एसयूवी तुलना और बाजार पर सर्वोत्तम सौदे। तस्वीरें

जानें कि पुरानी एसयूवी खरीदते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए और बाजार में सबसे अच्छे सौदे क्या हैं।

एसयूवी (स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल) वर्ग ने 90 के दशक के अंत में यूरोपीय बाजार में तूफान ला दिया। लगातार सस्ती कीमतों और परिष्कृत मॉडलों के साथ, पोलिश ड्राइवरों ने भी उन्नत मॉडलों को पसंद करना शुरू कर दिया है, लेकिन बिल्कुल ऑफ-रोड नहीं। टोयोटा RAV4, जो एक एसयूवी के साथ एक कॉम्पैक्ट कार की विशेषताओं को जोड़ती है, को कई विशेषज्ञ यूरोपीय बाजार में पहली एसयूवी मानते हैं।

बाज़ार में सबसे लोकप्रिय एसयूवी - फोटो

बढ़ती प्रतिस्पर्धा

निसान पेट्रोल या मित्सुबिशी पजेरो, टोयोटा आरएवी4 या होंडा सीआर-वी जैसी विशिष्ट एसयूवी के साथ, उन्हें मुख्य रूप से अर्थव्यवस्था, छोटे इंजन और बेहतर शहरी प्रदर्शन से लाभ हुआ। समय के साथ, एसयूवी ने अपनी रेंज में अधिक से अधिक ब्रांड पेश करना शुरू कर दिया, जिनमें प्रीमियम सेगमेंट के ब्रांड भी शामिल थे।

प्रतिस्पर्धा के दबाव का मुकाबला करने के लिए, निसान और जीप सहित अन्य कंपनियों द्वारा नई पेशकशें बनाई गईं। कश्काई या ताज़ा एक्स-ट्रेल की पेशकश करने वाला पहला, दूसरा कम्पास। सुबारू ने सर्वश्रेष्ठ ड्राइव (स्थायी चार-पहिया ड्राइव) और एक बॉक्सर डीजल इंजन के साथ खुद को बाजार में स्थापित किया है। टक्सन मॉडल हुंडई द्वारा पेश किया गया था, स्पोर्टेज कोरियाई किआ की एक एसयूवी थी, और आउटलैंडर मित्सुबिशी द्वारा पेश किया गया था।

Regiomoto.pl परीक्षण - सुबारू फॉरेस्टर 2,0 बॉक्सर डीजल

प्रीमियम सेगमेंट के ब्रांड आखिरकार ग्राहकों की लड़ाई में शामिल हो गए हैं। वोल्वो के मॉडल - XC60, XC90, XC70 SUV और एज-टू-एज क्रॉसओवर - ने प्रशंसकों के एक बड़े समूह को जीत लिया है। बीएमडब्ल्यू ने एक्स3, एक्स5 और एक्स6, मर्सिडीज एमएल और जीएल और ऑडी क्यू3, क्यू5 और क्यू7 मॉडल पेश किए।

दिलचस्प मिश्रण, एक में दो

इन कारों में क्या समानता है? सबसे पहले, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और एक ऊंचा सस्पेंशन जो ऑफ-रोड क्लास होने का दावा करता है। हालाँकि, उनमें से प्रत्येक अधिक आरामदायक है और बॉडी लाइन और इंटीरियर ट्रिम के मामले में सी या डी सेगमेंट की कार जैसा दिखता है। मॉडलों की विविधता एक बहुत अच्छा संकेत है, खासकर उन ड्राइवरों के लिए जो इस्तेमाल की गई कार की तलाश में हैं। द्वितीयक बाज़ार पर हज़ारों ऑफ़र आपको दृश्य और तकनीकी रूप से, और कीमत पर आपके लिए उपयुक्त कुछ ढूंढने की अनुमति देते हैं। प्रत्येक ड्राइवर स्वयं निर्णय लेता है कि कौन सी एसयूवी उसके लिए सबसे उपयुक्त है।

चूंकि, एक क्लासिक यात्री कार के विपरीत, एसयूवी में अधिक जटिल डिज़ाइन होता है, इसलिए खरीदने से पहले उन्हें सावधानीपूर्वक जांचना चाहिए। ध्यान मुख्य रूप से निलंबन से संबंधित है। एसयूवी और कुछ एसयूवी में, हमारे पास कुछ अतिरिक्त आइटम हैं। इसमें रियर एक्सल और गियरबॉक्स शामिल हैं।

