खराब या दोषपूर्ण निकास वायु आपूर्ति पाइप के लक्षण

सामान्य संकेतों में निकास लीक, इंजन प्रदर्शन समस्याएं जैसे कम शक्ति और त्वरण, और उत्सर्जन में वृद्धि शामिल है।

निकास वायु पाइप एक निकास और उत्सर्जन घटक है जो आमतौर पर कई सड़क वाहनों पर पाया जाता है। इसका मुख्य उद्देश्य हवा को निकास प्रवाह में अनुमति देना है ताकि उत्प्रेरक कनवर्टर को संचालित करने के लिए निकास गैसों का तापमान आवश्यक स्तर तक बढ़ सके। कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और ऑक्सीजन सेंसर को संचालित करने के लिए एक निश्चित तापमान की आवश्यकता होती है और आमतौर पर इंजन शुरू करने के बाद पहले कुछ मिनटों तक काम नहीं करते हैं।

एग्जॉस्ट एयर सप्लाई पाइप इंजन को तापमान बढ़ाने के लिए छोड़ने के तुरंत बाद एग्जॉस्ट स्ट्रीम में हवा देता है ताकि कैटेलिटिक कन्वर्टर्स और ऑक्सीजन सेंसर जल्द से जल्द ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच सकें। क्योंकि निकास वायु पाइप निकास प्रणाली का एक घटक है, यह उच्च तापमान और तनाव के अधीन है और इसलिए अत्यधिक परिस्थितियों में जंग या जंग लगने का खतरा है। जब यह विफल हो जाता है या इसमें कोई समस्या होती है, तो यह वाहन के प्रबंधन और उत्सर्जन के मुद्दों का कारण बन सकता है। आमतौर पर, एक खराब या दोषपूर्ण निकास वायु आपूर्ति पाइप कई लक्षण पैदा करता है जो ड्राइवर को संभावित समस्या के प्रति सचेत कर सकता है।

1. निकास रिसाव

निकास वायु पाइप समस्या के पहले लक्षणों में से एक निकास रिसाव है। अगर एग्जॉस्ट एयर पाइप टूट जाता है, क्रैक हो जाता है, तो एग्जॉस्ट गैस लीक हो सकती है। एग्जॉस्ट लीकेज के कारण अक्सर इंजन के डिब्बे से हिसिंग या रैटलिंग की आवाज आती है और अगर इसे ठीक नहीं किया गया तो यह इंजन की समस्याओं में विकसित हो सकता है।

2. इंजन के संचालन में समस्या

निकास वायु पाइप के साथ संभावित समस्या का एक और संकेत इंजन के साथ समस्या है। यदि वास्तव में पाइप में निकास रिसाव है, और रिसाव काफी बड़ा है, तो इसके परिणामस्वरूप वाहन की शक्ति, त्वरण और यहां तक ​​कि ईंधन की बचत भी हो सकती है।

3. उत्सर्जन में वृद्धि

खराब या दोषपूर्ण निकास वायु आपूर्ति पाइप का एक और संकेत उत्सर्जन में वृद्धि है। एक अवरुद्ध, भरा हुआ, क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ ट्यूब भी उत्सर्जन में वृद्धि कर सकता है। टूटे हुए पाइप के कारण निकास रिसाव ऑक्सीजन सेंसर को गलत रीडिंग देने और उत्प्रेरक कनवर्टर की दक्षता को कम करने का कारण बन सकता है। एक भरी हुई ट्यूब हवा को निकास धारा में प्रवेश करने से रोकेगी, जो ऑक्सीजन सेंसर और उत्प्रेरक कनवर्टर के प्रदर्शन को भी प्रभावित करेगी। इन दोनों मुद्दों से इंजन उत्सर्जन में वृद्धि हो सकती है, जो उन राज्यों में एक समस्या होगी जहां उत्सर्जन अत्यधिक विनियमित है।

हालांकि कई नए वाहन अब विभिन्न उत्सर्जन तकनीकों का उपयोग करते हैं और इसलिए घटक, निकास वायु पाइप अभी भी कई सड़क कारों और ट्रकों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। यदि आपको संदेह है कि आपके निकास वायु पाइप में कोई समस्या हो सकती है, तो एक पेशेवर तकनीशियन, जैसे AvtoTachki, को यह निर्धारित करने के लिए अपने वाहन की जांच करें कि आपके वाहन को निकास वायु पाइप प्रतिस्थापन की आवश्यकता है या नहीं।