स्टार्टर: प्रतिस्थापन निर्देश!
अपने आप ठीक होना

स्टार्टर: प्रतिस्थापन निर्देश!

स्टार्टर किसी भी मोटर चालित वाहन का केंद्र बिंदु होता है। खड़े होने की स्थिति में न तो पेट्रोल और न ही डीजल इंजन अपने आप शुरू हो सकता है। इस प्रक्रिया को शुरू करने वाले स्टार्टर के साथ, इग्निशन से पहले सक्शन और बाद में संपीड़न द्वारा इंजन में ईंधन की आपूर्ति की जाती है। खराब स्टार्टर गंभीर समस्याएं पैदा करता है।

स्टार्टर कैसे काम करता है

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स्टार्टर इंजन को चलने देता है . आंतरिक दहन इंजन द्रव्यमान की जड़ता, साथ ही घर्षण और संपीड़न के प्रतिरोध को दूर करने के लिए सहायता की आवश्यकता होती है। यह स्टार्टर का कार्य है।

वास्तव में, यह एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो बैटरी से सीधी ड्राइव करती है। स्टार्टर, बदले में, चक्का चलाता है। . प्रारंभिक प्रक्रिया के दौरान, स्टार्टर गियर फ्लाईव्हील को अपने गियर के तापमान पर चलाता है ठीक है। 300 आरपीएम , जो इंजन को शुरू करने और स्वचालित रूप से अगली प्रक्रिया को पूरा करने के लिए पर्याप्त है। एक बार जब इग्निशन पूरा हो जाता है और इंजन अपने आप चल रहा होता है, तो स्टार्टर को बंद कर दिया जाता है।

स्टार्टर सबसे विश्वसनीय वाहन घटकों में से एक है और इसे रखरखाव की आवश्यकता नहीं है। . हालाँकि, दोष हो सकते हैं।

खराब स्टार्टर के संकेत

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कुछ लक्षण खराब शुरुआत की ओर इशारा करते हैं . समय पर प्रतिक्रिया देने के लिए इन लक्षणों पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है। यदि स्टार्टर काम नहीं करता है, तो कार अब शुरू नहीं होगी। .

सबसे महत्वपूर्ण लक्षण निम्नलिखित तीन हैं:

- इंजन शुरू करने के बाद तेज चीख़
- चक्का गियर सामान्य से धीमा चल रहा है
- बैटरी चार्ज होने के बावजूद स्टार्ट करना संभव नहीं है
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  • स्टार्टअप समस्याओं के मामले में जाँच करने वाली पहली चीज़ है बैटरी , जो स्टार्टअप विफलता का कारण भी हो सकता है। बैटरी को बदलना आसान और सस्ता है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि इस कदम को न छोड़ें।
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  • यदि नई बैटरी के बावजूद कार शुरू नहीं होती है, तो स्टार्टर में समस्याओं का कारण सबसे अधिक संभावना है . अब इसे जल्द से जल्द बदलने की जरूरत है ताकि कार का इस्तेमाल किया जा सके। इस चरण को करने से पहले, सुनिश्चित करें कि पहले समस्या के अन्य स्रोतों का पता लगाना है।

स्टार्टर के अलावा विफलता के अन्य स्रोत

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  • बैटरी के अलावा, द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है बिजली इकाई । एक दोषपूर्ण केबल स्टार्टर को नुकसान पहुंचा सकता है और समस्याएं पैदा कर सकता है। संभावित खराबी या केबल टूटने से बचने के लिए सभी सहायक केबलों की जाँच करें।
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  • चक्का गियर भी घिस सकता है। . यह घटक स्टार्टर को आवश्यक घुमाव उत्पन्न करने की अनुमति देता है। जब गियर काम करना बंद कर देते हैं, तो स्टार्टर इंजन को प्रज्वलित किए बिना निष्क्रिय हो जाता है। इस मामले में, केवल चक्का गियर को बदलने की जरूरत है, पूरे स्टार्टर की नहीं। . यह बहुत सस्ता है, हालाँकि इसके लिए अधिक मेहनत करनी पड़ती है। कम से कम नए स्टार्टर की लागत को बाहर रखा गया है।

स्टार्टर रिप्लेसमेंट: गैरेज में या खुद करें?

