एक हजार हॉर्स पावर की स्पोर्ट्स कार - स्पोर्ट्स कार
एक हजार घोड़े लगभग अतिशयोक्ति लगती है। वे तेज़ आवाज़ करते हैं, जैसे कि आपने किसी को प्रभावित करने के लिए बहुत अधिक संख्या लगा दी हो। लेकिन इन कारों के हुड के नीचे उतने ही घोड़े हैं। वहाँ Bugatti Veyron, कोएनिगसेग एगेरा वन, एसएससी अल्टीमेट एयरो и हेनेसी वेनम जीटी ये बड़ी संख्या वाली कारें हैं। त्वरण और तीव्र गति के मामले में, वे किसी अन्य सुपरकार को पार कर जाएंगे। वे स्ट्रेच पर सबसे तेज़ नहीं होंगे, लेकिन यह उनका लक्ष्य नहीं है। यहां प्रस्तुत चार वाहन केवल थाउज़ेंड क्लब के वाहन नहीं हैं, बल्कि उन परियोजनाओं के सर्वोत्तम उदाहरण हैं जिनका सावधानीपूर्वक और उत्साहपूर्वक अध्ययन और कार्यान्वयन किया गया है। यदि वांछित है, तो उनका उपयोग घर / कार्यालय के रास्ते में भी किया जा सकता है, यदि, निश्चित रूप से, आप काफी अमीर और पागल हैं।
La कोएनिगसेग एगेरा वन कुछ ऐसा दिखता है ट्रांसफार्मर. स्वीडिश निर्माता के पास पहले से ही कुछ बहुत तेज़ मशीनें हैं, लेकिन इस बार उसने खुद को पीछे छोड़ दिया है। "एक" का नाम असाधारण शक्ति-से-वजन अनुपात के कारण रखा गया है: प्रत्येक अश्वशक्ति के लिए 1 किलो, और विचाराधीन घोड़ों की संख्या 1341 है। इसमें कुछ संदेह है कि घर पर Koenigsegg इतनी सटीकता के साथ एक किलोग्राम (या एक घोड़ा) तोड़ने में कामयाब रहे, लेकिन भले ही वे कुछ इकाइयों से चूक गए, फिर भी मजबूर करने के लिए पर्याप्त शक्ति दांव पर है अंतरिक्ष शटल। वन ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन 1341 hp उत्पन्न करता है। और केवल पिछले पहियों पर 1000 से 3000 आरपीएम (8000 आरपीएम पर अधिकतम 1371) तक 6000 एनएम का टॉर्क: गीली सड़कों पर ड्राइविंग के आनंद की कल्पना करें। हालाँकि, कार 0 सेकंड में 300 से 12 तक और ठीक 0 सेकंड में 400 से 20 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और फिर 450 किमी/घंटा पर "रुक" जाती है।
La हेनेसी वेनम जीटी बहुत बड़ा लग रहा है कमल बुलाता हैशायद इसलिए क्योंकि यह वही है जो यह है। लोटस चेसिस को 8 टर्बोचार्जर के माध्यम से 7-लीटर LS9 V2 सुपरचार्ज को समायोजित करने के लिए लंबा किया गया है, और कार का अंतिम वजन 1.244 किलोग्राम है।
लेकिन इतनी शक्ति से वजन नगण्य बढ़ता है: जहर जीटी यह 800, 1000 और 1.500 एचपी में उपलब्ध है, जो कोएनिगसेग एगेरा वन के समान शक्ति तक पहुंचता है।
La ज़हर GT यह 0 सेकंड में 100 से 2,2 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और केवल 300 सेकंड में 13 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है। 2014 में, कार ने आश्चर्यजनक रूप से 435,31 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ी, लेकिन यह देखते हुए कि केवल दस से अधिक कारें बेची गईं और यह एक प्रोडक्शन कार नहीं है (वेनम को एक विस्तृत एक्सिज के रूप में चित्रित किया गया है), यह गिनीज बुक में शामिल नहीं हो पाई। सबसे तेज़ कारों में से. .
La एसएससी एयरो यहां की अन्य कारों की तुलना में यह थोड़ी देहाती लगती है, लेकिन इससे इसकी गति कम नहीं होती है। प्रस्तुत शेल्बी सुपर डक्स, एयरो को शीर्ष गति रिकॉर्ड तोड़ने के लिए शुरू से ही डिजाइन किया गया है। उनका नवीनतम विकासवादी कदम अल्टीमेट एयरो II, उन्होंने 1.369 एचपी विकसित किया। शेवरले सुपरचार्ज्ड के 8-बिट V6.8 VXNUMX व्युत्पन्न से। यांकीज़ की उपस्थिति के बावजूद, एसएससी एयरो कार्बन और टाइटेनियम से बने फ्रेम का दावा करता है; दरअसल, पूरी मशीन का वजन सिर्फ 1293 किलोग्राम है। 2007 में एयरो ने बुगाटी वेरॉन के 412,28 किमी/घंटा के शीर्ष गति रिकॉर्ड को तोड़ दिया, जिसे बाद में बुगाटी वेरॉन ने अपने नवीनतम संस्करण में फिर से पार कर लिया। सुपर स्पोर्ट.
कल मुझे ऐसा लगा जैसे मैं समीक्षा की प्रतीक्षा कर रहा था Bugatti Veyron उस समय मेरे पसंदीदा अखबार में। हम सभी जानते हैं कि वेरॉन दशक की सुपर-फास्ट कारों का प्रतीक है। 1000 एचपी, 10 रेडिएटर, 4 टर्बो, 8000 सीसी, 16 सिलेंडर, 407 किमी/घंटा और 0-100 किमी/घंटा 2,5 सेकंड में - महान जीवनी संदर्भ; दस लाख तीन सौ हजार यूरो की तरह एक अच्छा मूल्य टैग है। यहां तक कि एक टायर विक्रेता भी आपको महंगा पड़ेगा, क्योंकि चार विशेष मिशेलिन ("विशेष" गति के लिए) को बदलने में लगभग 20.000 यूरो लगते हैं।
तथ्य यह है: Bugatti Veyron यह इंजीनियरिंग का एक उत्कृष्ट नमूना है, यह कार्य सरल निष्पादन से कहीं आगे जाता है, दशकों के शोध और आश्चर्यजनक निवेश का परिणाम है। और परिणाम किसी भी दृष्टिकोण से दिखाई देता है।
