दोषपूर्ण या दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर के लक्षण
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यदि आप देखते हैं कि ब्रेक पेडल को दबाना मुश्किल है, जिससे इंजन ठप हो जाता है या वाहन को रोकने में अधिक समय लगता है, तो ब्रेक बूस्टर खराब है।
ब्रेक बूस्टर का उद्देश्य ब्रेकिंग सिस्टम को शक्ति प्रदान करना है, जिसका अर्थ है कि वास्तव में ब्रेक लगाने के लिए आपको बहुत अधिक प्रयास नहीं करना पड़ता है। ब्रेक बूस्टर ब्रेक पेडल और मास्टर सिलेंडर के बीच स्थित होता है और ब्रेक सिस्टम में द्रव के दबाव को दूर करने के लिए वैक्यूम का उपयोग करता है। यदि आपके ब्रेक ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, तो वाहन नहीं चल सकता। ब्रेक बूस्टर ब्रेक सिस्टम का एक अभिन्न अंग है, इसलिए निम्नलिखित 3 लक्षणों पर ध्यान दें ताकि उन्हें तुरंत ठीक किया जा सके:
1. हार्ड ब्रेक पेडल
दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर का मुख्य लक्षण ब्रेक पेडल को दबाना बेहद कठिन है। यह समस्या धीरे-धीरे आ सकती है या एक साथ प्रकट हो सकती है। इसके अलावा, ब्रेक पेडल दबाए जाने के बाद अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आएगा। जैसे ही आप देखते हैं कि ब्रेक पैडल दबाना मुश्किल है, ब्रेक बूस्टर को एक पेशेवर मैकेनिक से बदल दें। यह अत्यंत महत्वपूर्ण है कि ब्रेक बूस्टर की खराबी को जल्दी से ठीक किया जाए - दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर वाली कार चलाना सुरक्षित नहीं है।
2. रुकने की दूरी बढ़ाना
हार्ड ब्रेक पैडल के साथ, आप देख सकते हैं कि वाहन वास्तव में रुकने में अधिक समय लेता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि आपको कार को उचित स्टॉप पर लाने के लिए आवश्यक शक्ति में वास्तविक वृद्धि नहीं मिलती है। किसी भी मौसम में रुकने की लंबी दूरी खतरनाक हो सकती है क्योंकि यह आपकी कार को अप्रत्याशित बना सकती है। जैसे ही आप इसे नोटिस करते हैं, इस समस्या को एक मैकेनिक द्वारा संबोधित किया जाना चाहिए।
3. ब्रेक लगाने पर इंजन रुक जाता है।
जब ब्रेक बूस्टर विफल हो जाता है, तो यह इंजन में अतिरिक्त वैक्यूम पैदा कर सकता है। यह तब होता है जब ब्रेक बूस्टर के अंदर डायाफ्राम विफल हो जाता है और हवा को सील को बायपास करने की अनुमति देता है। फिर ब्रेक लगाए जाते हैं, इंजन बंद होने लगता है, और निष्क्रिय गति कम हो सकती है। कम ब्रेकिंग प्रदर्शन के अलावा, रुका हुआ इंजन गंभीर समस्याएं पैदा कर सकता है।
बूस्टर का परीक्षण करें
चूंकि अधिकांश कारें वैक्यूम सिस्टम का उपयोग करती हैं, ब्रेक बूस्टर का परीक्षण घर पर किया जा सकता है। निम्नलिखित 3 चरणों का पालन करें:
इंजन बंद होने पर, पांच या छह बार ब्रेक लगाना काफी है। इससे संचित निर्वात निकल जाता है।
ब्रेक पैडल को हल्के से दबाकर इंजन को स्टार्ट करें। यदि आपका ब्रेक बूस्टर ठीक से काम कर रहा है, तो पैडल थोड़ा गिरेगा, लेकिन फिर कठोर हो जाएगा।
यदि आपका ब्रेक बूस्टर ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो कुछ नहीं होगा, या इंजन शुरू करने के बाद ब्रेक पैडल आपके पैर पर दबेगा। यह ब्रेक बूस्टर या वैक्यूम नली के साथ समस्या का संकेत हो सकता है।
यदि आप नोटिस करते हैं कि ब्रेक पैडल को दबाना मुश्किल है, सामान्य से अधिक है, और आपकी कार को रुकने में अधिक समय लगता है, तो सड़क पर सुरक्षित होने के लिए किसी मैकेनिक से इसका निरीक्षण करने को कहें। यदि आवश्यक हो, तो मैकेनिक ब्रेक बूस्टर को समय पर बदल देगा ताकि आप सुरक्षित रूप से अपनी कार को फिर से चला सकें।
