एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण कुंडल / ड्राइव बेल्ट के लक्षण

सामान्य संकेतों में वाहन के सामने एक कर्कश शोर, पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग काम नहीं कर रहा है, इंजन अति ताप, और क्रैक बेल्ट शामिल हैं।

एक टेढ़ा बेल्ट, जिसे ड्राइव बेल्ट के रूप में भी जाना जाता है, एक ऑटोमोबाइल इंजन पर एक बेल्ट है जो सहायक ड्राइव बेल्ट सिस्टम के भीतर आइडलर, टेंशनर और पुली के साथ काम करता है। यह एयर कंडीशनर, अल्टरनेटर, पावर स्टीयरिंग और कभी-कभी शीतलन प्रणाली के पानी के पंप को शक्ति प्रदान करता है। वी-रिब्ड बेल्ट इस प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और एक बार इंजन चालू होने के बाद, यह तब तक चलता रहता है जब तक कि वाहन को बंद नहीं कर दिया जाता। ठीक से काम कर रहे वी-रिब्ड बेल्ट के बिना, इंजन बिल्कुल भी शुरू नहीं हो सकता है।

आमतौर पर, एक वी-रिब्ड बेल्ट 50,000 मील या पांच साल तक चलेगी, इसके बाद इसे बदलने की आवश्यकता होगी। उनमें से कुछ बिना किसी समस्या के 80,000 मील तक चल सकते हैं, लेकिन सटीक सेवा अंतराल के लिए अपने मालिक के मैनुअल को देखें। हालांकि, समय के साथ टेढ़ी बेल्ट गर्मी और घर्षण के कारण विफल हो जाएगी जो हर दिन उजागर होती है और इसे बदलने की आवश्यकता होगी। यदि आपको संदेह है कि वी-रिब्ड बेल्ट विफल हो गया है, तो निम्नलिखित लक्षणों पर ध्यान दें:

1. कार के सामने चरमराहट।

यदि आपको अपने वाहन के सामने से चीखने की आवाज आती है, तो यह वी-रिब्ड बेल्ट के कारण हो सकता है। यह फिसलन या गलत संरेखण के कारण हो सकता है। शोर से छुटकारा पाने का एकमात्र तरीका एक पेशेवर मैकेनिक के पास जाना है और उन्हें सर्पीन/ड्राइव बेल्ट को बदलना है या समस्या का निदान करना है।

2. पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग काम नहीं करते।

यदि वी-रिब्ड बेल्ट पूरी तरह से विफल हो जाती है और टूट जाती है, तो आपकी कार टूट जाएगी। इसके अलावा, आप पावर स्टीयरिंग के नुकसान को देखेंगे, एयर कंडीशनिंग काम नहीं करेगा, और इंजन अब ठंडा नहीं हो पाएगा जैसा कि इसे करना चाहिए। यदि वाहन चलते समय पावर स्टीयरिंग विफल हो जाता है, तो इससे सुरक्षा संबंधी गंभीर समस्याएं हो सकती हैं। निवारक रखरखाव यह सुनिश्चित करने का एक तरीका है कि गाड़ी चलाते समय बेल्ट न टूटे।

3. इंजन का अधिक गर्म होना

क्योंकि टेढ़ी बेल्ट इंजन को ठंडा करने के लिए शक्ति प्रदान करने में मदद करती है, खराब बेल्ट इंजन को ज़्यादा गरम करने का कारण बन सकती है क्योंकि पानी का पंप चालू नहीं होगा। जैसे ही आपका इंजन ज़्यादा गरम होना शुरू होता है, क्या इसकी जांच किसी मैकेनिक से करवाएं क्योंकि अगर यह ज़्यादा गरम होता रहा तो यह टूट सकता है और आपके इंजन को नुकसान पहुँचा सकता है।

4. बेल्ट का टूटना और घिस जाना

समय-समय पर वी-रिब्ड बेल्ट का निरीक्षण करना एक अच्छा विचार है। दरारें, लापता टुकड़े, घर्षण, अलग पसलियों, असमान रिब घिसाव, और क्षतिग्रस्त पसलियों की जाँच करें। यदि आप इनमें से किसी को नोटिस करते हैं, तो यह सर्पीन/ड्राइव बेल्ट को बदलने का समय है।

जैसे ही आपको चीखने की आवाज, स्टीयरिंग के खराब होने, इंजन के गर्म होने, या बेल्ट के खराब दिखने की सूचना मिलती है, समस्या का निदान करने के लिए तुरंत मैकेनिक को बुलाएं। AvtoTachki समस्याओं के निदान या समाधान के लिए आपके पास आकर आपके वी-रिब्ड/ड्राइव बेल्ट की मरम्मत करना आसान बनाता है।