- यदि कार उबड़-खाबड़ इलाके में बहुत अधिक यात्रा करती है, तो घिसा हुआ पुल जोर से गड़गड़ाहट करने लगता है और रिसाव उसे परेशान करता है। इसलिए, टेस्ट ड्राइव के दौरान यह सुनने लायक है कि यह कैसे काम करता है। मैं आपको यह भी सलाह देता हूं कि आप यह सुनिश्चित करें कि दोनों एक्सल काम कर रहे हैं। बेईमान डीलर कभी-कभी दोषों को छिपाने के लिए रियर एक्सल को काट देते हैं। और मरम्मत की लागत अधिक है। हमने हाल ही में लैंड रोवर फ्रीलैंडर में एक पुल का नवीनीकरण किया है। रेज़्ज़ो के एक ऑटो मैकेनिक स्टानिस्लाव प्लोंका ने चेतावनी दी, भागों और प्रतिस्थापन की लागत दो हज़ार ज़्लॉटी से अधिक थी।

चिपचिपे कपलिंग से सुसज्जित वाहनों में, रियर-व्हील ड्राइव स्वचालित रूप से तभी चालू होता है जब आगे के पहिये फिसलते हैं। ऐसे समाधानों का उपयोग अधिकांश शहरी एसयूवी में किया जाता है। वोल्वो, निसान या होंडा।

"इसलिए, यहां सामान्य उपयोग में, पुलों के साथ समस्याएं बहुत दुर्लभ हैं, क्योंकि यह तत्व बहुत कठोर नहीं है। यह क्लच अधिक बार प्रयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, पिछली पीढ़ी की Honda CR-V के मामले में, इस तरह की खराबी की मरम्मत में लगभग PLN 2 का खर्च आता है। Rzeszow में Honda Sigma कार सेवा के Rafal Krawiec कहते हैं, एक टेस्ट ड्राइव के दौरान एक अनुभवी मैकेनिक मोटे तौर पर इस घटक के पहनने का अनुमान लगा सकता है।

सबसे अच्छे ऑफ-रोड वाहन डामर पर और साथ ही उच्च गति वाले मोड़ पर गाड़ी चलाते समय अच्छा प्रदर्शन करते हैं। ऑफ-रोड प्रदर्शन पृष्ठभूमि में फीका पड़ जाता है।

बाज़ार में सबसे लोकप्रिय एसयूवी - फोटो 

एसयूवी तुलना - हर बजट के लिए कारें

Regiomoto.pl पोर्टल एसयूवी की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। आप एसयूवी पेश करने वाले लगभग किसी भी ब्रांड की पुरानी कारें पा सकते हैं। हमने अपनी खोज को दो समूहों में विभाजित किया: पीएलएन 40 के तहत कारें, और अन्य, अधिक महंगी कारें।

- उनमें से पहले में, यह जापानी प्रस्तावों पर विशेष ध्यान देने योग्य है। Honda CR-V और Toyota RAV4 विशेष ध्यान देने योग्य हैं। स्टैनिस्लाव प्लोंका कहते हैं, ये बहुत टिकाऊ और सिद्ध डिज़ाइन हैं, इन्हें प्रतियोगियों की तुलना में वेबसाइटों पर बहुत कम बार उपयोग किया जाता है।

एक अच्छे रखरखाव वाली होंडा सीआर-वी को लगभग 17-18 हजार में खरीदा जा सकता है। पीएलएन (काफी सस्ती एसयूवी) यह 1998-2001 की कार होगी जिसमें 150-लीटर पेट्रोल इंजन लगभग XNUMX एचपी का उत्पादन करेगा। अधिकांश संस्करण एयर कंडीशनिंग, एयरबैग, पावर विंडो और दर्पण, एबीएस और सेंट्रल लॉकिंग से सुसज्जित हैं।

पीएलएन 18800 243000 के लिए हमें XNUMX किमी माइलेज वाला दस साल पुराना मॉडल मिला, जो इस इंजन के लिए ज्यादा समस्या नहीं होनी चाहिए। विक्रेता की घोषणा के अनुसार, कार पोलिश कार डीलरशिप में खरीदी गई थी और एक आधिकारिक सर्विस स्टेशन पर सर्विस की गई थी।

होंडा सीआर-वी 2,0 पेट्रोल, वर्ष 2001, कीमत पीएलएन 18800

थोड़ा कम, लगभग पीएलएन 13-15 हजार, 1998-2000 लैंड रोवर फ्रीलैंडर के लिए पर्याप्त है। यह एक और छोटी एसयूवी है। उच्च विफलता दर के कारण, हम डीजल संस्करणों की अनुशंसा नहीं करते हैं। 1,8 एचपी वाला 120 पेट्रोल इंजन एक बेहतर विकल्प है।

