विंडो लिफ्टर VAZ 2106: एक यांत्रिक इकाई की खराबी और मरम्मत, एक इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर की स्थापना
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VAZ 2106 पर पावर विंडो एक महत्वपूर्ण तत्व है, क्योंकि वे न्यूनतम, लेकिन फिर भी आराम प्रदान करते हैं। तंत्र का डिज़ाइन सरल है, लेकिन कभी-कभी इसके साथ खराबी होती है, जो कार मालिक के लिए पहले से परिचित होना बेहतर होता है, ताकि यदि समस्या उत्पन्न हो, तो वे जान सकें कि क्या करना है और किस क्रम में .
पावर विंडो VAZ 2106 के कार्य
आज, लगभग सभी कारें पावर विंडो जैसे तंत्र से लैस हैं और VAZ "छह" कोई अपवाद नहीं है। इस तंत्र के मुख्य कार्य दरवाजे की खिड़कियों को कम करना और ऊपर उठाना है। VAZ 2106 पर, यांत्रिक बिजली खिड़कियां स्थापित की जाती हैं, जो गियर (चालक और संचालित) की एक जोड़ी की संरचना होती हैं जो एक दूसरे के साथ जाल, एक केबल, तनाव रोलर्स और एक हैंडल होती हैं।
पावर विंडो की खराबी
गर्मियों में, VAZ 2106 पर, उन उपकरणों में से एक जो आपको किसी तरह केबिन में सामानता से निपटने की अनुमति देता है, एक पावर विंडो है। यदि यह तंत्र काम नहीं करता है, तो ड्राइविंग एक वास्तविक पीड़ा बन जाती है। इसलिए, ज़िगुली के मालिकों को पता होना चाहिए कि बिजली की खिड़कियों में क्या खराबी हो सकती है और उन्हें कैसे ठीक किया जाए।
गिरा हुआ गिलास
मूल रूप से, केबल के कांच से ढीले होने के कारण ही कांच गिरता है। नतीजतन, केबल फिसल जाती है, और नीचे का गिलास उठाया नहीं जा सकता। यदि समस्या ढीले फास्टनर में है, तो यह दरवाजे के ट्रिम को हटाने और इसे कसने के लिए पर्याप्त होगा, कांच और केबल की सापेक्ष स्थिति निर्धारित करेगा।
हैंडल रोटेशन के लिए ग्लास प्रतिक्रिया नहीं करता है
यदि आपकी कार पर, जब विंडो लिफ्टर के हैंडल को घुमाया जाता है, तो ग्लास को नीचे या ऊपर उठाना संभव नहीं होता है और साथ ही यह महसूस होता है कि तंत्र काम नहीं करता है, तो इस घटना का मुख्य कारण कार पर चाटे हुए स्लॉट हैं। खुद को संभालो। यह गियरबॉक्स शाफ्ट से स्प्लिन के माध्यम से जुड़ा हुआ है, लेकिन निर्माण की नरम सामग्री के कारण, हैंडल पर स्प्लिन समय के साथ मिट जाते हैं। इसके अलावा, कांच के तंग आंदोलन के कारण समय से पहले पहनना संभव है, जो कि गाइडों के गलत संरेखण, दरवाजे में किसी विदेशी वस्तु की उपस्थिति या गियरबॉक्स में ही समस्याओं के कारण हो सकता है।
यदि हैंडल क्षतिग्रस्त हो गया है, तो इसे केवल प्रतिस्थापित करना होगा, जबकि प्रबलित धातु डालने से सुसज्जित भाग चुनना बेहतर होगा।
रस्सी को तोड़ें
