इस वर्ष पोलैंड में एम-346 मास्टर एविएशन ट्रेनिंग सिस्टम
पोलिश वायु सेना के लिए बनाए गए पहले M-346 को पेश करने का समारोह - बाएं से दाएं: लियोनार्डो एयरक्राफ्ट के प्रबंध निदेशक फिलिपो बैगनाटो, राष्ट्रीय रक्षा के उप मंत्री बार्टोज़ कोनात्स्की, इतालवी रक्षा मंत्रालय में राज्य के उप सचिव गियोचिनो अल्फानो, एयर बल निरीक्षक ब्रिगेडियर। पिया। टोमाज़ ड्रूनिआक। लियोनार्डो एयरक्राफ्ट द्वारा फोटो
विमानन प्रशिक्षण अपने विकासवादी इतिहास में एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है। आधुनिक प्रौद्योगिकियां आपको अपनी मान्यताओं और अपेक्षित प्रभावों पर पुनर्विचार करने की अनुमति देती हैं। परिवर्तन के मुख्य चालक प्रशिक्षण लागत को कम करने, पूर्ण प्रशिक्षण चक्र की अवधि को कम करने, लड़ाकू इकाइयों से प्रशिक्षण कार्यों को संभालने के साथ-साथ आधुनिक हथियार प्रणालियों की आवश्यकताओं और आधुनिक युद्धक्षेत्र की बढ़ती जटिलता को पूरा करने की आवश्यकता है।
एविएटर्स के लिए उन्नत प्रशिक्षण की एक व्यापक प्रणाली के लिए एक निविदा के परिणामस्वरूप, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ने पोलिश सैन्य विमानन के लिए एक नए प्रशिक्षण विमान के रूप में एम -346 का चयन किया। अनुबंध पर 27 फरवरी, 2014 को डेबलिन में हस्ताक्षर किए गए थे, यह एक तकनीकी और रसद पैकेज के साथ आठ विमानों की आपूर्ति और उड़ान कर्मचारियों के जमीनी प्रशिक्षण के लिए समर्थन प्रदान करता है। अनुबंध मूल्य 280 मिलियन यूरो है। राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के एक बयान के अनुसार, एलेनिया एर्मैची (आज लियोनार्डो एयरक्राफ्ट) की पेशकश निविदा में भाग लेने वाली कंपनियों में सबसे अधिक लाभदायक थी और मंत्रालय द्वारा अपनाए गए 1,2 बिलियन ज़्लॉटी बजट के अनुरूप थी। . वैकल्पिक रूप से, चार और कारों को खरीदने की योजना थी।
3 सितंबर 2014 को कील्स में 28वीं अंतर्राष्ट्रीय रक्षा उद्योग प्रदर्शनी के दौरान, निर्माता के एक प्रतिनिधि ने घोषणा की कि पोलैंड के लिए पहला विमान पूरा करने का पहला काम शुरू हो गया है। 2015 जुलाई, 6 को, Alenia Aermacchi ने पोलिश पक्ष से सहमत एक पेंटिंग नमूना प्रस्तुत किया। जून 2016 को, 346, वेनेगोनो में संयंत्र में एक रोल-आउट समारोह हुआ, अर्थात। पोलैंड के लिए पहला M-7701 विमान असेंबली लाइन से लुढ़क गया। मशीन की सामरिक संख्या 4 है। एक महीने बाद, जुलाई 2016 में, 346, यह पहली बार कारखाने के हवाई क्षेत्र में हवा में उड़ी। पहले दो एम-41 को इस साल के अंत तक XNUMXवें डेम्बलिन एयर ट्रेनिंग बेस में पहुंचाया जाना है।
एक व्यापक परिप्रेक्ष्य में पोलिश सैन्य विमानन के लिए विकसित प्रशिक्षण प्रणाली में अकादमिक विमानन प्रशिक्षण केंद्र के सहयोग से वायु सेना अकादमी में आयोजित प्रारंभिक प्रशिक्षण शामिल होगा; PZL-130 Orlik विमान (TC-II Garmin और TC-II ग्लास कॉकपिट) का उपयोग कर बुनियादी और M-346A का उपयोग करके उन्नत। जब हम M-346 विमान प्राप्त करते हैं, तो हम अपने PZL-130 Orlik बेड़े को TC-II ग्लास कॉकपिट मानक में अपग्रेड करेंगे और डेबलिन में अकादमिक विमानन प्रशिक्षण केंद्र के प्रशिक्षण के अवसरों का लाभ उठाएंगे, पोलिश विमानन प्रशिक्षण प्रणाली पूरी तरह से डिजिटल होगी। आधारित। यह अगले कुछ वर्षों में नाटो के प्रमुख विमानन प्रशिक्षण केंद्रों में से एक की स्थिति के साथ डबलिन में एक अंतर्राष्ट्रीय विमानन प्रशिक्षण केंद्र की स्थापना के लिए एक अच्छे आधार के रूप में कार्य करेगा।
