टायर दबाव निगरानी प्रणाली माज़दा सीएक्स-5
अपने आप ठीक होना

टायर दबाव निगरानी प्रणाली माज़दा सीएक्स-5

टायर दबाव निगरानी प्रणाली माज़दा सीएक्स-5

जापानी क्रॉसओवर नए आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स से लैस है जो यात्रियों की सुरक्षा और उच्च स्तर की वाहन नियंत्रणीयता सुनिश्चित करता है। चलते समय सबसे अधिक भार पहिये पर पड़ता है, इसलिए प्रत्येक चालक को यात्रा से पहले रबर की स्थिति और माज़दा सीएक्स-5 टायर प्रेशर सेंसर की रीडिंग की जांच करनी चाहिए। आपको सर्दियों में विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता है, जब तापमान में उतार-चढ़ाव से संकेतक अस्थिर हो सकते हैं।

प्रेशर सेंसर की आवश्यकता क्यों है?

सांख्यिकीय रूप से, अधिकांश सड़क दुर्घटनाएँ टायर की समस्याओं के कारण होती हैं। दुर्घटना से बचने के लिए, ड्राइवर को प्रत्येक यात्रा से पहले माज़दा सीएक्स-5 के टायर दबाव की जांच करने की सलाह दी जाती है।

कम फुलाए जाने वाले या अधिक फुलाए जाने वाले टायर निम्न कारण बनते हैं:

  • गतिशीलता का नुकसान;
  • नियंत्रणीयता में कमी;
  • ईंधन की खपत में वृद्धि;
  • सड़क की सतह के साथ संपर्क सतह को कम करें;
  • रुकने की दूरी बढ़ गई।

आधुनिक कारें एक प्रेशर सेंसर से लैस होती हैं जो ड्राइवर को मानक से विचलन के बारे में चेतावनी देती है। यदि ऐसा कोई उपकरण उपलब्ध नहीं है, तो कार मालिक इसे दबाव नापने का यंत्र से बदल सकते हैं। इलेक्ट्रॉनिक दबाव नापने का यंत्र सबसे सटीक माना जाता है।

टायर दबाव निगरानी प्रणाली माज़दा सीएक्स-5

सेंसर के प्रकार

असेंबली के प्रकार के अनुसार, सेंसर को इसमें विभाजित किया गया है:

  1. बाहरी. मानक कैप के रूप में बनाया गया है जो टायर से जुड़े होते हैं। मुख्य लाभों में कम लागत और उपयोग में आसानी शामिल है। मुख्य नुकसान यह है कि कोई भी राहगीर इसे बेचने या अपनी कार पर स्थापित करने के लिए इस हिस्से को आसानी से मोड़ सकता है। साथ ही, तेज गति से गाड़ी चलाने पर पार्ट खोने या क्षतिग्रस्त होने का खतरा रहता है।
  2. आंतरिक भाग। वे वायु वाहिनी में स्थापित होते हैं जिसके माध्यम से पहिया फुलाया जाता है। डिज़ाइन को टायर के नीचे एक डिस्क पर लगाया गया है, जो इसे पूरी तरह से अदृश्य बना देता है। डेटा ब्लूटूथ रेडियो चैनल के माध्यम से मॉनिटर या स्मार्टफोन स्क्रीन पर प्रसारित होता है।

आपरेशन के सिद्धांत

टायर दबाव निगरानी प्रणाली के संचालन का सिद्धांत चालक को पहिये की स्थिति के बारे में वास्तविक जानकारी प्रदान करना है। कार मालिक तक जानकारी पहुंचाने की विधि के अनुसार सेंसर हैं:

  1. मैकेनिक. सबसे सस्ता विकल्प. अधिकतर इन्हें पहिये के बाहर रखा जाता है। सूचक दृष्टिगत रूप से निर्धारित होता है। हरा संकेतक - सामान्य, पीला - आपको जांच करने की आवश्यकता है, लाल - गाड़ी चलाना जारी रखना खतरनाक है।
  2. सरल इलेक्ट्रॉनिक्स. वे सेंसर के बाहरी और आंतरिक मॉडल तैयार करते हैं। मुख्य अंतर अंतर्निहित चिप है जो सूचना को डिस्प्ले डिवाइस तक पहुंचाता है।
  3. नये इलेक्ट्रॉनिक्स. आधुनिक फिक्स्चर (सीएक्स-5 टायरों के लिए भी उपयोग किया जाता है) केवल आंतरिक फास्टनिंग के साथ उपलब्ध हैं। सबसे महंगा और विश्वसनीय सेंसर। दबाव स्तर के अलावा, वे पहिये के तापमान और गति के बारे में भी जानकारी प्रसारित करते हैं।

टायर दबाव निगरानी प्रणाली माज़दा सीएक्स-5

माज़्दा सीएक्स-5 में सेंसर कैसे काम करते हैं

इंजन चालू होने पर माज़्दा सीएक्स-5 टायर प्रेशर मॉनिटरिंग (टीपीएमएस) सभी तरफ से एक साथ की जाती है। इंजन चालू करने के बाद सेंसर चालू हो जाता है और कुछ सेकंड के बाद बंद हो जाता है। इस समय के दौरान, वास्तविक संकेतकों की समीक्षा की जाती है और विनियमित संकेतकों के साथ तुलना की जाती है। यदि कोई विचलन नहीं है, तो सिस्टम निष्क्रिय ट्रैकिंग मोड पर स्विच हो जाता है। पार्किंग के दौरान नियंत्रण नहीं किया जाता. गाड़ी चलाते समय सेंसर का सक्रिय होना तत्काल समायोजन की आवश्यकता का संकेत देता है। संकेतक को मानक मान पर सेट करने के बाद, सिग्नल लैंप बुझ जाता है।

सिस्टम क्रैश हो सकता है या समस्या छिपा सकता है जब:

  1. विभिन्न प्रकार के टायरों या अनुपयुक्त रिम आकार माज़्दा सीएक्स-5 का एक साथ उपयोग।
  2. टायर पंचर.
  3. ऊबड़-खाबड़ या बर्फीली सड़क पर गाड़ी चलाना।
  4. धीमी गति से वाहन चलाएं।
  5. छोटी दूरी की यात्रा करना।

टायरों के व्यास के आधार पर, मज़्दा CX-5 r17 में टायर का दबाव 2,3 atm होना चाहिए, R19 के लिए मानक 2,5 atm है। संकेतक कार के फ्रंट और रियर एक्सल के लिए समान है। ये मान निर्माता द्वारा विनियमित होते हैं और तकनीकी दस्तावेज़ में दर्शाए जाते हैं।

टायर समय के साथ पिचक सकते हैं, जिससे रबर में छिद्रों के माध्यम से पर्यावरण के साथ हवा का आदान-प्रदान होता है। गर्मियों में माज़दा सीएक्स-5 टायरों में बढ़ते तापमान के साथ दबाव बढ़ता है, जबकि सर्दियों में यह आंकड़ा प्रति माह औसतन 0,2-0,4 वायुमंडल तक गिर जाता है।

माज़दा सीएक्स-5 (आर17 या आर19) पर स्थापित टायरों से सेंसर का संचालन प्रभावित नहीं होता है। टायर या पहिये बदलते समय भी, सिस्टम स्वचालित रूप से सेटिंग्स बदलता है और नई ऑपरेटिंग स्थितियों के लिए डेटा को कैलिब्रेट करता है।

संपूर्ण

टायर का दबाव सड़क सुरक्षा की कुंजी है और टायरों के जीवन को बढ़ाता है। माज़्दा सीएक्स-5 का इलेक्ट्रॉनिक टीपीएमएस सिस्टम ड्राइवर को स्थापित मानकों से विचलन के बारे में तुरंत सूचित करता है।

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