शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट्स निसान Qashqai

निसान Qashqai j10 कार के रियर शॉक एब्जॉर्बर 80 किलोमीटर तक ठीक से काम कर सकते हैं। दुर्भाग्य से, रूसी संघ में अपूर्ण सड़क की सतह की स्थिति में, 000-15 हजार किमी के बाद निलंबन की समस्याएं देखी जा सकती हैं। प्रतिस्थापन का कारण चाहे जो भी हो, काम बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए, बिना गलती किए। यह लेख फ्रंट और रियर सस्पेंशन स्ट्रट्स को बदलने के लिए बुनियादी निर्देश प्रदान करेगा, साथ ही मूल फैक्ट्री शॉक अवशोषक के स्थान पर समान उत्पादों का उपयोग कैसे करें।

मूल निसान Qashqai J10 और J11 शॉक अवशोषक: अंतर, विनिर्देश और भाग संख्या

आपको संबंधित कार मॉडलों के निलंबन तत्वों के बीच मुख्य अंतर पता होना चाहिए। कभी-कभी ये उत्पाद विनिमेय होते हैं, लेकिन यदि डिज़ाइन अलग है, तो तकनीकी मापदंडों में थोड़ी सी भी विसंगति नए हिस्से को स्थापित करने में बाधा बन सकती है।

सामने

दोनों पीढ़ियों के फ्रंट शॉक अवशोषक निसान काश्काई को दाएं और बाएं में विभाजित किया गया है। J10 फ़ैक्टरी उत्पादों के लिए, उन्हें निम्नलिखित आइटम नंबरों द्वारा पहचाना जाता है:

• E4302JE21A - सही।
• E4303JE21A - बाएँ।

फ्रंट स्ट्रट मानक विशेषताएं:

• रॉड का व्यास: 22 मिमी.
• केस का व्यास: 51 मिमी.
• केस की ऊंचाई: 383 मिमी.
• यात्रा: 159 मिमी.

ध्यान! निसान Qashqai J10 के लिए, आप बैड रोड्स श्रृंखला से स्ट्रट्स भी खरीद सकते हैं, जिसमें 126 मिमी का बढ़ा हुआ स्ट्रोक है।

निसान Qashqai J11 मॉडल के लिए, उत्पाद पैरामीटर उत्पादन के देश के आधार पर अलग-अलग होंगे:

1. रूसी (अनुच्छेद: दाएँ। 54302VM92A; बाएँ। 54303VM92A)।

• रॉड का व्यास: 22 मिमी.
• केस का व्यास: 51 मिमी.
• केस की ऊंचाई: 383 मिमी.
• यात्रा: 182 मिमी.

1. अंग्रेजी (लेख: दाएं। E43024EA3A; बाएं। E43034EA3A)।

• रॉड का व्यास: 22 मिमी.
• केस का व्यास: 51 मिमी.
• केस की ऊंचाई: 327 मिमी.
• यात्रा: 149 मिमी.

ध्यान! यदि कार रूसी संघ के क्षेत्र में संचालित की जाएगी, तो घरेलू रूप से इकट्ठे रैक चुनना बेहतर है जो खराब सड़कों के लिए अधिक अनुकूलित हैं।

Еадние

निसान Qashqai J10 के रियर शॉक अवशोषक भी दाएं और बाएं में विभाजित नहीं हैं, लेकिन यूरोप और जापान में उपयोग के लिए थोड़ा अंतर है। आइटम नंबर इस प्रकार हैं:

• E6210JE21B मानक है।
• E6210BR05A - यूरोप के लिए।
• E6210JD03A - जापान के लिए।

इस कार मॉडल की दूसरी पीढ़ी के फ़्रेम भी उत्पादन के देश के आधार पर भिन्न होते हैं:

• 56210VM90A - रूसी स्थापना।
• E62104EA2A - अंग्रेजी माउंट

निसान काश्काई रियर शॉक अवशोषक में निम्नलिखित मुख्य विशेषताएं हैं:

• रॉड का व्यास: 22 मिमी.
• केस का व्यास: 51 मिमी.
• केस की ऊंचाई: 383 मिमी.
• यात्रा: 182 मिमी.

निसान Qashqai J11 के लिए, जिसे रूस में संचालित किया जाएगा, घरेलू स्तर पर असेंबल किए गए स्पेयर पार्ट्स को खरीदना और स्थापित करना भी आवश्यक है।

नियमित शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट्स को बदलने के लिए कौन सा शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट्स स्थापित किया जाए

कुछ कार मॉडलों पर स्थापना के लिए मूल शॉक अवशोषक हमेशा उच्चतम गुणवत्ता के नहीं होते हैं। निसान Qashqai J10 में, आप ऐसे एनालॉग भी चुन सकते हैं जो कुछ मामलों में फ़ैक्टरी उत्पादों से आगे निकल जाएंगे।

कयाबा

निलंबन तत्वों के प्रसिद्ध जापानी निर्माता ने इस ब्रांड की कार को नजरअंदाज नहीं किया। निसान काश्काई पर स्थापना के लिए, 349078 (पीछे) और 339196 - दाएं और 339197 उर नंबर के साथ कायाबा रैक खरीदने की सिफारिश की गई है। (पहले)।

सैक्सन

निसान काश्काई कारों के मालिकों के अनुसार, सैक्स शॉक अवशोषक मूल उत्पादों की तुलना में अधिक समय तक "सेवा" करते हैं, सड़क की अनियमितताओं से अच्छी तरह निपटते हैं, लेकिन एक गंभीर खामी है - उच्च लागत। इस कार पर स्थापित करने के लिए, आपको लेख संख्या 314039 (पीछे) और 314037 - दाईं ओर वाले उत्पाद खरीदने होंगे। 314038 लेव. (पहले)।

