक्ष्य स्थापना का निर्माण संभव बनाया और इस तरह पहले SNLE और फिर SNS के निर्माण का रास्ता खोल दिया। इसके अलावा, उन्होंने जहाजों पर परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के संचालन के लिए विशेषज्ञों को प्रशिक्षित करने में मदद की।