मैकेनिकल विंडो लिफ्टर की खराबी में से एक टूटी हुई केबल है। यह उसी तरह से प्रकट होता है जैसे हैंडल खराब होने के मामले में, यानी हैंडल के मुक्त घूर्णन के रूप में। चूंकि केबल को एक अलग हिस्से के रूप में नहीं बेचा जाता है, इसलिए इस मामले में पावर विंडो को पूरी तरह से बदलना होगा। चट्टान को बहाल करने के प्रयासों में बहुत समय और प्रयास की आवश्यकता होगी, और विचाराधीन डिवाइस की कम लागत, जो लगभग 200-300 रूबल है, मरम्मत की अक्षमता को इंगित करती है।
रेड्यूसर विफलता
पावर विंडो का डिज़ाइन ऐसा है कि गियरबॉक्स के गियर समय के साथ घिस सकते हैं, यानी धातु की कोमलता के कारण उनके दांत आसानी से मिट जाते हैं। नतीजतन, तंत्र निष्क्रिय हो जाता है, जबकि केबल और कांच नहीं चलते हैं। घिसे हुए गियर को पुराने विंडो लिफ्टर से हटाकर बदलना संभव है, लेकिन फिर भी एक नया उत्पाद स्थापित करना बेहतर है जो एक नवीनीकृत उत्पाद की तुलना में अधिक समय तक चलेगा।
तंत्र की खड़खड़ाहट
कभी-कभी, जब खिड़की को ऊपर या नीचे किया जाता है, तो उपकरण खड़खड़ जैसी आवाजें निकाल सकता है। इसका कारण तनाव रोलर्स में से एक को स्नेहन या क्षति की कमी हो सकती है, जो कि केबल द्वारा बस भुरभुरा हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप केबल रोलर के अंदर फंस जाती है। इस मामले में, बाद वाले को बदलना होगा। यदि खड़खड़ की उपस्थिति स्नेहक की कमी के कारण होती है, तो आपको केवल स्नेहक लागू करने की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए, लिटोल -24, दोनों ही गियरबॉक्स और रोलर्स के साथ केबल के लिए।
कांच की लकीरें
कार के संचालन के दौरान विभिन्न प्रकार के प्रदूषक (धूल, गंदगी, रेत, आदि) कांच को प्रभावित करते हैं। जब दरवाजे के शीशे को नीचे किया जाता है, तो उस पर मौजूद अपघर्षक पदार्थ सतह पर कार्य करते हैं, इसे खरोंचते हैं और एक विशिष्ट क्रेक बनाते हैं। यद्यपि दरवाजों का डिज़ाइन विशेष मखमल (ग्लास सील) प्रदान करता है, जो कांच को धूल और रेत से खरोंच से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन समय के साथ वे खराब हो जाते हैं और अपना काम अच्छी तरह से नहीं करते हैं। इसलिए, यदि एक विशिष्ट क्रेक दिखाई देता है, तो ग्लास सील को बदलना बेहतर होता है।
पावर विंडो की मरम्मत
चूंकि ज्यादातर मामलों में विंडो लिफ्ट की मरम्मत में तंत्र को बदलना शामिल है, इसलिए इसे हटाने से लेकर स्थापना तक चरण-दर-चरण प्रक्रिया पर विचार करना उचित है। ऐसा करने के लिए, आपको उपकरणों की निम्नलिखित सूची की आवश्यकता है:
- 8 और 10 के लिए सिर या चाबियां;
- विस्तार;
- शाफ़्ट हैंडल;
- फ्लैट और फिलिप्स पेचकश।
पावर विंडो को हटाना
डिवाइस को कार से निकालने की प्रक्रिया इस प्रकार है:
- हम एक पेचकश के साथ चुभते हैं और आर्मरेस्ट पर प्लग निकालते हैं।हम एक पेचकश के साथ चुभते हैं और आर्मरेस्ट प्लग निकालते हैं
- फिलिप्स पेचकश का उपयोग करके, आर्मरेस्ट के बन्धन को दरवाजे से हटा दें और इसे हटा दें।आर्मरेस्ट माउंट को खोलना, इसे दरवाजे से हटा दें
