हिल स्टार्ट - सीखें कि यह कैसे करना है और यह कौशल कब काम आता है
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चढ़ाई शुरू करना इतना कठिन क्यों है? कई कारणों के लिए। अनुभवहीन चालकों के लिए गैस पेडल को बहुत जोर से धक्का देना बहुत आम है, जिससे टायर अपनी जगह पर घूम जाते हैं। इसके अलावा, कार पहाड़ी पर पीछे की ओर लुढ़क जाती है। यदि आप ट्रैफिक जाम में हैं, तो एक मिनट की असावधानी किसी अन्य कार से टकराने या दुर्घटना का कारण बनने के लिए पर्याप्त है। इस युद्धाभ्यास में निस्संदेह क्लच और ब्रेक पैडल के पूर्ण नियंत्रण की आवश्यकता होती है। नहीं तो कार आसानी से रुक जाएगी। बर्फीली या बर्फीली सतहों पर स्थिति और भी कठिन होती है। फिर बहुत अधिक गैस के कारण चालक कार से नियंत्रण खो सकता है और वह फिसलने लगती है।
हिल स्टार्ट - मुख्य नियम
एक मैनुअल हिल स्टार्ट एक बड़ी बात नहीं होनी चाहिए। त्वरक और क्लच पेडल के साथ काम करने के लिए कुछ सरल नियमों और प्रक्रिया को याद रखना पर्याप्त है। वास्तव में, एक सपाट सतह पर शुरू करना चढाई शुरू करने के समान है।
बहुत शुरुआत में, आपको आपातकालीन ब्रेकिंग का उपयोग करने और इसे न्यूट्रल में डालने की आवश्यकता होती है। फिर क्लच पेडल को दबाएं और पहले गियर को लगाएं। अगला कदम हैंडब्रेक लीवर को ऊपर खींचना और लॉक को अनलॉक करना है। हालांकि, अभी ब्रेक लगाने का समय नहीं है क्योंकि कार लुढ़कना शुरू कर देगी। हालाँकि, आपको कुछ गैस डालनी चाहिए और धीरे-धीरे क्लच पेडल को छोड़ना चाहिए। जैसे ही आपको लगता है कि इंजन की गति बढ़ गई है, धीरे-धीरे पार्किंग ब्रेक छोड़ने का समय आ गया है - कार अपने आप चलने लगेगी। फिर हम गैस डालते हैं और हम चलना शुरू कर सकते हैं।
तकनीक और व्यावहारिक परीक्षा शुरू करना
श्रेणी बी चालक के लाइसेंस के लिए परीक्षा पास करने में सबसे कठिन तत्वों में से एक हैंडब्रेक के साथ शुरू करना है। परीक्षकों को यह अच्छी तरह पता है, इसलिए वे भविष्य के ड्राइवर के कौशल का परीक्षण करते समय इस अभ्यास पर विशेष ध्यान देते हैं। इसलिए, इस चरण को सकारात्मक रूप से पारित करने के लिए, आपको सबसे पहले इसे शांति से करना चाहिए।
ब्रेक लगाने के बाद, आप अपने पैरों को पैडल पर ठीक से रखने के लिए खुद को समय दे सकते हैं। पैर को पैर की गेंद से नहीं, बल्कि पैर की उंगलियों से क्लच को दबाना चाहिए, जबकि एड़ी जमीन पर होनी चाहिए, जिससे फुलक्रम मिल जाए। पता नहीं कब क्लच जारी करना है? आप कॉकपिट में देख सकते हैं - टैकोमीटर पर गति कम हो जाएगी और कार थोड़ा कंपन करना शुरू कर देगी। इस युद्धाभ्यास के दौरान, विषय को इंजन को ठप नहीं होने देना चाहिए। युद्धाभ्यास क्षेत्र में वाहन 20 सेमी से अधिक पीछे नहीं जा सकता है। यह विशेष रेखाओं द्वारा इंगित किया गया है।
यदि आप अभी भी इस स्टीयरिंग तकनीक के साथ सहज महसूस नहीं करते हैं, तो आप कुछ अतिरिक्त बार-बार ट्रिप कर सकते हैं। वे स्टार्ट अप अपहिल पर काम करने पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
हिल स्टार्ट - आपको किन सुरक्षा नियमों को याद रखने की आवश्यकता है?
कृपया ध्यान दें कि चढ़ाई शुरू करने पर वाहन थोड़ा पीछे हट सकता है। इसलिए आसपास के वाहनों से उचित दूरी बनाकर रखें। यह दैनिक ड्राइविंग के लिए सामान्य अंतराल से अधिक होना चाहिए। यदि संभव हो, तब तक प्रतीक्षा करना बेहतर होता है जब तक कि सामने वाली कार चढ़ाई न करे। यह अतिरिक्त ध्यान देने योग्य है, खासकर यदि ढलान बहुत खड़ी है या यदि आप भारी वाहन चला रहे हैं। ऐसे वाहन, अपने वजन और आयामों के कारण, पहाड़ी पर काबू पाने से जुड़ी समस्याओं के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं, और अधिक आसानी से कर्षण खो देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना हो सकती है।
आपको इस युद्धाभ्यास का उपयोग कब करना चाहिए?
ब्रेक के साथ चढ़ाई शुरू करना न केवल एक परीक्षा उत्तीर्ण करने के लिए आवश्यक क्रिया है, बल्कि एक कौशल भी है जो रोजमर्रा की जिंदगी में उपयोगी है। इसलिए आपको इसे अच्छे से सीखना चाहिए और हर दिन इसका इस्तेमाल करना चाहिए। आमतौर पर ड्राइवर किन स्थितियों में इसका इस्तेमाल करते हैं? मुख्य रूप से ऊपर की ओर ड्राइविंग के लिए, लेकिन न केवल - आप इसे एक सपाट सड़क पर सफलतापूर्वक उपयोग करेंगे। चौराहे पर ट्रैफिक लाइट को सुचारू रूप से और जल्दी से छोड़ने के लिए इस आंदोलन को करना उपयोगी है, खासकर जब ब्रेक जारी करने के बाद कार नीचे की ओर जा रही हो। कई ड्राइवरों का मानना है कि यह सर्दियों में हैंडब्रेक का इस्तेमाल करने लायक है। हालाँकि, इस मामले पर राय विभाजित हैं।