PLN 14500 के साथ, Regiomoto.pl के माध्यम से आप खरीद सकते हैं, उदाहरण के लिए, 2000 किमी के माइलेज के साथ वर्ष 150000 का एक मॉडल। ब्लैक लैंड रोवर फ्रीलैंडर, ऑल-व्हील ड्राइव के अलावा, अन्य चीजों के अलावा, एबीएस, हल्के पहिये, इलेक्ट्रिक दर्पण और खिड़कियां, अलार्म, सेंट्रल लॉकिंग, एयरबैग, इम्मोबिलाइज़र और पावर स्टीयरिंग प्रदान करता है। मालिक का दावा है कि कार दुर्घटना-मुक्त है।

लैंड रोवर फ्रीलैंडर 1,8 पेट्रोल, वर्ष 2000, कीमत पीएलएन 14500

Regiomoto.pl पर PLN 18800 2000 के लिए हमें 125 सुबारू फॉरेस्टर मिला। यह 203-हॉर्सपावर, दो-लीटर गैसोलीन इंजन वाली एक प्रति है, जिसका माइलेज XNUMX हजार है। किमी. कार में, उत्पादन की शुरुआत से अधिकांश मॉडलों की तरह, एबीएस, पावर विंडो और दर्पण, हैलोजन हेडलाइट्स, अलार्म, सेंट्रल लॉकिंग, इम्मोबिलाइज़र, एयर कंडीशनिंग और पावर स्टीयरिंग है। पिछले मालिक ने उन्हें गैस संयंत्र से भी सुसज्जित किया था। कई लोगों के अनुसार, यह सबसे अच्छी एसयूवी है या, जैसा कि अन्य लोग पसंद करते हैं, एक क्रॉसओवर है।

सुबारू फॉरेस्टर 2,0 पेट्रोल, वर्ष 2000, कीमत पीएलएन 18800

पीएलएन 25 वह राशि है जो आपको उदाहरण के लिए, निसान एक्स-ट्रेल खरीदने की अनुमति देती है। आपको कार पसंद आ सकती है, जिसमें बॉडी और कैब की मूल शैली भी शामिल है। डीजल इकाइयों के बार-बार खराब होने के कारण, इस मामले में, हम 140 एचपी की क्षमता वाले दो-लीटर गैसोलीन इंजन की भी सिफारिश करते हैं।

जिस कार की हम तलाश कर रहे थे, वह 2003 में एक घरेलू कार डीलरशिप में खरीदी गई थी, सर्विस की गई थी। विक्रेता के अनुसार, जो इसका दूसरा मालिक है, एक्स-ट्रेल ने अब तक 185 की यात्रा की है। किमी. जापानी की शुरुआती कीमत PLN 25000 है।

निसान एक्स-ट्रेल 2,0 पेट्रोल, वर्ष 2003, कीमत पीएलएन 25000।

पहली पीढ़ी की टोयोटा RAV4 की कीमत PLN 12-14 हजार है। यह 1995-1996 की एक अच्छी प्रति के लिए पर्याप्त है, अर्थात्। उत्पादन की शुरुआत. आपको इस मॉडल की अगली रिलीज के लिए लगभग PLN 26-28 हजार की तैयारी करनी होगी।

गहरे नीले रंग की टोयोटा RAV4 जो हमें हमारी साइट पर मिली, उसे PLN 28900 2002 के लिए पेश किया गया है। कार 1,8 साल पुरानी है, हुड के नीचे 4-लीटर गैसोलीन इंजन है। हालाँकि, इस मामले में, कुछ हज़ार अतिरिक्त भुगतान करना और डीजल इकाई वाली टोयोटा की तलाश करना उचित है। इन वाहनों पर स्थापित DXNUMXD इंजन बाजार में सबसे विश्वसनीय माने जाते हैं।

टोयोटा राव4 1,8 पेट्रोल, वर्ष 2002, कीमत पीएलएन 28900

लगभग। पीएलएन 35 अच्छी तरह से बनाए रखी गई हुंडई टक्सन, सांता फ़े या किआ स्पोर्टेज या सोरेंटो के लिए पर्याप्त है। 5-6 साल पहले कोरियाई ऑफ़र द्वितीयक बाज़ार में लोकप्रिय नहीं थे, लेकिन समय के साथ वे पोलिश ड्राइवरों के बीच अधिक से अधिक समर्थक प्राप्त कर रहे हैं। टक्सन और स्पोर्टेज के मामले में हम जिस राशि की बात कर रहे हैं वह 5-6 साल पुरानी अपेक्षाकृत युवा कार के लिए पर्याप्त है। दिलचस्प बात यह है कि बड़ी सांता-फ़े और सोरेंटो एसयूवी थोड़ी सस्ती खरीदी जा सकती हैं।

