स्कोडा सुपर्ब में कितनी सीटें
सामग्री
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टलिंग 2019, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, B3 में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2019, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी, बी3 में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2016 वैगन 3rd जनरेशन B8 में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2015, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी, बी3 में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2013, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी, बी2 में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, B2 में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2009 वैगन 2nd जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2008 लिफ्टबैक 2री जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2006, सेडान, 1 जनरेशन, 3U में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2001 सेडान पहली पीढ़ी 1U में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2015 वैगन 3री जनरेशन 3वी में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2015, लिफ़्टबैक, तीसरी पीढ़ी, 3वी में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, 2T में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2013, लिफ़्टबैक, दूसरी पीढ़ी, 2T में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2009 वैगन 2nd जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2008 लिफ्टबैक 2री जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2006, सेडान, 1 जनरेशन, 3U में कितनी सीटें हैं
- स्कोडा सुपर्ब 2001 सेडान पहली पीढ़ी 1U में कितनी सीटें हैं
यात्री कारों में 5 और 7 सीटें होती हैं। बेशक, दो, तीन और छह सीटों के साथ संशोधन हैं, लेकिन ये काफी दुर्लभ मामले हैं। ज्यादातर मामलों में, हम पांच और सात सीटों के बारे में बात कर रहे हैं: दो आगे, तीन पीछे, और दो और ट्रंक क्षेत्र में। केबिन में सात सीटें, एक नियम के रूप में, एक विकल्प है: अर्थात्, कार को शुरू में 5 सीटों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और फिर केबिन में दो अतिरिक्त छोटी सीटें स्थापित की जाती हैं, वे ट्रंक क्षेत्र में कॉम्पैक्ट रूप से घुड़सवार होती हैं।
स्कोडा सुपर्ब में 5 सीटें हैं।
स्कोडा सुपर्ब रेस्टलिंग 2019, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, B3 में कितनी सीटें हैं
05.2019 - पीटी।
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी 4×4 महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी 4×4 स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी 4×4 लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2019, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी, बी3 में कितनी सीटें हैं
05.2019 - पीटी।
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी स्पोर्टलाइन | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्पोर्टलाइन | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी 4×4 महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी 4×4 स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी 4×4 लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी 4×4 स्पोर्टलाइन | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2016 वैगन 3rd जनरेशन B8 में कितनी सीटें हैं
09.2016 – 09.2019
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2015, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी, बी3 में कितनी सीटें हैं
02.2015 – 09.2019
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी स्पोर्टलाइन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट एमटी एलएंडके | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 1.4 टीएसआई अधिनियम डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 1.4 टीएसआई डीएसजी स्पोर्टलाइन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी स्पोर्टलाइन | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी स्पोर्टलाइन | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्पोर्टलाइन | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2013, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी, बी2 में कितनी सीटें हैं
08.2013 – 01.2015
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी 4×4 एलएंडके | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी 4×4 एलिगेंस | 5 |
स्कोडा सुपर्ब रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, B2 में कितनी सीटें हैं
08.2013 – 01.2015
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एलिगेंस प्लस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलएंडके | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस प्लस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी 4×4 एलएंडके | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी 4×4 एलिगेंस प्लस | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2009 वैगन 2nd जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
09.2009 – 07.2013
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टीएसआई एटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एलिगेंस प्लस | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस प्लस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 3.6 डीएसजी 4×4 एलिगेंस प्लस | 5 |
| 3.6 डीएसजी 4×4 लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2008 लिफ्टबैक 2री जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
03.2008 – 07.2013
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई एटी एक्टिव | 5 |
| 1.8 टीएसआई एटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 3.6 डीएसजी 4×4 लालित्य | 5 |
| 3.6 डीएसजी 4×4 लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2006, सेडान, 1 जनरेशन, 3U में कितनी सीटें हैं
08.2006 – 04.2008
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी एटी क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी एटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी एटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टी एटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एटी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.8 एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.8 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.8 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.8 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2001 सेडान पहली पीढ़ी 1U में कितनी सीटें हैं
09.2001 – 07.2006
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टी एटी क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी एटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी एटी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एटी क्लासिक | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.0 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.5 टीडीआई एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.5 टीडीआई एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.5 टीडीआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.5 टीडीआई एटी क्लासिक | 5 |
| 2.5 टीडीआई एटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.5 टीडीआई एटी एलिगेंस | 5 |
| 2.8 एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.8 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.8 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.8 एटी क्लासिक | 5 |
| 2.8 एटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.8 एटी एलिगेंस | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2015 वैगन 3री जनरेशन 3वी में कितनी सीटें हैं
