खराब या दोषपूर्ण त्वरक केबल के लक्षण

सामान्य संकेतों में बाहरी कोटिंग क्षति, धीमी थ्रॉटल प्रतिक्रिया और क्रूज नियंत्रण समस्याएं शामिल हैं।

जबकि अधिकांश नई कारें इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल नियंत्रण का उपयोग करती हैं, भौतिक त्वरक केबल अभी भी सड़क पर कई वाहनों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। त्वरक केबल, जिसे कभी-कभी थ्रॉटल केबल के रूप में संदर्भित किया जाता है, एक धातु-लट वाली केबल होती है जो त्वरक पेडल और इंजन थ्रॉटल के बीच यांत्रिक लिंक के रूप में कार्य करती है। जब आप गैस पेडल दबाते हैं, तो केबल फैलती है और थ्रॉटल खोलती है। क्योंकि थ्रॉटल कार की शक्ति को नियंत्रित करता है, किसी भी केबल की समस्या से वाहन को संभालने में समस्या हो सकती है, इसलिए इसे जल्द से जल्द जांचा जाना चाहिए।

त्वरक केबलों के विफल होने का सबसे आम तरीका उन्हें तोड़ना है। समय के साथ, वे बस उम्र के साथ कमजोर हो सकते हैं और तब तक उपयोग कर सकते हैं जब तक कि वे अंततः टूट न जाएं। उनके लिए इस हद तक विफल होना भी असामान्य नहीं है कि ध्यान देने योग्य प्रभाव हो। यदि केबल टूट जाती है या काफी दूर समायोजन से बाहर हो जाती है, तो यह वाहन की हैंडलिंग को इस हद तक प्रभावित कर सकती है कि समस्या के ठीक होने तक वाहन नहीं चलेगा। आमतौर पर, जब त्वरक केबल में कोई समस्या होती है, तो कई लक्षण प्रदर्शित होते हैं।

1. बाहरी परत को नुकसान

अधिकांश वाहनों पर त्वरक केबल एक बाहरी रबर म्यान से ढकी होती है जो अंदर की तरफ लटकी हुई धातु केबल की सुरक्षा करती है। कभी-कभी, केबल तेज किनारों या गतिमान इंजन घटकों के संपर्क में आ सकती है जो कवर के किनारों पर घिस सकते हैं। यदि आपको कोई क्षति दिखाई देती है या कवर खराब हो जाता है, तो संभावना है कि अंदर की धातु की केबल क्षतिग्रस्त हो गई है। क्योंकि केबल निरंतर वोल्टेज के अधीन है, केबल को कोई भी क्षति इसके टूटने का कारण बन सकती है।

2. त्वरक प्रतिक्रिया में देरी

जब आप गैस पेडल दबाते हैं, तो इंजन को तुरंत प्रतिक्रिया देनी चाहिए और कार को गति देना शुरू कर देना चाहिए। यदि आप पेडल दबाते समय प्रतिक्रिया में देरी कर रहे हैं, या यदि कार के जवाब देने से पहले महत्वपूर्ण गति है, तो यह एक समस्या का संकेत हो सकता है। कभी-कभी केबल समय के साथ फैल सकता है, जो न केवल थ्रॉटल प्रतिक्रिया में देरी करेगा, बल्कि केबल को टूटने के लिए और अधिक कमजोर बना देगा। विलंबित प्रतिक्रिया यह भी संकेत दे सकती है कि केबल स्लैक को समायोजित करने की आवश्यकता है।

3. क्रूज नियंत्रण की समस्या

चूंकि अधिकांश केबल सक्रिय थ्रॉटल भी क्रूज नियंत्रण के लिए एक केबल का उपयोग करते हैं, यदि आप क्रूज नियंत्रण का उपयोग करते समय कोई समस्या देखते हैं तो यह त्वरक केबल के साथ किसी समस्या का संभावित संकेत हो सकता है। यदि आप क्रूज नियंत्रण को सक्रिय करते समय पेडल तनाव में अचानक बदलाव देखते हैं, जैसे मरोड़ना या चिपकना, तो यह त्वरक केबल के साथ समस्या का संकेत हो सकता है। चूंकि दोनों केबल एक ही थ्रॉटल बॉडी से जुड़े हैं, इसलिए एक के संचालन में कोई भी समस्या दूसरे को प्रभावित कर सकती है।

चूंकि त्वरक केबल मूल रूप से इंजन को तेज करने की अनुमति देता है, इसके साथ कोई भी समस्या कार के संचालन को बहुत प्रभावित कर सकती है। यदि आपको संदेह है कि आपको थ्रॉटल केबल के साथ कोई समस्या हो सकती है, तो किसी पेशेवर विशेषज्ञ से संपर्क करें, जैसे कि AvtoTachki का विशेषज्ञ। यदि आवश्यक हो, तो वे आपके त्वरक केबल को बदल सकते हैं।