नौसिखिए चालक के लिए युक्तियाँ: पहले दिन, यातायात सुरक्षा
आज बिना ड्राइविंग लाइसेंस के किसी व्यक्ति से मिलना बहुत मुश्किल है। लगभग हर कोई ड्राइविंग स्कूल को जल्द से जल्द खत्म करने, वीयू प्राप्त करने और अपनी कार में स्थानांतरित करने का प्रयास करता है। हालांकि, लाइसेंस और ड्राइविंग का अनुभव होना पूरी तरह से अलग चीजें हैं। एक अनुभवी ड्राइवर बनने के लिए, ड्राइविंग स्कूल में पेश किए जाने वाले 50-80 घंटे की ड्राइविंग बिल्कुल भी पर्याप्त नहीं है।
हमारी वेबसाइट Vodi.su पर इस लेख में हम नौसिखिए ड्राइवरों को अपने अनुभव और अन्य ड्राइवरों के अनुभव के आधार पर कुछ सलाह देने का प्रयास करेंगे।
सबसे पहले, हम किसी भी बारीकियों पर ध्यान केंद्रित नहीं करेंगे। यदि आप पहली बार अपनी कार चला रहे हैं, और आस-पास कोई प्रशिक्षक नहीं है, तो सरल नियमों का पालन करें।
बिगिनिंग ड्राइवर साइन को न भूलें। यह आपको सड़क पर कोई प्राथमिकता नहीं देगा, हालांकि, अन्य ड्राइवरों को पता चल जाएगा कि आप एक नौसिखिया हैं और यदि आप कुछ गलत करते हैं तो अपना असंतोष व्यक्त करने में इतना जोरदार नहीं हो सकता है।
हमेशा अपने मार्ग की योजना बनाएं. आज ऐसा करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। Google या यांडेक्स मानचित्र पर जाएं। देखें कि रास्ता कहां जाएगा, अगर मुश्किल चौराहे हैं और अगर कोई संकेत हैं। विचार करें कि आपको कब मुड़ना होगा या एक लेन से दूसरी लेन में बदलना होगा।
शांत और संतुलित रहें. शुरुआती अक्सर उपद्रव करते हैं और गलत निर्णय लेते हैं। एक साधारण स्थिति: आप मुख्य सड़क के लिए एक माध्यमिक सड़क छोड़ देते हैं, और आपके पीछे एक लंबी लाइन बन जाती है। पीछे खड़े ड्राइवर हॉर्न बजाना शुरू कर देंगे, लेकिन जल्दी मत करो, ट्रैफिक के प्रवाह में गैप होने तक प्रतीक्षा करें और उसके बाद ही पैंतरेबाज़ी करें।
अन्य, अधिक अनुभवी और आक्रामक ड्राइवरों पर ध्यान न देते हुए, सभी स्थितियों में शांत और आत्मविश्वास महसूस करना महत्वपूर्ण है। आपको तब अपने अधिकार नहीं मिले थे, केवल उल्लंघन के कारण उन्हें तुरंत जब्त कर लिया गया था।
नौसिखियों के लिए कुछ और सुझाव:
- तेज संगीत चालू न करें - यह आपको विचलित करेगा;
- अपने फोन को साइलेंट पर रखें ताकि एसएमएस या ईमेल के बारे में कोई भी संदेश आपको विचलित न करे, फोन पर बिल्कुल भी बात न करें, चरम मामलों में, ब्लूटूथ हेडसेट खरीदें;
- यात्रा से पहले हमेशा कार की तकनीकी स्थिति की जांच करें;
- चालक की सीट और रियर-व्यू मिरर को आराम से समायोजित करें।
यह स्पष्ट है कि कोई भी सलाह नहीं सुनता है, लेकिन उन्होंने आपको ड्राइविंग स्कूल में यही बताया है।
सड़क का व्यवहार
याद रखने वाला पहला नियम है सड़क पर हमेशा बदमाश होते हैं. केवल परीक्षा पत्रों में वे लिखते हैं कि "दाहिनी ओर बाधा" की आवश्यकताओं को पूरा करना आवश्यक है। वास्तव में, आप इस तथ्य का सामना करेंगे कि बहुत बार आप रास्ता नहीं देंगे। ऐसे में आपको नर्वस नहीं होना चाहिए और कुछ साबित करने की कोशिश करनी चाहिए, बेहतर है कि स्कोचर को एक बार फिर से जाने दिया जाए.
