एक कार में तेल परिवर्तन की लागत कितनी है?

समय-समय पर तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है। यह कार के लंबे उपयोग की गारंटी देता है। बड़े नुकसान से बचाता है। यात्रा के दौरान सुरक्षा प्रदान करता है। तेल को कितनी बार बदलना चाहिए? कैसे चुनें और हमें कितना खर्च आएगा? हम सबसे महत्वपूर्ण सवालों के जवाब देते हैं।

आपको कितनी बार तेल बदलने की आवश्यकता है?

तेल को कितनी बार बदलना चाहिए, इस पर कोई सख्त नियम नहीं हैं। सबसे आसान तरीका है जब यह पहनता है। बेशक, किसी को तेल उत्पादकों पर ज्यादा भरोसा नहीं करना चाहिए। उनके आश्वासन के मुताबिक, अच्छा तेल 30 से 50 किलोमीटर तक कवर किया जाना चाहिए। लेकिन यह एक स्पष्ट अतिशयोक्ति है।

इंजन ऑयल को बाद में बदलना चाहिए 15-20 हजार किलोमीटर की ड्राइविंग. केवल वे ड्राइवर जो आरामदायक मार्गों पर यात्रा करते हैं, जिनकी कार पर बहुत अधिक मांग नहीं है, वे अधिक खर्च कर सकते हैं। दूसरी ओर, अत्यधिक उपयोग किए जाने वाले इंजन में तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है। 10 किलोमीटर के बाद भी. जिन कारों का इस्तेमाल कम होता है, उनमें हर साल तेल बदलने की सलाह दी जाती है।

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कौन सा कार तेल चुनना है?

तेल चुनते समय सबसे महत्वपूर्ण नियम मिश्रण नहीं करना है। वास्तव में, पसंद की सीमा इंजन की क्षमताओं और निर्माता की आवश्यकताओं से सीमित होती है। तेलों की दुनिया में नेविगेट करने के मानदंड हैं:

• चिपचिपापन स्तर

चिपचिपाहट का स्तर दो मापदंडों द्वारा निर्धारित किया जाता है - पहला सर्दियों की चिपचिपाहट (0W-25W) द्वारा निर्धारित किया जाता है, दूसरा गर्मियों की चिपचिपाहट (W8-W60) द्वारा।

कम चिपचिपापन तेल - शायद ही कभी इस्तेमाल किया जाता है, अक्सर औसत इंजन के लिए बहुत पानीदार होता है। मध्यम चिपचिपापन तेल (बाजार पर सबसे लोकप्रिय 5w30 और 5w40 लाइनें) - सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले इंजनों के लिए उपयुक्त। उच्च चिपचिपापन तेल - लोडेड स्पोर्ट्स इंजनों के साथ-साथ पुरानी कारों के लिए अनुशंसित।

• गुणवत्ता मानक

API - अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान द्वारा विकसित मानक:

- डीजल इंजन के लिए - मानक सी,

- पेट्रोल इंजन के लिए - मानक एस।

प्रत्येक तेल की गुणवत्ता भी मानक अंकन में दूसरे अक्षर द्वारा निर्धारित की जाती है, यह जितना अधिक होता है, तेल की गुणवत्ता उतनी ही बेहतर होती है - सीडी सीसी से अधिक होती है, एसएम एसएल से अधिक होती है, आदि।

ACEA - यूरोपियन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स द्वारा विकसित मानक:

- मानक ए / बी - गैसोलीन और डीजल इंजन के लिए बेस ऑयल;

- मानक सी - आधुनिक डीजल और गैसोलीन इंजनों के लिए कम राख वाले तेल, नए निकास गैस शुद्धता मानकों के अनुकूल;

- मानक ई - ट्रकों के डीजल इंजन के लिए तेल।

• गुणवत्ता वर्ग, अर्थात्। ठीक - वाहन निर्माता के आधार पर भिन्न होता है

खरीद से पहले यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा है कि आपकी कार के इंजन के लिए कौन सा तेल सही है. आपको सर्विस बुक देखने की आवश्यकता हो सकती है। आखिरकार, यह तय करते समय कि कौन सा तेल खरीदना है, किसी को ब्रांड ट्रस्ट और ऑपरेटिंग अनुभव द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। और कीमत।

व्यक्तिगत तेलों की लागत कितनी है?

