खराब या दोषपूर्ण बैरल लॉकिंग प्लेट के लक्षण
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सामान्य संकेतों में एक "दरवाजा खुला" चेतावनी शामिल है जब दरवाजा वास्तव में बंद हो जाता है, दस्तक देता है, और धक्कों पर जाने पर ट्रंक खुल जाता है।
आपकी कार के ट्रंक या कार्गो क्षेत्र का नियमित रूप से उपयोग होने की संभावना है। चाहे वह किराने का सामान, खेल उपकरण, एक कुत्ता, सप्ताहांत लकड़ी, या कुछ और हो - ट्रंक या टेलगेट लॉकिंग तंत्र आपकी कार में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला "दरवाजा" है। ट्रंक ढक्कन, टेलगेट, या सनरूफ के लिए लॉकिंग मैकेनिज्म में लॉक सिलेंडर, लॉकिंग मैकेनिज्म और स्ट्राइकर प्लेट होते हैं, निष्क्रिय घटक जो लॉकिंग तंत्र दरवाजे को बंद रखने के लिए संलग्न होता है। यह सुनिश्चित करता है कि आपके यात्री और सामग्री आपकी इच्छानुसार वाहन के अंदर रहे।
ट्रंक ढक्कन, टेलगेट या सनरूफ बंद होने पर स्ट्राइकर प्लेट कुछ दोहराव वाले बल को अवशोषित करती है। लॉक प्लेट में एक गोल बार, छेद या अन्य निष्क्रिय कनेक्शन शामिल हो सकता है जो दरवाजे को सुरक्षित करने के लिए लॉक तंत्र को संलग्न करता है। स्ट्राइक प्लेट बड़ी संख्या में दोहराए जाने वाले प्रभावों को अवशोषित करती है क्योंकि समय के साथ डोर हिंज घिस जाते हैं और उबड़-खाबड़ सड़क की स्थिति डोर और डोर लॉक मैकेनिज्म को स्ट्राइक प्लेट से टकराने की अनुमति देती है। ये बार-बार होने वाले प्रभाव स्ट्राइकर प्लेट को घिसते हैं, प्रभाव को और बढ़ाते हैं और प्रत्येक प्रभाव से घिसते हैं। ऐसे कई संकेत हैं जो इंगित करते हैं कि स्ट्राइकर प्लेट विफल या विफल हो गई है:
1. "दरवाजा खुला" चेतावनी तब दिखाई देती है जब दरवाजा वास्तव में बंद होता है।
स्ट्राइकर प्लेट पर पहनना माइक्रोस्विच के लिए पर्याप्त हो सकता है जो खुले दरवाजे को गलत तरीके से पंजीकृत करने के लिए ट्रंक "बंद" होने पर पता लगाता है। यह पहला संकेत हो सकता है कि स्ट्राइकर प्लेट को बदलने की आवश्यकता के लिए पर्याप्त पहना जाता है। जबकि दरवाजा सुरक्षित रूप से बंद रह सकता है, बढ़ी हुई टूट-फूट एक सुरक्षा मुद्दा है।
2. टक्कर या गड्ढे से टकराने पर ट्रंक के ढक्कन, पिछले दरवाजे या हैच से दस्तक देना।
ट्रंक के ढक्कन, जैसे कार के दरवाजे, रबर पैड, बंपर और अन्य शॉक-एब्जॉर्बिंग उपकरणों द्वारा कुशन किए जाते हैं जो धक्कों या गड्ढों पर गाड़ी चलाते समय ट्रंक और कार की बाकी संरचना के बीच नियंत्रित निलंबन या "फ्लेक्स" प्रदान करते हैं। जैसा कि ट्रंक हिंज और ये शॉक-एब्जॉर्बिंग डिवाइस पहनते हैं, स्ट्राइकर प्लेट भी पहनती है, संभावित रूप से ट्रंक ढक्कन, सनरूफ, या टेलगेट को वाहन के शरीर की संरचना पर शारीरिक रूप से कार्य करने की अनुमति देती है और धक्कों पर ड्राइविंग करते समय पीछे की ओर खड़खड़ाहट पैदा करती है। यह कुंडी तंत्र पर अत्यधिक घिसाव है, एक बड़ा सुरक्षा मुद्दा है।
3. टक्कर या गड्ढे से टकराने पर ट्रंक का ढक्कन, टेलगेट या सनरूफ खुल जाता है।
पहनने का यह स्तर निश्चित रूप से एक सुरक्षा मुद्दा है, इसलिए स्ट्राइकर प्लेट और किसी भी अन्य पहने हुए लॉकिंग या हिंज भागों को तुरंत एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा बदल दिया जाना चाहिए!