  • सिद्धांत रूप में, इंजन के रखरखाव के मामले में, गैरेज में जाने की सिफारिश की जाती है .
  • लेकिन स्टार्टर को बदलने के लिए, यह काफी हद तक कार के मॉडल और निर्माता पर निर्भर करता है। .
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विशेष रूप से आधुनिक कारों में स्टार्टर को ढूंढना और उस तक पहुंचना मुश्किल है। कई सुरक्षात्मक कैप और ढक्कन के नीचे रास्ता खोजना DIYer के लिए आसान काम नहीं है।

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पुरानी कारों में प्रतिस्थापन आमतौर पर आसान होता है। यहां स्टार्टर को इंजन बे के टॉप पर रिप्लेस किया जाता है।

अगर आप बेहद सावधान रहना चाहते हैं , पहले यह तय करने के लिए स्टार्टर की स्थिति का पता लगाएं कि क्या आप इसे स्वयं कर सकते हैं।

निम्नलिखित उपकरण आवश्यक हैं

स्टार्टर को बदलने के लिए कई उपकरणों की आवश्यकता होती है। ये वाहन के प्रकार के आधार पर भिन्न हो सकते हैं, लेकिन इस सूची के साथ, आप सुरक्षित हैं। आप की जरूरत है:

- रिंच का सेट
- पेचकस सेट
- सॉकेट रिंच का सेट
- मल्टीमीटर

ये उपकरण प्रतिस्थापन की अनुमति देते हैं।

स्टेप बाय स्टेप स्टार्टर रिप्लेसमेंट

स्टार्टर को बदलने के लिए, निम्न कार्य करें:

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- इंजन कंपार्टमेंट में स्टार्टर का पता लगाएं।
- यदि आवश्यक हो, तो स्टार्टर तक जाने के लिए कार को जैक कर लें।
- बैटरी के नेगेटिव पोल को डिस्कनेक्ट कर एक तरफ रख दें।
- स्टार्टर पर कौन सी केबल कहां से जुड़ी है, यह लिखें।
- डिवाइस के फिक्सिंग स्क्रू को खोल दें। कम से कम सुलभ पेंच से शुरू करें।
- व्यक्तिगत केबलों को डिस्कनेक्ट करें। दोबारा, रंग और कनेक्शन पर ध्यान दें।
- स्टार्टर को हटा दें। कुछ वाहन मॉडलों को ड्राइव शाफ्ट या निकास प्रणाली घटकों जैसे अन्य घटकों को हटाने की आवश्यकता होती है।
- अलग किए गए स्टार्टर की तुलना स्पेयर पार्ट से करें।
- चक्का और गियर की जाँच करें
- एक नया स्टार्टर स्थापित करें।
- पेंच कस लें।
- केबल को स्टार्टर से कनेक्ट करें।
- बैटरी कनेक्ट करें।
- नए स्टार्टर की जांच करें।

निम्नलिखित गलतियों से बचना सुनिश्चित करें

स्टार्टर को असेम्बली करना और बदलना आसान लगता है। हालाँकि, इसके बारे में बहुत हल्का मत सोचो।

यह महत्वपूर्ण है कुछ बग से बचें जैसे कि बैटरी डिस्कनेक्ट को छोड़ना।
अलग-अलग केबल बदलना - एक और आम गलती जो नए स्टार्टर को खराब कर सकता है।
इसलिए कौन सी केबल किस कनेक्शन से संबंधित है, इसकी दोबारा जांच करना सुनिश्चित करें।

इन सभी चरणों पर विचार करें और स्टार्टर को बदलने से कोई समस्या नहीं होगी। . कार के प्रकार और मॉडल के आधार पर आप यह सेवा कर सकते हैं 30 मिनट या तो में अधिकतम दो घंटे।

लगातार और सावधानी से काम करना सुनिश्चित करें। फिर घर के कारीगरों के लिए भी यह आसान होना चाहिए। .

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