दर्पण में अंधा धब्बा. उन्हें कैसे कम किया जा सकता है?

साइड मिरर एक अनिवार्य तत्व है जो ड्राइवर को कार के पीछे की स्थिति का निरीक्षण करने की अनुमति देता है। हालाँकि, प्रत्येक दर्पण में एक तथाकथित अंधा क्षेत्र होता है, अर्थात, कार के आस-पास का क्षेत्र जो दर्पणों से ढका नहीं होता है।

संभवतः, किसी भी ड्राइवर को यह आश्वस्त होने की आवश्यकता नहीं है कि दर्पण न केवल ड्राइविंग को आसान बनाते हैं, बल्कि ड्राइविंग सुरक्षा को भी सीधे प्रभावित करते हैं। इसलिए, कार में सही ढंग से लगाए गए दर्पण महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उनके लिए धन्यवाद, आप हमेशा नियंत्रित कर सकते हैं कि कार के पिछले हिस्से में क्या हो रहा है।

हालाँकि, हम दर्पण में क्या और कैसे देखते हैं यह उनकी सही सेटिंग पर निर्भर करता है। आदेश याद रखें - पहले ड्राइवर सीट को ड्राइवर की स्थिति के अनुसार समायोजित करता है, और उसके बाद ही दर्पणों को समायोजित करता है। सीट सेटिंग्स में किसी भी बदलाव के लिए दर्पण सेटिंग्स की जांच की जानी चाहिए।

बाहरी दर्पणों में, हमें कार का किनारा देखना चाहिए, लेकिन इसे दर्पण की सतह के 1 सेंटीमीटर से अधिक पर कब्जा नहीं करना चाहिए। दर्पणों के इस समायोजन से चालक को अपनी कार और देखे गए वाहन या अन्य बाधा के बीच की दूरी का अनुमान लगाने की अनुमति मिल जाएगी।

लेकिन यहां तक ​​​​कि सबसे अच्छी तरह से स्थित दर्पण भी कार के चारों ओर के अंधे स्थान को खत्म नहीं करेंगे जो दर्पणों से ढके नहीं हैं। स्कोडा ड्राइविंग स्कूल के एक प्रशिक्षक रैडोस्लाव जास्कुलस्की कहते हैं, "फिर भी, हमें दर्पणों को इस तरह से व्यवस्थित करना चाहिए कि अंधा क्षेत्र जितना संभव हो उतना कम हो।"

इस समस्या का समाधान घुमावदार तल वाले अतिरिक्त दर्पण हैं, जो साइड मिरर से चिपके होते थे या उसके शरीर से जुड़े होते थे। आजकल, लगभग सभी प्रमुख कार निर्माता सपाट दर्पणों के बजाय गोलाकार दर्पणों का उपयोग करते हैं, जिन्हें टूटे हुए दर्पण कहा जाता है। बिंदु प्रभाव.

लेकिन ब्लाइंड स्पॉट को नियंत्रित करने का एक और भी आधुनिक तरीका है। यह एक इलेक्ट्रॉनिक ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग फंक्शन है - ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्ट (BSD) सिस्टम, जो स्कोडा सहित, उदाहरण के लिए, ऑक्टेविया, कोडियाक या सुपर्ब मॉडल में पेश किया जाता है। चालक के दर्पणों के अलावा, वे पीछे के बम्पर के नीचे स्थित सेंसर द्वारा समर्थित होते हैं। उनके पास 20 मीटर की सीमा होती है और वे कार के आसपास के क्षेत्र को नियंत्रित करते हैं। जब बीएसडी ब्लाइंड स्पॉट में किसी वाहन का पता लगाता है, तो बाहरी शीशे पर लगी एलईडी जलती है, और जब चालक उसके बहुत करीब आ जाता है या मान्यता प्राप्त वाहन की दिशा में रोशनी चालू कर देता है, तो एलईडी चमक उठेगी। बीएसडी ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग फंक्शन 10 किमी/घंटा से अधिकतम गति तक सक्रिय है।

इन सुविधाओं के बावजूद, राडोस्लाव जास्कुल्स्की सलाह देते हैं: - ओवरटेक करने या लेन बदलने से पहले, अपने कंधे पर ध्यान से देखें और सुनिश्चित करें कि कोई अन्य वाहन या मोटरसाइकिल नहीं है जिसे आप अपने दर्पणों में नहीं देख सकते हैं। ऑटो स्कोडा स्कूल के प्रशिक्षक यह भी नोट करते हैं कि शीशे में दिखाई देने वाली कारें और वस्तुएं हमेशा अपने वास्तविक आकार के अनुरूप नहीं होती हैं, जो पैंतरेबाज़ी के दौरान दूरी के आकलन को प्रभावित करती है।