02.2015 – 05.2019
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.4 TSI ACT 4×4 MT महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी 4×4 एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई अधिनियम डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.5 टीएसआई एसीटी एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.5 टीएसआई अधिनियम डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.5 टीएसआई एसीटी डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.5 टीएसआई अधिनियम डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.6 टीडीआई एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.6 टीडीआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.6 टीडीआई एससीआर एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 1.6 टीडीआई डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.6 टीडीआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई 4×4 डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई 4×4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2015, लिफ़्टबैक, तीसरी पीढ़ी, 3वी में कितनी सीटें हैं
02.2015 – 05.2019
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.4 TSI ACT 4×4 MT महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी 4×4 एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.4 टीएसआई अधिनियम डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई एक्ट डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.4 टीएसआई एसीटी डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.5 टीएसआई एसीटी एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.5 टीएसआई अधिनियम डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.5 टीएसआई एक्ट डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.5 टीएसआई एसीटी डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.5 टीएसआई अधिनियम डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.6 टीडीआई एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.6 टीडीआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.6 टीडीआई एससीआर एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 1.6 टीडीआई डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.6 टीडीआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीडीआई एससीआर 4×4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई 4×4 डीएसजी स्टाइल | 5 |
| 2.0 टीएसआई 4×4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, 2T में कितनी सीटें हैं
06.2013 – 05.2015
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2013, लिफ़्टबैक, दूसरी पीढ़ी, 2T में कितनी सीटें हैं
06.2013 – 05.2015
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2009 वैगन 2nd जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
09.2009 – 05.2013
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई ग्रीन टीईसी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.4 टीएसआई ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई ग्रीन टेक एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2008 लिफ्टबैक 2री जनरेशन 3T में कितनी सीटें हैं
03.2008 – 05.2013
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.4 टीएसआई एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.4 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.4 टीएसआई ग्रीन टीईसी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.4 टीएसआई ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.4 टीएसआई ग्रीन टेक एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.6 टीडीआई सीआर एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टीएसआई 4×4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 1.8 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी एम्बिशन | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी ग्रीनलाइन | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर ग्रीन टेक एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एक्टिव | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एम्बिशन | 5 |
| 2.0 टीडीआई सीआर 4X4 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी सक्रिय | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी महत्वाकांक्षा | 5 |
| 2.0 टीएसआई डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एम्बिशन | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी एलिगेंस | 5 |
| 3.6 वी6 डीएसजी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब रेस्टाइलिंग 2006, सेडान, 1 जनरेशन, 3U में कितनी सीटें हैं
08.2006 – 02.2008
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8T एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.8 टी टिपट्रोनिक क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी टिपट्रोनिक कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी टिपट्रॉनिक एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टी टिपट्रोनिक लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी टिपट्रोनिक क्लासिक | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी टिपट्रोनिक कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी टिपट्रोनिक एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी टिपट्रोनिक लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.0 एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.0 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई टिपट्रॉनिक कम्फर्ट | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई टिपट्रोनिक एलिगेंस | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई टिपट्रोनिक लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.8 एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.8 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.8 एमटी लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
| 2.8 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.8 टिपट्रॉनिक कम्फर्ट | 5 |
| 2.8 टिपट्रोनिक लालित्य | 5 |
| 2.8 टिपट्रोनिक लॉरिन एंड क्लेमेंट | 5 |
स्कोडा सुपर्ब 2001 सेडान पहली पीढ़ी 1U में कितनी सीटें हैं
09.2001 – 07.2006
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.8 टी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी एमटी आधार | 5 |
| 1.8 टी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.8 टी टिपट्रोनिक क्लासिक | 5 |
| 1.8 टी टिपट्रोनिक कम्फर्ट | 5 |
| 1.8 टी टिपट्रॉनिक एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी आधार | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी क्लासिक | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी एमटी एलिगेंस | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी टिपट्रोनिक क्लासिक | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी टिपट्रोनिक कम्फर्ट | 5 |
| 1.9 टीडीआई पीडी टिपट्रोनिक एलिगेंस | 5 |
| 2.0 एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.0 एमटी बेसिस | 5 |
| 2.0 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी आधार | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.0 टीडीआई पीडी डीपीएफ एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई टिपट्रॉनिक क्लासिक | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई टिपट्रॉनिक कम्फर्ट | 5 |
| 2.5 वी6 टीडीआई टिपट्रोनिक एलिगेंस | 5 |
| 2.8 एमटी क्लासिक | 5 |
| 2.8 एमटी कम्फर्ट | 5 |
| 2.8 एमटी एलिगेंस | 5 |
| 2.8 टिपट्रोनिक क्लासिक | 5 |
| 2.8 टिपट्रॉनिक कम्फर्ट | 5 |
| 2.8 टिपट्रोनिक लालित्य | 5 |