जब कीमत की बात आती है, तो सिंथेटिक और खनिज तेलों के बीच सबसे बड़ा अंतर होता है। सिंथेटिक तेल का सबसे आम प्रकार है और गुणवत्ता में सबसे अच्छा है। लेकिन एक लीटर सिंथेटिक तेल की कीमत अक्सर एक लीटर खनिज तेल से दोगुनी होती है। हम सिंथेटिक्स के प्रति लीटर औसतन पीएलएन 30-35 का भुगतान करेंगे। हम लगभग 15 पीएलएन के लिए एक लीटर खनिज तेल खरीद सकते हैं। खनिज को विशेष रूप से उच्च माइलेज वाली पुरानी कारों में चुना जा सकता है। अगर कार बहुत ज्यादा तेल का इस्तेमाल करती है, तो आप इस तरह से कुछ पैसे बचा सकते हैं। अगर यह सब संभव है। कुछ प्रकार के इंजनों के लिए, एक निश्चित चिपचिपाहट स्तर वाले खनिज तेल बस उपलब्ध नहीं होते हैं।

एक कार्यशाला में तेल और फिल्टर परिवर्तन की लागत कितनी है?

कार के इंजन की देखभाल करने के लिए वर्कशॉप में तेल बदलना सबसे सुविधाजनक तरीका है। एक नियम के रूप में, यह एक महंगी सेवा नहीं होनी चाहिए। मैकेनिक आपको सही तेल, उपयुक्त फिल्टर चुनने में मदद करेगा।

कार्यशाला के दौरे के दौरान होने वाली लागतों का मूल्यांकन करते समय, विचार करने के लिए कई तत्व हैं।

सबसे पहले, इंजन का आकार। यह सबसे महत्वपूर्ण लागत कारक है। यह पहले से जांचने योग्य है कि इंजन में कितना तेल डाला जा सकता है ताकि कार्यशाला में आश्चर्यचकित न हों। हम लगभग पीएलएन 4-5 के लिए 100-200 लीटर तेल बल्ब (जो अधिकांश इंजनों के लिए पर्याप्त होना चाहिए) खरीदेंगे।. सबसे सस्ता विकल्प तेल को सीधे वर्कशॉप में लाना है। हालाँकि, यह आवश्यक नहीं है। वर्कशॉप में मैकेनिक एक बैरल से इंजन में तेल डाल सकता है। यह एक ही गुणवत्ता का उत्पाद है और एक छोटे बुलबुले में खरीदे जाने से सस्ता होगा।

दूसरे, फिल्टर की कीमत। आपको तेल भी बदलना होगा फ़िल्टर को बदलें। आमतौर पर इसकी कीमत 20-40 PLN होती है।, हालांकि दुर्लभ मॉडलों के मामले में, कीमत PLN 150 तक पहुंच सकती है।

तीसरा, श्रम। यहां मूल्य सीमा वास्तव में सनसनीखेज है। एक "दोस्ताना" कार्यशाला में "बैठक के बाद" एक ताला बनाने वाला 20-30 ज़्लॉटी से अधिक नहीं गिन सकता है। पोलैंड के क्षेत्र के आधार पर औसत कीमत लगभग 50-100 zł है।. PLN 100 से अधिक मूल्य की सेवा लगभग एक विलासिता है।

चौथा, डीलर सेवा या स्वतंत्र सेवा। शुद्धता सरल है। एक आधिकारिक डीलर पर - अगर हमें शेयर नहीं मिलते हैं - हम एक स्वतंत्र सेवा की तुलना में 2 या 3 गुना अधिक सेवा के लिए भुगतान करेंगे. हालांकि, यह याद रखने योग्य है कि डीलर सेवा के बाहर तेल बदलने जैसी सरल प्रक्रिया वारंटी को रद्द नहीं करती है।

इसलिए कीमत का अंतर बहुत बड़ा है। कार के मॉडल के आधार पर, जिस कार्यशाला में हम तेल बदलेंगे, हम 150 से 500 PLN तक का भुगतान कर सकते हैं। डीलरशिप में कीमत कम से कम दोगुनी होगी।

दो-अपने आप तेल परिवर्तन - क्या यह इसके लायक है?

कार में तेल बदलने की प्रक्रिया विशेष रूप से कठिन नहीं है। अनुभवी DIY उत्साही लोगों के लिए, यह एक ऐसा काम है जिसमें एक घंटे से अधिक समय नहीं लगेगा। दो फायदे स्पष्ट हैं। सबसे पहले, हम पैसे बचाते हैं जो हमें मैकेनिक के काम के लिए भुगतान करना होगा। दूसरे, हमें पूरा यकीन है कि तेल बदल गया है और हमने जो उत्पाद चुना है वह वास्तव में वही है जहां उसे होना चाहिए। यह विकल्प उन लोगों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो कार्यशाला की ईमानदारी के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं।

हालाँकि, इससे पहले कि हम स्वयं काम करें, हमें यह याद रखना चाहिए कि इस सरल प्रक्रिया के लिए कुछ प्रयास की आवश्यकता होती है।

पहली कठिनाई है कार में तेल बदलने के लिए सीवर वाले गैरेज की आवश्यकता होती है. शायद एक कार जैक। यदि हमारे पास नहीं है, तो हम स्वयं सेवा कार्यशाला में एक जगह किराए पर ले सकते हैं। लेकिन इसकी लागत 20-50 PLN (प्रति घंटे काम) है।