- हम विंडो लिफ्टर हैंडल की लाइनिंग को हटाते हैं, जिसके लिए हम सॉकेट और लाइनिंग एलिमेंट के बीच एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर डालते हैं।हम एक पेचकश के साथ चुभते हैं और खिड़की के लिफ्टर हैंडल के अस्तर को हटा देते हैं
- हम हैंडल और सॉकेट को हटा देते हैं।पावर विंडो हैंडल और सॉकेट को दरवाजे से हटा दें
- हम एक फ्लैट पेचकश के साथ चुभते हैं और आंतरिक दरवाज़े के हैंडल की परत को हटाते हैं।दरवाज़े के हैंडल के ट्रिम को हटाने के लिए, इसे एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर से खोलें।
- हम एक स्लेटेड पेचकश शुरू करते हैं और 7 क्लिप बाहर निकालते हैं जो किनारों पर डोर ट्रिम को पकड़ते हैं।डोर ट्रिम को क्लिप के साथ जगह पर रखा जाता है जिसे पेचकश के साथ बंद करने की आवश्यकता होती है।
- असबाब को थोड़ा कम करें और इसे अंदर के दरवाज़े के हैंडल से हटा दें।हम दरवाजे से असबाब को हटाते हैं, इसे थोड़ा कम करते हैं
- ग्लास को पूरी तरह से नीचे करें और फिलिप्स पेचकश के साथ केबल क्लैंप को खोलें।केबल एक उपयुक्त क्लैंप के साथ दरवाजे के शीशे से जुड़ा हुआ है।
- हमने टेंशन रोलर के बन्धन को खोल दिया, जिसके बाद हम इसे शिफ्ट करते हैं और पावर विंडो केबल के तनाव को कमजोर करते हैं।टेंशन रोलर को रिलीज करने के लिए, नट को 10 रिंच से खोलें
- हम शेष रोलर्स से केबल निकालते हैं।
- हमने तंत्र के बन्धन को खोल दिया और इसे दरवाजे से बाहर निकाल दिया।विंडो लिफ्टर को निकालने के लिए, 3 फिक्सिंग नटों को खोलें।
- यदि तनाव रोलर अनुपयोगी हो गया है, जो इसकी बाहरी स्थिति द्वारा निर्धारित किया जा सकता है, तो हम इसे एक नए हिस्से के साथ बदलने के लिए इसके माउंट को पूरी तरह से हटा देते हैं।तनाव रोलर को बदलने के लिए, इसके बन्धन को पूरी तरह से खोलना आवश्यक है।
रोलर्स को बदलना
विंडो लिफ्टर रोलर्स समय के साथ विफल हो जाते हैं। चूंकि सबसे अधिक समस्या ऊपरी तत्व का प्रतिस्थापन है, हम इस प्रक्रिया पर अधिक विस्तार से ध्यान केन्द्रित करेंगे। दरवाजे का हिस्सा ऊपरी हिस्से में हुक के साथ और निचले हिस्से में वेल्डिंग द्वारा तय किया गया है। काम करने के लिए, आपको उपकरणों के निम्नलिखित सेट की आवश्यकता होगी:
- अभ्यास का सेट;
- विद्युत ड्रिल;
- फ्लैट पेचकश;
- एक हथौड़ा;
- नया वीडियो।
प्रतिस्थापन प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:
- रोलर को हटाने के लिए, हम धातु को उस स्थान पर ड्रिल करते हैं जहां प्लेट 4 मिमी ड्रिल के साथ जुड़ी हुई है।
- दरवाजे के अंदर हम रोलर प्लेट के नीचे एक फ्लैट पेचकश चलाते हैं और रोलर को नष्ट करते हुए हथौड़े के वार से इसे नीचे गिराते हैं।समय के साथ, विंडो लिफ्टर रोलर्स एक केबल द्वारा घिस जाते हैं
- हम नई प्लेट में छेद के माध्यम से दरवाजे में बढ़ते छेद को ड्रिल करते हैं।
