खराब या खराब स्पीडोमीटर केबल के लक्षण
अपने आप ठीक होना

खराब या खराब स्पीडोमीटर केबल के लक्षण

सामान्य संकेतों में एक दोलनशील या स्थिर स्पीडोमीटर सुई, डैश के पीछे कर्कश आवाजें, और चेक इंजन की रोशनी आ रही है।

जब आपकी कार तेज हो रही है, तो सटीक गति निर्धारित करने का सबसे आसान तरीका केवल स्पीडोमीटर को देखना है। मानो या न मानो, यह सामान्य रूप से विश्वसनीय डिवाइस से समझौता किया जा सकता है और ड्राइवर को गलत जानकारी प्रदर्शित कर सकता है; जो न केवल एक सुरक्षा मुद्दा हो सकता है, बल्कि इसके परिणामस्वरूप ड्राइवर को तेजी से टिकट भी मिल सकता है। ज्यादातर मामलों में, स्पीडोमीटर की समस्या स्पीडोमीटर केबल की समस्या के कारण होती है।

स्पीडोमीटर केबल स्पीडोमीटर के पीछे से जुड़ती है और आधुनिक कारों, ट्रकों और एसयूवी के गियरबॉक्स के माध्यम से चलती है। केबल एक ड्राइव शाफ्ट द्वारा संचालित होता है और एक चुंबक को घुमाता है जो एक विद्युत प्रवाह बनाता है और यह सूचना ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को भेजता है। एक बार जब ईसीयू इस डेटा को प्राप्त कर लेता है, तो यह वाहन की गति की गणना करता है और सूचना को वापस केबल पर भेजता है और स्पीडोमीटर पर गति प्रदर्शित करता है।

क्योंकि डेटा में कई टचप्वाइंट होते हैं और कई अलग-अलग क्षेत्रों के माध्यम से यात्रा करते हैं, स्पीडोमीटर केबल के कई हिस्से होते हैं जो समय के साथ विफल हो सकते हैं और अक्सर विफल हो जाते हैं। किसी भी अन्य विद्युत या यांत्रिक घटक की तरह, खराब या दोषपूर्ण स्पीडोमीटर केबल खराबी के कई चेतावनी संकेत या लक्षण प्रदर्शित करेगा। इनमें से कुछ लक्षण निम्नलिखित हैं जो आपको अपने स्पीडोमीटर केबल के साथ संभावित समस्या के बारे में सतर्क कर सकते हैं।

1. स्पीडोमीटर की सुई में उतार-चढ़ाव होता है

जब वाहन तेज या धीमा हो रहा हो तो स्पीडोमीटर को सुचारू रूप से चलना चाहिए। हालांकि, ऐसे समय होते हैं जब स्पीडोमीटर में उतार-चढ़ाव होता है या गलत तरीके से चलता है। जब ऐसा होता है, तो आमतौर पर ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ट्रांसमिशन के अंदर स्पीडोमीटर केबल या स्पीडोमीटर सेंसर स्पीडोमीटर को असंगत डेटा भेज रहे हैं। यह लक्षण आमतौर पर तब देखा जाता है जब आप फ्रीवे पर गाड़ी चला रहे होते हैं, खासकर अगर क्रूज नियंत्रण चालू हो। यदि स्पीडोमीटर केबल क्षतिग्रस्त हो जाती है तो आप देखेंगे कि स्पीडोमीटर 10 मील प्रति घंटे के भीतर ऊपर और नीचे चला जाता है।

यदि आप देखते हैं कि आपका स्पीडोमीटर तेजी से आगे बढ़ रहा है लेकिन वाहन की गति नहीं बदल रही है, तो यह स्पीडोमीटर केबल के साथ समस्या के कारण सबसे अधिक संभावना है और जितनी जल्दी हो सके प्रमाणित मैकेनिक द्वारा जांच या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

2. डैशबोर्ड के पीछे चरमराती आवाजें

कर्कश आवाज कभी भी एक अच्छा संकेत नहीं होता है। यह ढीले बेल्ट या अन्य यांत्रिक प्रणालियों के कारण हो सकता है जो आपके वाहन को नियंत्रित करते हैं। हालाँकि, यदि आपको डैशबोर्ड के पीछे से चीख़ने की आवाज़ सुनाई देती है, तो यह स्पीडोमीटर केबल में समस्या का संकेत हो सकता है। यह आमतौर पर होता है क्योंकि स्पीडोमीटर केबल विफल हो जाता है और स्पीडोमीटर को छिटपुट डेटा भेजता है। यदि आपको डैशबोर्ड से कोई शोर सुनाई देता है, तो किसी मैकेनिक से मिलें ताकि समस्या की सटीक स्थिति का पता लगाया जा सके ताकि इसे ठीक किया जा सके।

3. स्पीडोमीटर की सुई नहीं चलती

जब स्पीडोमीटर केबल टूट जाती है, तो स्पीडोमीटर की सुई बिल्कुल नहीं चलती। यदि आप इस समस्या को नोटिस करते हैं, तो जल्द से जल्द किसी मैकेनिक से संपर्क करना महत्वपूर्ण है। एक दोषपूर्ण स्पीडोमीटर न केवल एक संभावित गंभीर सुरक्षा समस्या है, बल्कि यातायात उल्लंघन भी है यदि आपको तेज गति के लिए पुलिस द्वारा खींच लिया जाता है। किसी भी तरह की परेशानी से बचने के लिए इस मामले को गंभीरता से लें।

4. चेक इंजन लाइट आती है।

चूंकि स्पीडोमीटर केबल इलेक्ट्रॉनिक है और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को डेटा भेजता है, इस इकाई के साथ एक समस्या अक्सर चेक इंजन की रोशनी आने का कारण बनती है। यह संकेतक हर बार वाहन में एक त्रुटि कोड पंजीकृत होने पर रोशनी करता है। हालाँकि, हर बार चेक इंजन की रोशनी आती है, यह एक बुरा संकेत है; यही कारण है कि किसी भी क्षति को ठीक करने या यांत्रिक भागों को बदलने से पहले आपको समस्या का ठीक से निदान करने के लिए हमेशा प्रमाणित मैकेनिक के पास जाना चाहिए।

जब आप कार के मालिक हों तो स्पीडोमीटर केबल की समस्या होना अत्यंत दुर्लभ है; लेकिन यह हो सकता है। जब कोई समस्या आती है, तो स्पीडोमीटर केबल को बदलने के लिए स्थानीय एएसई मैकेनिक का होना महत्वपूर्ण है, जो सेवा करने के लिए आपके घर या कार्यालय में आ सकता है।

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