दूसरी कठिनाई साधन है। हमें चाबियों और तेल पैन के सही सेट की आवश्यकता हैजिस पर हमने बूढ़े को जाने दिया। तेल के अलावा, एक विशेष क्लीनर भी उपयोगी है। इन उपकरणों में एकमुश्त निवेश न्यूनतम PLN 150 है।

तीसरी कठिनाई गड़बड़ी है। यह सिर्फ बाढ़ से भरा हुआ गैरेज नहीं है, बल्कि बालों में तेल है, हालांकि यह काफी कष्टप्रद है। सबसे ऊपर पुराना तेल नहीं निकालना चाहिए। इसका निस्तारण किया जाना चाहिए, अर्थात। घरेलू कचरे के लिए एक अलग संग्रह बिंदु को सौंप दिया। कुछ गैस स्टेशन प्रयुक्त तेल भी स्वीकार करते हैं।

तो क्या यह तेल खुद बदलने लायक है? जिनके पास ऐसा करने के लिए समय और सही शर्तें हैं, उनके लिए यह एक बचत हो सकती है। दूसरों के लिए, एक अधिक मूल्यवान विकल्प यह होगा कि आप अपने क्षेत्र में एक अच्छी और सस्ती मरम्मत की दुकान खोजें।

तेल परिवर्तन - मिथक

जैसा कि आमतौर पर होता है, साधारण चीजों के बारे में कई मिथक और भ्रांतियां हैं। यहाँ कुछ सबसे लोकप्रिय कार तेल परिवर्तन भ्रम हैं।

1. तेल बदलने की जरूरत नहीं

   समय-समय पर, इंटरनेट फ़ोरम साजिश के सिद्धांत से भर जाते हैं कि तेल परिवर्तन की आवश्यकता वास्तव में निर्माताओं द्वारा कार मालिकों से पैसे ठगने की साजिश है। कारों के बारे में किंवदंतियाँ हैं जिनमें कई वर्षों से तेल नहीं बदला गया है। बेशक, आप तेल नहीं बदल सकते, लेकिन अंत हमेशा एक ही होता है। तेल बदलने के बजाय, देर-सबेर आपको इंजन बदलना होगा। लागत अतुलनीय हैं।

2. कार का सावधानीपूर्वक उपयोग आपको तेल बदलने से इंकार करने की अनुमति देता है

   यह भी गलत है। कम गहन ड्राइविंग इंजन के तेल के जीवन को बढ़ा सकती है, लेकिन भले ही कार गैरेज में हो, तेल की उम्र। यह कई रासायनिक प्रतिक्रियाओं में प्रवेश करता है, उदाहरण के लिए, हवा के साथ। इसलिए, भले ही माइलेज काउंटर 10 XNUMX तक न पहुंचे। साल में कम से कम एक बार तेल बदलना चाहिए। दो साल पूर्ण अधिकतम है।

3. विभिन्न ब्रांडों और प्रकारों के तेलों को न मिलाएं।

   बेशक, यह सबसे अच्छा है जब तेल की कमी उसी प्रकार से भर दी जाती है जो पहले से ही इंजन में है। लेकिन तेल मिलाते हैं। यदि हमारे पास एक ही ब्रांड तक पहुंच नहीं है, तो यह एक ऐसा उत्पाद चुनने के लिए पर्याप्त है जो गुणवत्ता और चिपचिपाहट में पहले से उपयोग में है।

4. लंबे जीवन के तेल 30 हजार के बाद प्रतिस्थापन की अनुमति देते हैं। किलोमीटर की दूरी पर

   यह विज्ञापन विशेषज्ञों द्वारा आविष्कार किया गया एक मिथक है। तथ्य यह है कि तकनीकी विकास के लिए धन्यवाद, तेल का जीवन बेहतर हो रहा है, लेकिन इतना नहीं। तेल के एक बैच पर 30. किलोमीटर का माइलेज केवल प्रयोगशाला स्थितियों में ही अच्छा काम करता है। राजमार्ग पर, भीड़-भाड़ वाले शहर में, दुर्भाग्य से, पहनना बहुत तेज है।

5. काले तेल का तेल इस्तेमाल किया जाता है।

नहीं, मैं बस नहीं जानता। कभी-कभी कई सौ किलोमीटर की दौड़ के बाद तेल काला हो जाता है। यह कालिख के कणों के साथ मिश्रण के कारण होता है। इस मामले में, आपको बदलने के लिए जल्दी करने की आवश्यकता नहीं है।

प्रायोजित लेख ऑनलाइन ऋण की पेशकश करने वाली वेबसाइट vivus.pl के सहयोग से लिखा गया था।