- हम एक नया रोलर स्थापित करते हैं और इसे एक नट के साथ एक कीलक या बोल्ट के साथ जकड़ते हैं।नए रोलर को नट के साथ रिवेट या बोल्ट के साथ बांधा जाता है
वीडियो: ऊपरी विंडो रोलर की जगह
पावर विंडो स्थापना
एक नई पावर विंडो स्थापित करने से पहले, जांचें कि रोलर्स स्वतंत्र रूप से घूमते हैं। यदि आवश्यक हो, तो उन्हें लिटोल से चिकना करें। केबल को सुरक्षित करने वाले ब्रैकेट को पहले से हटाया नहीं जाना चाहिए ताकि तंत्र को भ्रमित न किया जा सके, क्योंकि यह सब कुछ अपनी मूल स्थिति में वापस करने के लिए काफी समस्याग्रस्त होगा। स्थापना निम्नानुसार की जाती है:
- हम विंडो लिफ्टर को जगह में स्थापित करते हैं, इसे नट्स के साथ ठीक करते हैं।
- हम ब्रैकेट को हटाते हैं और योजना के अनुसार रोलर्स पर केबल शुरू करते हैं।पावर विंडो केबल को एक निश्चित पैटर्न में रोलर्स से होकर गुजरना चाहिए।
- हम केबल के तनाव को संबंधित रोलर के साथ समायोजित करते हैं और बाद के बन्धन को कसते हैं।
- हम केबल को ग्लास से ठीक करते हैं।फिलिप्स पेचकश का उपयोग करके, हम क्लैंप के फिक्सिंग स्क्रू को जकड़ते हैं
- हम तंत्र के प्रदर्शन की जांच करते हैं।
- हम असबाब और दरवाज़े के हैंडल, साथ ही साथ खिड़की के हैंडल को स्थापित करते हैं।
वीडियो: VAZ 2106 पर पावर विंडो को बदलना
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VAZ 2106 पर पावर विंडो की स्थापना
विद्युत खिड़कियों की स्थापना के दौरान पीछा किया जाने वाला मुख्य लक्ष्य दरवाजे की खिड़कियों का आरामदायक नियंत्रण है। इसके अलावा, आपको घुंडी घुमाकर सड़क से विचलित होने की जरूरत नहीं है। पावर विंडो, जो अब क्लासिक ज़िगुली के लिए निर्मित हैं, काफी उच्च विश्वसनीयता, स्व-असेंबली की संभावना और एक बटन से नियंत्रण में आसानी की विशेषता है। इसके अलावा, तंत्र सुरक्षा प्रणाली के साथ मिलकर काम कर सकता है, जिससे कार सशस्त्र होने पर आप स्वचालित रूप से खिड़कियां बंद कर सकते हैं।
कौन सा चुनना है
पावर विंडो को कई तरीकों से स्थापित किया जा सकता है:
- बिना किसी बड़े बदलाव के इलेक्ट्रिक मोटर की स्थापना के साथ। यह तरीका सरल और कम खर्चीला है। हालांकि, ओवरहीटिंग के परिणामस्वरूप मोटर के क्षतिग्रस्त होने की संभावना है।
- एक अलग किट की स्थापना के साथ। ऐसे उपकरणों की उच्च लागत के बावजूद, ऑपरेशन के दौरान सिस्टम की विश्वसनीयता अभी भी उचित है।
VAZ 2106 और अन्य "क्लासिक्स" के लिए सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर GRANAT और FORWARD जैसे निर्माताओं से रैक-एंड-पिनियन तंत्र हैं। विधानसभा के मुख्य तत्वों में से एक एक रेल है जिसके साथ एक गियरमोटर गियर के साथ चलता है। उत्तरार्द्ध एक धातु गाड़ी पर तय किए गए हैं, जिस पर कांच तय किया गया है, और विद्युत मोटर के रोटेशन के परिणामस्वरूप, पूरे तंत्र को गति में सेट किया गया है। विचाराधीन डिवाइस के सेट में निम्न सूची शामिल है:
- स्थापना निर्देश;
- दो बिजली खिड़कियां;
- तारों का उपयोग;
- दो स्विच;
- छेद के लिए सजावटी प्लग।
कैसे स्थापित करें
प्रश्न में तंत्र को स्थापित करने के लिए, उपकरण के सेट के अतिरिक्त, आपको इसकी आवश्यकता होगी:
- चाबियाँ सेट;
- फ्लैट और फिलिप्स पेचकश;
- तार;
- परिपथ तोड़ने वाले;
- बांधनेवाला पदार्थ।
कई कार मालिक सिगरेट लाइटर से पावर विंडो मोटर्स को चलाते हैं, जो कि सुविधाजनक है। यदि किसी कारण से यह विकल्प आपको सूट नहीं करता है, तो तार को हुड के नीचे बैटरी तक ले जाना होगा। डिवाइस के नियंत्रण बटन भी मालिक के विवेक पर स्थापित होते हैं: इंस्टॉलेशन दोनों दरवाजे पर संभव है, उदाहरण के लिए, आर्मरेस्ट में, और गियर नॉब या अन्य सुविधाजनक जगह के क्षेत्र में।
हम निम्नानुसार "छह" पर पावर विंडो स्थापित करते हैं:
- बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल हटा दें.
- हम कांच उठाते हैं और इसे चिपकने वाली टेप से ठीक करते हैं, जो पुराने तंत्र को हटाते समय इसे गिरने से रोकेगा।
- हम यांत्रिक उपकरण को नष्ट कर देते हैं।
- हम एडॉप्टर प्लेट को पावर विंडो से नीचे की ओर एक कोण पर बांधते हैं ताकि ग्लास पूरी तरह से नीचे हो जाए।एडेप्टर प्लेट को पावर विंडो पर एक कोण पर तय किया जाना चाहिए
- निर्देशों के मुताबिक, हम गियरमोटर को घुमाने के लिए दरवाजे पर छेद चिह्नित करते हैं और ड्रिल करते हैं।मोटर रिड्यूसर को दरवाजे पर बन्धन निर्देशों के अनुसार किया जाता है
- हम तंत्र को दरवाजे पर ठीक करते हैं।हम तैयार छिद्रों में गाँठ को ठीक करते हैं
- हम ग्लास को कम करते हैं और इसे इसी छेद के माध्यम से प्लेट में बांधते हैं।विंडो लिफ्टर में शीशा लगाना
- बिजली को अस्थायी रूप से इलेक्ट्रिक मोटर से कनेक्ट करें और ग्लास को ऊपर / नीचे करने का प्रयास करें। यदि सब कुछ काम करता है, तो हम चयनित स्थानों में बटन स्थापित करते हैं, उन्हें तारों के साथ-साथ सिगरेट लाइटर से जोड़ते हैं।नियंत्रण बटन चालक के लिए सुविधाजनक स्थान पर स्थित हैं
- हम आवरण स्थापित करते हैं, और फिर प्लग, मैकेनिकल विंडो लिफ्टर के हैंडल के लिए छेद को बंद करते हैं।नियमित पावर विंडो के बजाय, हम प्लग का उपयोग करते हैं
वीडियो: "छह" पर बिजली की खिड़कियों की स्थापना
प्रारंभ में, मैकेनिकल पावर विंडो VAZ "छह" पर स्थापित की गई थीं। आज, इन कारों के कई मालिक उन्हें बिजली के उपकरणों से बदल देते हैं, जो न केवल आराम के स्तर को बढ़ाता है, बल्कि मैन्युअल तंत्र की आवधिक मरम्मत या प्रतिस्थापन से भी बचता है। मैकेनिकल पावर विंडो के साथ होने वाली खराबी को ज़िगुली के लगभग हर मालिक द्वारा समाप्त किया जा सकता है, साथ ही गियर मोटर के साथ एक डिज़ाइन स्थापित किया जा सकता है। इसके लिए, एक मानक गैरेज टूल किट और चरण-दर-चरण निर्देश पर्याप्त होंगे।