इलेक्ट्रिक कार की पहली सर्विस पर कितना खर्च आता है? - आपका अनुभव • कारें

आपको अपने इलेक्ट्रीशियन के पहले चेक और उनके छोटे-मोटे खर्चों के बारे में जानकारी हमारे साथ साझा करने में खुशी होगी। हमने यह जानकारी इधर-उधर रखी, लेकिन इसे एक सामग्री में एकत्रित करने का निर्णय लिया ताकि आवश्यकता पड़ने पर यह उपलब्ध हो सके। सभी राशियाँ वास्तविक चेक से ली गई हैं, न कि किसी वितरक या एएसओ मूल्य सूची से।

इलेक्ट्रिक वाहनों का निरीक्षण - लागत

टेस्ला बिल्कुल भी रखरखाव का उपयोग नहीं करता है, लेकिन केवल ट्रेड घिसाव की भरपाई के लिए धुरी के बीच टायरों के आवधिक घुमाव की सिफारिश करता है।

खेल का मैदान Kii e-Niro 64 kWh हमारे पाठक, श्री शिमोन की (सी-एसयूवी), एक सिंक के साथ लागत। 231 PLN. अगले वर्ष के लिए तृतीय पक्ष देयता बीमा और कार बीमा - PLN 2। शेष परिचालन लागत PLN 380 थी, क्योंकि हमारे पाठक के पास अपने स्वयं के फोटोवोल्टिक प्रतिष्ठान हैं।

अवलोकन हुंडई कोना इलेक्ट्रिक श्री व्लोड्ज़िमिएर्ज़ की 64 kWh (बी-एसयूवी) की लागत 15 किमी के बाद PLN 000 है। एक वर्ष या 270 15 किमी के बाद निरीक्षण आवश्यक है।

अवलोकन हुंडई Ioniq इलेक्ट्रिक (सी) श्री रफाल के साथ 252 किलोमीटर के लिए 15 पीएलएन खर्च हुआ। 000 किमी के लिए उनकी लागत 30 PLN, 000 किमी के लिए - 363 PLN, 45 किमी के लिए - 000 PLN है।

निसान लीफ (सी) 30 किमी के बाद पहली सेवा है। लागत लगभग. 400 PLN. उसी ब्रेक के बाद दूसरी परीक्षा अधिक महंगी है और इसकी लागत PLN 500-600 है। तीसरा पहले (~400 पीएलएन) के समान है, चौथा, 120 किलोमीटर प्रत्येक की लागत लगभग 000-750 पीएलएन होगी। 800 में, PLN 2019 के लिए आप 4 चेक का पैकेज खरीद सकते हैं:

श्री पावेल गाड़ी चला रहे हैं जगुआर आई-पेस (डी-एसयूवी) पहले तीन वर्षों तक रखरखाव के अधीन थी бесплатно.

मिस्टर रफ़ाल ऑडी ई-ट्रॉन (ई-एसयूवी) ने 30 हजार किलोमीटर के बाद पहली सर्विस पास की। जैसा कि वह स्वयं लिखते हैं, उनकी जांच की गई कि कौन जानता है कि क्या है और ब्रेक द्रव को कौन जानता है के साथ बदल दिया गया था। इसकी कीमत उसे चुकानी पड़ी पीएलएन 1. अगला तकनीकी निरीक्षण 60 XNUMX किमी की दौड़ में।

में पहली समीक्षा रेनॉल्ट झो (बी) इसकी कीमत मिस्टर माइकल को चुकानी पड़ी 220 PLN.

हमें नहीं पता कि सेवा लागत क्या होगी. वीडब्ल्यू आईडी.3 (सी) क्योंकि बाजार में बहुत कम कारें हैं। निर्माता के दावे तुलनीय इनबोर्ड वाहनों की तुलना में 30 प्रतिशत कम हैं। उन्होंने कुछ ऐसा ही अर्थ बताया प्यूजियटजिसमें आंतरिक दहन मॉडल की तुलना में इलेक्ट्रीशियनों द्वारा निरीक्षण 1/3 सस्ता करने का वादा किया गया था।

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