हुंडई सांता फ़े 2,0 डीजल, वर्ष 2003, कीमत PLN 25950

हुंडई टक्सन 2,0 डीजल, वर्ष 2006, कीमत PLN 34900

किआ स्पोर्टेज 2,0 डीजल, वर्ष 2005, कीमत पीएलएन 35999

40 पीएलएन 4,7 के जितना करीब होगा, विकल्प उतना ही अधिक होगा। इस राशि के लिए, आप उपरोक्त मॉडलों की दोनों युवा प्रतियां, साथ ही अन्य मॉडल भी खरीद सकते हैं - न केवल छोटी एसयूवी। Regiomoto.pl पर हमारा ध्यान शक्तिशाली 8-लीटर VXNUMX इंजन वाली सात साल पुरानी जीप ग्रैंड चेरोकी ने खींचा। प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, कार बेहतर ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करती है।

सबसे बड़ा नुकसान ईंधन के लिए बड़ी भूख है। ऐसी कार खरीदते समय, आपको प्रति सौ 20-22 लीटर गैसोलीन की खपत को ध्यान में रखना होगा। जीप, हालांकि, शानदार ढंग से सुसज्जित है। लेदर अपहोल्स्ट्री के अलावा, यह अन्य चीजों के अलावा, पावर-एडजस्टेबल और हीटेड सीटें, डीवीडी प्लेयर के साथ एक हाई-एंड ऑडियो सिस्टम, डुअल-ज़ोन एयर कंडीशनिंग और क्रूज़ कंट्रोल प्रदान करता है। 39000 की कीमत नेट वर्थ है, लेकिन हम मानते हैं कि विवादों के कारण इंजन के भूखे मालिक को बातचीत के लिए तैयार होना चाहिए।

जीप ग्रैंड चेरोकी 4,7 पेट्रोल, वर्ष 2004, कीमत पीएलएन 39000 नेट

पीएलएन 40 40 से अधिक के साथ, मॉडल का चुनाव मुख्य रूप से स्वाद का मामला है। 100 से 5 हजार तक की रेंज में। पीएलएन, आप कुछ साल पुरानी प्रीमियम एसयूवी या कम प्रसिद्ध निर्माता की नई कार दोनों खरीद सकते हैं। पहले समूह में मर्सिडीज एमएल, बीएमडब्ल्यू एक्स90, वोल्वो एक्ससी7, सुबारू आउटबैक, ट्रिबेका, वोक्सवैगन टॉरेग और मज़्दा सीएक्स-XNUMX सामने आते हैं।

पीएलएन 70-90 हजार की राशि नई या लगभग नई किआ, हुंडई, सुजुकी, निसान या मित्सुबिशी कारों के लिए पर्याप्त है। मुश्किल विकल्प।

मर्सिडीज एमएल 2,7 डीजल, वर्ष 2000, कीमत पीएलएन 42500।

मर्सिडीज एमएल 320 सीडीआई, 2006, कीमत पीएलएन 99900।

बीएमडब्ल्यू एक्स5 3,0 डीजल, वर्ष 2002, कीमत पीएलएन 54900

वोल्वो XC90 2,4 डीजल, वर्ष 2005, कीमत PLN 64900

वोक्सवैगन टॉरेग 3,2 पेट्रोल, वर्ष 2003, कीमत पीएलएन 54000

सुबारू ट्रिबेका 3,6 पेट्रोल, मेरी 2007, कीमत पीएलएन 83900

माज़दा सीएक्स-7 2,3 पेट्रोल, मेरी 2008, कीमत पीएलएन 84900

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एसयूवी और क्रॉसओवर में क्या अंतर है?

ऑटोमोटिव बाजार में, क्रॉसओवर एक वाहन है जो एक एसयूवी और एक सिटी कार या स्टेशन वैगन की विशेषताओं को जोड़ता है। एसयूवी एक समान मिश्रण है, लेकिन पीछे से यह एक रोडस्टर जैसा दिखता है। "बड़ी एसयूवी" शब्द अभी भी प्रयोग में है, खासकर अमेरिकी बाजार में।

आइए इसे वास्तविकता बनाने का प्रयास करें। इसलिए, उदाहरण के लिए, सुबारू फॉरेस्टर को क्रॉसओवर के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, लेकिन ट्रिबेका एक बड़ी एसयूवी होगी। मध्यवर्ती मॉडल - आउटबैक - एक एसयूवी है, हालांकि इसे अक्सर बड़े क्रॉसओवर के समूह में भी शामिल किया जाता है ...  

राज्यपाल बार्टोस्ज़ो

Bartosz Guberna . द्वारा फोटो