यदि आपको धीमा करने की आवश्यकता है, तो रियर-व्यू मिरर में देखें, क्योंकि आपके पीछे के लोगों के पास प्रतिक्रिया करने का समय नहीं हो सकता है - एक दुर्घटना प्रदान की जाएगी। यदि वे आपके सामने धीमे हो जाते हैं, तो उनके चारों ओर जाने की कोशिश न करें, शायद आगे किसी प्रकार की बाधा है या कोई पैदल यात्री सड़क पर कूद गया हो।
इसके अलावा, सार्वजनिक परिवहन स्टॉप के पास आने पर जितना संभव हो उतना धीमा करें, "स्कूल", "चिल्ड्रन ऑन द रोड" पर हस्ताक्षर करें। पैदल चलने वालों की सबसे खतरनाक श्रेणी बच्चे, पेंशनभोगी और शराबी हैं। पाप से, धीमा करने का प्रयास करें, उदाहरण के लिए, आप बच्चों को सड़क के किनारे खेलते हुए देखते हैं, या एक बूढ़ी औरत हताशा में एक ट्रॉलीबस के पीछे भागती है।
पंक्ति यातायात - भारी यातायात के साथ एक दिशा में चार लेन में चौड़े शहर के राजमार्गों पर सबसे कठिन क्षण। यदि आपको किसी चौराहे पर बाएँ या दाएँ मुड़ने की आवश्यकता हो तो तुरंत अपनी लेन में आने का प्रयास करें। ऐसा करने के लिए पूरे रूट को ध्यान में रखें।
लेन बदलते समय, अन्य मोटर चालकों के संकेतों का ध्यानपूर्वक पालन करें, और यह भी सीखें कि रियर-व्यू मिरर का उपयोग कैसे करें। जल्दी से प्रवाह में फिट होने की कोशिश करें, उठा या धीमा कर दें। युद्धाभ्यास को सुचारू रूप से करने का प्रयास करें।
सामान्य तौर पर, किसी भी तरह से नहीं गैस पर जोर से दबाएं, ब्रेक न लगाएं, स्टीयरिंग व्हील को तेजी से न घुमाएं. कार के आयामों को ध्यान में रखने की कोशिश करें। चौराहे पर पैंतरेबाज़ी या मोड़ते समय, मोड़ त्रिज्या को ध्यान में रखें ताकि आप अगली लेन में न जाएँ या किसी एक लेन को पूरी तरह से अवरुद्ध न करें।
बहुत बार, शुरुआती लोगों को काट दिया जाता है - उनकी नाक के ठीक सामने वे धारा में एक खाली जगह लेते हैं। ऐसे ड्राइवरों से नाराज न हों। बस पुनर्निर्माण के कंपित क्रम का पालन करें।
यदि किसी प्रकार की आपात स्थिति उत्पन्न होती है, उदाहरण के लिए, आपको तेजी से काट दिया जाता है या आपको सड़क पर प्राथमिकता नहीं दी जाती है, तो आपको टक्कर से बचने के लिए स्टीयरिंग व्हील को तेजी से नहीं मोड़ना चाहिए, सिग्नल देकर धीमा करना बेहतर है। 2-3 छोटी बीप का रूप। इस संकेत के साथ, आप अपराधी के प्रति अपना दृष्टिकोण व्यक्त करते हैं।
ऐसा भी होता है चौराहे पर कार स्टॉल. तुरंत इंजन शुरू करने का प्रयास न करें, आप केवल स्थिति को बढ़ाएंगे। आपातकालीन गिरोह को गंभीरता से चालू करें, कुछ सेकंड प्रतीक्षा करें और फिर से शुरू करने का प्रयास करें।
ड्राइविंग करते समय रात का समय आने वाली कारों की हेडलाइट्स को कभी न देखें। हेडलाइट्स को अत्यधिक दृष्टि से देखने के लिए टकटकी को अंकन की केंद्र रेखा के साथ निर्देशित किया जाना चाहिए। हाई बीम का प्रयोग केवल खाली या अर्ध-खाली सड़कों पर ही करें। इसे समय पर बंद कर दें यदि किसी निकट आ रही कार की हेडलाइट्स दूरी में प्रकाश करती हैं।
रात को रुकने की कोशिश करें, अपनी आंखों को आराम दें और थोड़ा वार्म-अप करें ताकि आपकी मांसपेशियों को थोड़ा आराम मिले।
और सबसे महत्वपूर्ण बात - अधिक अनुभवी ड्राइवरों की सलाह सुनें, और अपने ड्राइविंग कौशल में लगातार सुधार करना न भूलें।
लोड हो रहा है…
एक टिप्पणी
गुमराह
"पीछे चलने वाले अपने हॉर्न बजाना शुरू कर देते हैं, लेकिन जल्दी मत करो, तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि ट्रैफ़िक प्रवाह में कोई अंतर न हो और उसके बाद ही पैंतरेबाज़ी करें।"
'लेकिन' के पीछे का वाक्यांश मुझे अधीर ड्राइवरों की तुलना में अनुभवहीन ड्राइवर पर अधिक लागू होता है।
"वास्तव में, आप इस तथ्य का सामना करेंगे कि बहुत बार आप हार नहीं मानते हैं।"
वास्तव में आप एक तथ्य का सामना करेंगे?
"जाहिर है कि कोई भी सलाह नहीं सुनता है, लेकिन ड्राइविंग स्कूल में उन्होंने आपको यही बताया है।"
मैं कभी ड्राइविंग स्कूल नहीं गया। "ड्राइविंग पाठ के दौरान" बेहतर डच है।