डॉज चैलेंजर में कितनी सीटें हैं
सामग्री
यात्री कारों में 5 और 7 सीटें होती हैं। बेशक, दो, तीन और छह सीटों के साथ संशोधन हैं, लेकिन ये काफी दुर्लभ मामले हैं। ज्यादातर मामलों में, हम पांच और सात सीटों के बारे में बात कर रहे हैं: दो आगे, तीन पीछे, और दो और ट्रंक क्षेत्र में। केबिन में सात सीटें, एक नियम के रूप में, एक विकल्प है: अर्थात्, कार को शुरू में 5 सीटों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और फिर केबिन में दो अतिरिक्त छोटी सीटें स्थापित की जाती हैं, वे ट्रंक क्षेत्र में कॉम्पैक्ट रूप से घुड़सवार होती हैं।
एक डॉज चैलेंजर कार में 1 से 5 सीटों तक।
डॉज चैलेंजर रेस्टाइलिंग 2014, कूपे, तीसरी पीढ़ी में कितनी सीटें हैं
04.2014 - पीटी।
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 6.4 एमटी आर/टी स्कैट पैक 1320 | 1 |
| 6.4 एटी आर/टी स्कैट पैक 1320 | 1 |
| 3.6 AWD SXT पर | 5 |
| 3.6 AWD GT पर | 5 |
| 3.6 एटी एसएक्सटी प्लस | 5 |
| 3.6 एसएक्सटी पर | 5 |
| 3.6 एटी जीटी | 5 |
| 5.7 एटी आर/टी | 5 |
| 5.7 एटी आर/टी प्लस | 5 |
| 5.7 एटी आर/टी शेकर | 5 |
| 5.7 एटी आर/टी प्लस शेकर | 5 |
| 5.7 टी/ए पर | 5 |
| 5.7 एटी टी/ए प्लस | 5 |
| 5.7 एमटी आर/टी प्लस शेकर | 5 |
| 5.7 एमटी आर/टी शेकर | 5 |
| 5.7 एमटी आर/टी प्लस | 5 |
| 5.7 एमटी आर/टी | 5 |
| 5.7 एमटी टी/ए | 5 |
| 5.7 एमटी टी/ए प्लस | 5 |
| 6.2 एमटी एसआरटी हेलकैट | 5 |
| 6.2 एमटी एसआरटी हेलकैट वाइडबॉडी | 5 |
| 6.2 एसआरटी हेलकैट पर | 5 |
| 6.2 एटी एसआरटी हेलकैट वाइडबॉडी | 5 |
| 6.2 एटी एसआरटी हेलकैट रेडआई | 5 |
| 6.2 एटी एसआरटी हेलकैट रेडआई वाइडबॉडी | 5 |
| 6.2 एटी एसआरटी दानव | 5 |
| 6.4 एमटी 392 एचईएमआई स्कैट पैक शेकर | 5 |
| 6.4 एमटी आर/टी स्कैट पैक | 5 |
| 6.4 एमटी एसआरटी 392 | 5 |
| 6.4 एमटी टी/ए 392 | 5 |
| 6.4 एसआरटी 392 पर | 5 |
| 6.4 एटी 392 एचईएमआई स्कैट पैक शेकर | 5 |
| 6.4 एटी आर/टी स्कैट पैक | 5 |
| 6.4 टी/ए 392 पर | 5 |
2008 डॉज चैलेंजर कूपे तीसरी पीढ़ी में कितनी सीटें हैं?
02.2008 - 03.2014
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 3.5 देखने के लिए | 5 |
| 3.6 एसएक्सटी पर | 5 |
| 3.6 एटी एसएक्सटी प्लस | 5 |
| 3.6 रैली रेडलाइन पर | 5 |
| 5.7 एटी आर/टी | 5 |
| 5.7 एटी आर/टी प्लस | 5 |
| 5.7 एटी आर/टी क्लासिक | 5 |
| 5.7 एमटी आर/टी | 5 |
| 5.7 एमटी आर/टी प्लस | 5 |
| 5.7 एमटी आर/टी क्लासिक | 5 |
| 6.1 एमटी एसआरटी8 | 5 |
| 6.1 एटी एसआरटी8 | 5 |
| 6.4 एमटी एसआरटी 392 | 5 |
| 6.4 एसआरटी 392 पर | 5 |
1977 डॉज चैलेंजर कूपे तीसरी पीढ़ी में कितनी सीटें हैं?