एसएस 20

एसएस 20 शॉक अवशोषक भी इस ब्रांड की कारों पर स्थापना के लिए आदर्श हैं। परिचालन स्थितियों के आधार पर, इस निर्माता के ट्रंक को कम्फर्ट ऑप्टिमा, स्टैंडर्ड, हाईवे, स्पोर्ट में विभाजित किया गया है।

Ixtrail से अधिक लंबा स्ट्रोक

सस्पेंशन को बढ़ाने का एक अच्छा विकल्प Ixtrail से शॉक एब्जॉर्बर खरीदना और स्थापित करना है। इस निर्माता के सामान वाहक में न केवल एक बड़ा स्ट्रोक होता है, बल्कि उबड़-खाबड़ सड़कों पर संचालन के लिए भी पूरी तरह से अनुकूलित किया जाता है।

शॉक अवशोषक को बदलने की आवश्यकता और उनकी विफलता के कारण

यदि स्ट्रट रॉड शरीर में फंस गई है तो शॉक अवशोषक को बदलना आवश्यक है। जब उत्पाद प्रवाहित हो गया तो निकट भविष्य में इसे बदलना भी पड़ेगा। इस हिस्से की खराबी न केवल ड्राइविंग के आराम को कम करती है, बल्कि शरीर के अन्य तत्वों पर भी प्रतिकूल प्रभाव डाल सकती है।

खराबी के कई कारण हो सकते हैं:

• निर्माता दोष.
• अत्यधिक बल का यांत्रिक प्रभाव.
• प्राकृतिक टूट-फूट

ध्यान! तेल शॉक अवशोषक कम हवा के तापमान के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं और गंभीर ठंढ में काम करने पर जल्दी विफल हो सकते हैं।

शॉक अवशोषक निसान Qashqai J10 को बदलने के निर्देश

यदि गैरेज की स्थिति में आधुनिक कार के इंजन और गियरबॉक्स की मरम्मत करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, तो अपने स्वयं के हाथों से नए शॉक अवशोषक स्ट्रट्स की स्थापना नकारात्मक परिणामों के बिना आसानी से की जा सकती है। यह प्रक्रिया उतनी जटिल नहीं है जितनी पहली नज़र में लग सकती है, और यदि आप निर्देशों का स्पष्ट रूप से पालन करते हैं, तो काम पेशेवर स्तर पर किया जाएगा।

आवश्यक उपकरण

रैक को बदलने के लिए, आपको बस चाबियों का एक सेट, एक जैक और एक हथौड़ा तैयार करना होगा। यदि थ्रेडेड कनेक्शन जंग खा गए हैं, तो काम शुरू करने से 20 मिनट पहले उन्हें मर्मज्ञ स्नेहक के साथ इलाज करने की सिफारिश की जाती है। कार की मरम्मत के लिए, आपको व्हील चॉक्स की भी आवश्यकता हो सकती है, और सुरक्षा बढ़ाने के लिए - ब्लॉक, लॉग, टायर, जिन्हें पहिए को बाहर लटकाकर कार के निचले हिस्से के नीचे रखा जाना चाहिए।

ध्यान! निसान काश्काई शॉक अवशोषक को बदलने के लिए, सॉकेट हेड और रैचेट हैंडल के एक सेट का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

रियर शॉक अवशोषक को बदलना

रियर शॉक अवशोषक को बदलने का कार्य निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

• पहिया को हटा दें।
• कार उठाओ.
• ऊपर और नीचे के माउंटिंग बोल्ट हटा दें।
• दोषपूर्ण भाग को हटा दें.
• एक नया शेल्फ स्थापित करें.

एक नया शॉक अवशोषक स्थापित करने की प्रक्रिया में, सभी थ्रेडेड कनेक्शनों को उच्च गुणवत्ता के साथ कसना आवश्यक है।

फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर को बदलना

फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर को बदलने का एल्गोरिदम थोड़ा अलग है, क्योंकि कुछ काम इंजन डिब्बे की तरफ से करना होगा। नये रैक स्थापित करने की प्रक्रिया इस प्रकार है:

• हुड खोलें।
• विंडशील्ड वाइपर निकालें.
• फ्लाईव्हील (कवर से जुड़ा हुआ) हटा दें।
• पहिया को हटा दें।
• ब्रेक होज़ ब्रैकेट को डिस्कनेक्ट करें।
• एबीएस सेंसर से तारों को डिस्कनेक्ट करें।
• हमने स्टेबलाइजर बार को खोल दिया।
• स्टीयरिंग नक्कल बोल्ट हटा दें।
• कप होल्डर को खोल दें.
• डैम्पर असेंबली को हटा दें।

फ़्रेम को हटाने के बाद, स्प्रिंग को विशेष संबंधों के साथ तय किया जाता है, जिसके बाद सदमे अवशोषक को हटा दिया जाता है। नए हिस्से की स्थापना को हटाने के विपरीत क्रम में सख्ती से किया जाना चाहिए।

निष्कर्ष

निसान काश्काई पर नए शॉक अवशोषक स्थापित करने में, एक नियम के रूप में, अधिक समय नहीं लगता है। लेख में निर्दिष्ट सिफारिशें इस प्रकार की किसी भी कार के लिए पूरी तरह उपयुक्त हैं, जिसमें 2008 और 2012 के बीच उत्पादित कारें भी शामिल हैं।