दबाव देखें
टायर का दबाव ड्राइविंग सुरक्षा, ड्राइविंग आराम, टायर स्थायित्व और ईंधन की खपत को प्रभावित करता है।
एक ठीक से फुलाया हुआ टायर अपनी पूरी रोलिंग सतह पर फुटपाथ पर चलता है। 
इसका चलना, जो इसलिए समान रूप से पहनता है। इसके अलावा, सही हवा के दबाव वाले टायर लंबे माइलेज, न्यूनतम ब्रेकिंग दूरी प्रदान करते हैं जो डिजाइन मान्यताओं से मेल खाते हैं, और इष्टतम कॉर्नरिंग स्थिरता प्रदान करते हैं।
टायर में अनुशंसित से अधिक दबाव के कारण सड़क के साथ इसकी संपर्क सतह कम हो जाती है, जिससे चलना बाहर की ओर बढ़ जाता है। यह असमान चलने वाले पहनने का परिणाम है। यदि टायर का दबाव अनुशंसित से अधिक है, तो टायर का माइलेज कम हो जाएगा। इसके अलावा, अधिक फुलाए हुए टायरों पर गाड़ी चलाने से सवारी की सुविधा कम हो जाती है।
जब दबाव अनुशंसित दबाव से नीचे चला जाता है, तो टायर सड़क की सतह के संपर्क के बिंदु पर विकृत हो जाता है, जिससे कि केवल चलने की बाहरी सतह ही इष्टतम बल संचारित करती है। यह ब्रेकिंग दूरी और टायर जीवन को छोटा करता है। यदि मुद्रास्फीति का दबाव बहुत कम है, तो इसके प्रगतिशील विरूपण के परिणामस्वरूप टायर का तापमान बढ़ जाएगा। इससे टायर की संरचना को नुकसान पहुंचता है और परिणामस्वरूप पूरे टायर को नुकसान पहुंचता है। जैसे ही टायर मुद्रास्फीति का दबाव कम होता है, रोलिंग प्रतिरोध बढ़ता है। अध्ययनों से पता चलता है कि एक बार, यानी एक वायुमंडल के दबाव में कमी के साथ, रोलिंग प्रतिरोध 30% बढ़ जाता है। बदले में, रोलिंग प्रतिरोध में 30% की वृद्धि हुई। ईंधन की खपत में 3-5% की वृद्धि करता है। ऐसा लगता है कि यह पर्याप्त नहीं है, लेकिन उच्च लाभ के साथ इसका बहुत महत्व है।
यह भी जानने योग्य है कि टायर के दबाव में गिरावट, तथाकथित साइड स्लिप एंगल्स में वृद्धि का कारण बनती है, पीछे के पहियों के मामले में, यह कार के अंडरस्टीयर को ओवरस्टीयर में बदल सकता है, जिसके लिए ड्राइवर को और अधिक कुशल बनने की आवश्यकता होगी जब जल्दी से मुड़ जाते हैं।