10.1977 - 10.1983
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 1.6 मीट्रिक टन चैलेंजर | 4 |
| 1.6 एटी चैलेंजर | 4 |
| 2.6 एमटी चैलेंजर बेसिक | 4 |
| 2.6 एमटी चैलेंजर प्रीमियम | 4 |
| 2.6 एटी चैलेंजर बेसिक | 4 |
| 2.6 एटी चैलेंजर प्रीमियम | 4 |
1969 डॉज चैलेंजर, ओपन बॉडी, 1 पीढ़ी में कितनी सीटें
09.1969 - 09.1971
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 3.7 मीट्रिक टन चैलेंजर 225 परिवर्तनीय | 4 |
| 3.7 एटी चैलेंजर 225 कन्वर्टिबल | 4 |
| 5.2 मीट्रिक टन चैलेंजर 318 परिवर्तनीय | 4 |
| 5.2 एटी चैलेंजर 318 कन्वर्टिबल | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 कन्वर्टिबल 3-स्पीड | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 कन्वर्टिबल 4-स्पीड | 4 |
| 5.6 एटी चैलेंजर 340 कन्वर्टिबल | 4 |
| 6.3 एटी चैलेंजर 383 कन्वर्टिबल | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 कन्वर्टिबल 3-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 कन्वर्टिबल 4-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 आर/टी कन्वर्टिबल 3-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 आर/टी कन्वर्टिबल 4-स्पीड | 4 |
| 6.3 एटी चैलेंजर 383 आर/टी कन्वर्टिबल | 4 |
| 7.0 एमटी चैलेंजर 426 आर/टी कन्वर्टिबल | 4 |
| 7.0 एटी चैलेंजर 426 आर/टी कन्वर्टिबल | 4 |
| 7.2 एमटी चैलेंजर 440 आर/टी कन्वर्टिबल | 4 |
| 7.2 एटी चैलेंजर 440 आर/टी कन्वर्टिबल | 4 |
| 7.2 एमटी चैलेंजर 440 आर/टी सिक्स-पैक कन्वर्टिबल | 4 |
| 7.2 एटी चैलेंजर 440 आर/टी सिक्स-पैक कन्वर्टिबल | 4 |
1969 डॉज चैलेंजर कूपे तीसरी पीढ़ी में कितनी सीटें हैं?
09.1969 - 09.1974
| पूरा सेट | स्थानों की संख्या |
| 3.2 एमटी चैलेंजर 198 हार्डटॉप | 4 |
| 3.2 एटी चैलेंजर 198 हार्डटॉप | 4 |
| 3.7 एमटी चैलेंजर 225 हार्डटॉप | 4 |
| 3.7 एमटी चैलेंजर 225 एसई हार्डटॉप | 4 |
| 3.7 एटी चैलेंजर 225 हार्डटॉप | 4 |
| 3.7 एटी चैलेंजर 225 एसई हार्डटॉप | 4 |
| 5.2 एमटी चैलेंजर 318 हार्डटॉप | 4 |
| 5.2 एमटी चैलेंजर 318 रैली | 4 |
| 5.2 एटी चैलेंजर 318 रैली | 4 |
| 5.2 एमटी चैलेंजर 318 हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 5.2 एमटी चैलेंजर 318 हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 5.2 एमटी चैलेंजर 318 एसई हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 5.2 एमटी चैलेंजर 318 एसई हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 5.2 एटी चैलेंजर 318 हार्डटॉप | 4 |
| 5.2 एटी चैलेंजर 318 एसई हार्डटॉप | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 रैली 3-स्पीड | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 रैली 4-स्पीड | 4 |
| 5.6 एटी चैलेंजर 340 रैली | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 एसई हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 एसई हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 5.6 एमटी चैलेंजर 340 टी/ए हार्डटॉप | 4 |
| 5.6 एटी चैलेंजर 340 हार्डटॉप | 4 |
| 5.6 एटी चैलेंजर 340 एसई हार्डटॉप | 4 |
| 5.6 एटी चैलेंजर 340 टी/ए हार्डटॉप | 4 |
| 5.9 एमटी चैलेंजर 360 हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 5.9 एमटी चैलेंजर 360 हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 5.9 एमटी चैलेंजर 360 रैली 3-स्पीड | 4 |
| 5.9 एमटी चैलेंजर 360 रैली 4-स्पीड | 4 |
| 5.9 एटी चैलेंजर 360 हार्डटॉप | 4 |
| 5.9 एटी चैलेंजर 360 रैली | 4 |
| 6.3 एटी चैलेंजर 383 हार्डटॉप | 4 |
| 6.3 एटी चैलेंजर 383 एसई हार्डटॉप | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 एसई हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 एसई हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 आरटी हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 आरटी हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 आर/टी एसई हार्डटॉप 3-स्पीड | 4 |
| 6.3 एमटी चैलेंजर 383 आर/टी एसई हार्डटॉप 4-स्पीड | 4 |
| 6.3 एटी चैलेंजर 383 आर/टी हार्डटॉप | 4 |
| 6.3 एटी चैलेंजर 383 आर/टी एसई हार्डटॉप | 4 |
| 7.0 एमटी चैलेंजर 426 आर/टी हार्डटॉप | 4 |
| 7.0 एमटी चैलेंजर 426 आर/टी एसई हार्डटॉप | 4 |
| 7.0 एटी चैलेंजर 426 आर/टी हार्डटॉप | 4 |
| 7.0 एटी चैलेंजर 426 आर/टी एसई हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एमटी चैलेंजर 440 आर/टी हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एमटी चैलेंजर 440 आर/टी एसई हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एटी चैलेंजर 440 आर/टी हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एटी चैलेंजर 440 आर/टी एसई हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एमटी चैलेंजर 440 आर/टी सिक्स-पैक हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एमटी चैलेंजर 440 आर/टी सिक्स-पैक एसई हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एटी चैलेंजर 440 आर/टी सिक्स-पैक हार्डटॉप | 4 |
| 7.2 एटी चैलेंजर 440 आर/टी सिक्स-पैक एसई हार्डटॉप | 4 |