एक खराब या दोषपूर्ण ट्रंक कुंडी के लक्षण

सामान्य लक्षणों में ट्रंक का बंद या लॉक न होना और ट्रंक का बंद हो जाना शामिल है।

आपकी कार या एसयूवी के ट्रंक में सामग्री रखने के लिए, ट्रंक लैच का उपयोग यंत्रवत् या इलेक्ट्रॉनिक रूप से किया जाता है। 1996 के पूर्व के वाहनों में, अधिकांश ट्रंक कुंडी प्रकृति में यांत्रिक थे, जबकि नए वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक विफलता के मामले में बैकअप के रूप में मैनुअल कुंजी सम्मिलन के साथ विद्युत रूप से संचालित लैच होते हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी कार पर किस प्रकार का ट्रंक कुंडी है, वे विफल हो जाएंगे, खराब हो जाएंगे, या भारी उपयोग या अन्य समस्याओं के कारण समय-समय पर टूट जाएंगे।

अधिकांश वाहनों पर ट्रंक लॉक एक टू-पीस सिस्टम होता है जिसमें लॉकिंग मैकेनिज्म और बॉटम लैच शामिल होता है जिसमें ट्रंक बंद होने पर लॉक बंद हो जाता है। ट्रंक के शीर्ष पर कुंडी एक स्प्रिंग से जुड़ी होती है जो शीर्ष कुंडी के संचालन को यांत्रिक रूप से (कुंजी घुमाकर) या इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित करती है (क्योंकि कुंडी खोलने के लिए सोलनॉइड सक्रिय होता है)। अधिकांश भाग के लिए, यह घटक वाहन के जीवनकाल को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है; हालाँकि, ऐसे समय होते हैं जब ट्रंक कुंडी क्षतिग्रस्त हो जाती है और इसे प्रमाणित मैकेनिक द्वारा बदलने की आवश्यकता होती है।

जब एक ट्रंक कुंडी विफल हो जाती है, टूट जाती है, या खराब हो जाती है, तो यह कई चेतावनी संकेत प्रदर्शित करता है जो चालक को भाग के टूटने से पहले किसी समस्या के प्रति सचेत कर सकता है। ज्यादातर मामलों में, अगर समय पर ध्यान दिया जाए तो ट्रंक लॉक की मरम्मत की जा सकती है। खराब या विफल ट्रंक कुंडी के कुछ सामान्य चेतावनी संकेत या लक्षण निम्नलिखित हैं जो संकेत देते हैं कि आपको निरीक्षण या प्रतिस्थापन के लिए अपने स्थानीय एएसई प्रमाणित मैकेनिक से मिलना चाहिए।

ट्रंक बंद या लॉक नहीं होगा

लैच के क्षतिग्रस्त होने का सबसे आम लक्षण यह है कि जब ट्रंक बंद नहीं होता है या लॉक नहीं होता है। यह आमतौर पर ट्रंक टॉप लैच मैकेनिज्म के बंद होने और कुंजी डालने पर खुलने में विफल रहने या इलेक्ट्रिक सोलनॉइड को सक्रिय करने के लिए रिमोट कंट्रोल के सक्रिय होने के कारण होता है। ट्रंक लॉक हाउसिंग के अंदर कई छोटे घटक हैं जो अनुचित स्नेहन के कारण टूट सकते हैं, अटक सकते हैं या जाम हो सकते हैं। इस स्थिति को ठीक करने का एकमात्र तरीका ट्रंक लॉक कवर को हटाना और अंदर के घटकों का भौतिक निरीक्षण करना है। कुछ मामलों में, समस्याग्रस्त घटक की मरम्मत की जा सकती है, लेकिन अधिक बार नहीं, एक मैकेनिक ट्रंक लॉक को बदल देगा।

ट्रंक बंद और बंद कर दिया

यह आमतौर पर तब होता है जब लॉकिंग तंत्र क्षतिग्रस्त हो जाता है। यांत्रिक तालों पर, सिस्टम ट्रंक लॉक स्लॉट में कुंजी डालकर और कुंजी को दाएँ या बाएँ घुमाकर काम करता है। यह टॉगल स्विच की एक श्रृंखला को सक्रिय करता है, किसी भी अन्य लॉक की तरह, और एक स्प्रिंग जो कुंडी खोलता है। कभी-कभी लॉकिंग तंत्र के अंदर वसंत क्षतिग्रस्त हो जाता है, और दूसरी बार यह टूटा हुआ टॉगल स्विच के कारण होता है। पावर ट्रंक लॉक पर, यह एक दोषपूर्ण सोलनॉइड के कारण हो सकता है जब कार के अंदर रिमोट कंट्रोल या बटन दबाया जाता है।

किसी भी मामले में, आपको इस समस्या की जाँच करने और इसे ठीक करने के लिए जल्द से जल्द एक मैकेनिक को बुलाना चाहिए। ट्रंक का उपयोग अक्सर कार मालिकों के लिए एक लक्जरी होता है, लेकिन ट्रंक में आमतौर पर अतिरिक्त टायर और अन्य सुरक्षा उपकरण होते हैं जो ट्रंक कुंडी टूट जाने पर आपात स्थिति में उपलब्ध नहीं होंगे।

ज्यादातर मामलों में, ट्रंक लॉक की समस्याएं विद्युत समस्याओं के कारण होती हैं, क्योंकि मैकेनिकल ट्रंक लॉक पिछले वर्षों में बहुत अच्छी तरह से डिजाइन किए गए थे। यदि आप देखते हैं कि आपका ट्रंक खोलना या बंद करना या लॉक रहना मुश्किल है; अपने स्थानीय एएसई प्रमाणित मैकेनिक से संपर्क करें ताकि वे ट्रंक लैच को बदल सकें या यह पता लगाने के लिए परीक्षण चला सकें कि क्या गलत है ताकि वे इसे जल्दी और सस्ते में ठीक कर सकें।