खेल प्रज्वलन

औसत ड्राइवर को लगता है कि स्टॉक कार और रेसिंग कार का स्पार्क प्लग एक ही है। इससे ज्यादा गलत कुछ नहीं हो सकता।

सबसे पहले, वे अपने डिजाइन और संरचना में भिन्न होते हैं। लंबाई, व्यास और आकार भी भिन्न होते हैं। इलेक्ट्रोड गुणवत्ता में सुधार के लिए रैली कारों में अक्सर प्लेटिनम और यट्रियम का उपयोग किया जाता है।

अंत में, हमारी कारों और "दौड़" में मोमबत्तियों की खपत मौलिक रूप से अलग है।

फ़ैक्टरी कार में, स्पार्क प्लग पूरे लोड पर केवल 10% समय काम करते हैं, और स्पोर्ट्स कारों के मामले में, स्पार्क प्लग 70% समय में अपने अधिकतम भार तक पहुँच जाते हैं।

उदाहरण के लिए, एक रेसिंग टीम रैली के एक चरण में स्पार्क प्लग के एक सेट का उपभोग करती है। इस प्रणाली में, "नए पौधों" की एक बड़ी संख्या का उपयोग करना आवश्यक है, जिनकी संख्या प्रति सीजन 4000 तक पहुंचती है।