एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण स्टीयरिंग एंगल सेंसर के लक्षण
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सामान्य लक्षणों में कर्षण नियंत्रण प्रकाश का आना, स्टीयरिंग व्हील में ढीलापन की भावना, और सामने के सिरे को समतल करने के बाद वाहन की गति में बदलाव शामिल हैं।
प्रौद्योगिकी नवाचार को संचालित करती है, विशेष रूप से ऑटोमोटिव उद्योग में। अतीत में, जब एक ड्राइवर को दुर्घटना से बचने के लिए तत्काल आक्रामक निर्णय लेना पड़ता था, तो उसे कार को नियंत्रण में रखने के लिए प्रतिभा और थोड़े से भाग्य पर भरोसा करना पड़ता था। हाल के वर्षों में, SEMA और SFI जैसे ऑटोमोटिव सुरक्षा विशेषज्ञों के साथ काम करने वाले ऑटो निर्माताओं ने उन्नत स्थिरता नियंत्रण प्रणाली विकसित की है जो चालक को युद्धाभ्यास के दौरान वाहन पर नियंत्रण बनाए रखने में मदद करती है। आधुनिक कार पर सबसे लोकप्रिय प्रकार के उपकरणों में से एक को स्टीयरिंग एंगल सेंसर के रूप में जाना जाता है।
स्टीयरिंग एंगल सेंसर इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) का एक घटक है। इस उन्नत सुरक्षा प्रणाली के लिए प्रत्येक निर्माता का अपना नाम है, कुछ लोकप्रिय रोल स्टेबिलिटी कंट्रोल (RSC), डायनेमिक स्टेबिलिटी एंड ट्रैक्शन कंट्रोल (DSTC) और व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल (VSC) के साथ एडवांसट्रैक हैं। हालांकि नाम अद्वितीय हैं, उनका मुख्य कार्य और सिस्टम बनाने वाले व्यक्तिगत घटक लगभग समान हैं। स्टीयरिंग एंगल सेंसर मॉनिटरिंग डिवाइस में से एक है जो फ्रंट सस्पेंशन के पास या स्टीयरिंग कॉलम के अंदर स्थित होता है। पिछले वर्षों में, यह उपकरण प्रकृति में एनालॉग था, जो स्टीयरिंग व्हील द्वारा उत्पन्न वोल्टेज परिवर्तनों को मापता था और उस जानकारी को कार के ईसीयू तक पहुंचाता था। आज के स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर डिजिटल हैं और इसमें एक एलईडी इंडिकेटर है जो स्टीयरिंग व्हील एंगल को मापता है।
यह घटक वाहन के जीवन को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, किसी भी अन्य सेंसर की तरह, अधिकांश वाहन मालिकों के नियंत्रण से परे विभिन्न कारकों के कारण स्टीयरिंग एंगल सेंसर खराब हो सकता है या पूरी तरह से विफल हो सकता है। जब यह टूट जाता है या धीरे-धीरे विफल होने लगता है, तो यह कई सामान्य चेतावनी संकेत या लक्षण प्रदर्शित करेगा। क्षतिग्रस्त, दोषपूर्ण या खराबी वाले स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर के कुछ सामान्य लक्षण निम्नलिखित हैं।
1. ट्रैक्शन कंट्रोल लाइट आती है
ज्यादातर मामलों में, जब इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम में कोई समस्या होती है, तो एक त्रुटि कोड चालू हो जाता है, जो कार के ईसीयू में संग्रहीत होता है। यह डैशबोर्ड या डैशबोर्ड पर ट्रैक्शन कंट्रोल लाइट को भी चालू करेगा। जब कर्षण नियंत्रण प्रणाली चालू होती है, तो यह सूचक चालू नहीं होता है क्योंकि यह आमतौर पर डिफ़ॉल्ट स्थिति होती है जिसे ड्राइवर को मैन्युअल रूप से बंद करना पड़ता है। जब स्टीयरिंग एंगल सेंसर विफल हो जाता है, तो चालक को सचेत करने के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एक फॉल्ट इंडिकेटर दिखाई देता है कि इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली अक्षम है और सेवा की आवश्यकता है। ज्यादातर मामलों में, यह चेतावनी प्रकाश अधिकांश घरेलू और आयातित कारों, ट्रकों और एसयूवी पर कर्षण नियंत्रण चेतावनी प्रकाश होगा।
सिस्टम के सक्रिय होने पर कर्षण नियंत्रण प्रकाश के साथ, यह महत्वपूर्ण है कि आप अपने स्थानीय एएसई प्रमाणित मैकेनिक से संपर्क करें ताकि वे OBD-II त्रुटि कोड डाउनलोड कर सकें और यह निर्धारित कर सकें कि कौन सी समस्या मौजूद है जो आपके वाहन की हैंडलिंग और सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है।
2. स्टीयरिंग व्हील झूलता है और इसमें "बैकलैश" होता है
चूँकि स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर को स्टीयरिंग व्हील से आने वाली क्रियाओं और संकेतों पर नज़र रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह कभी-कभी ECM को गलत सूचना भेज सकता है और संभावित खतरनाक स्थिति पैदा कर सकता है। जब एक सेंसर दोषपूर्ण, गलत संरेखण या क्षतिग्रस्त होता है, तो वह जो जानकारी पढ़ता है और वाहन के ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को भेजता है वह गलत है। यह ईएसपी सिस्टम को गलत समय पर स्टीयरिंग या समायोजन करने का कारण बन सकता है।
ज्यादातर मामलों में, इसका परिणाम "ढीले" स्टीयरिंग व्हील की स्थिति में होता है, जहां वाहन की गति से स्टीयरिंग प्रयास की भरपाई नहीं होती है। यदि आप देखते हैं कि स्टीयरिंग व्हील ढीला है या स्टीयरिंग ठीक से प्रतिक्रिया नहीं दे रहा है, तो एक मैकेनिक से ईएसपी सिस्टम की जांच करवाएं और समस्या को जल्दी ठीक करें।
3. फ्रंट व्हील अलाइनमेंट के बाद कार अलग तरह से चलती है
आधुनिक स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर स्टीयरिंग सिस्टम में कई बिंदुओं से जुड़े होते हैं। क्योंकि कैमर को आगे के पहियों को स्टीयरिंग व्हील के साथ संरेखित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इससे स्टीयरिंग एंगल सेंसर के साथ समस्या हो सकती है। सर्विस पूरी होने के बाद कई बॉडी शॉप अक्सर स्टीयरिंग एंगल सेंसर को रीसेट या एडजस्ट करना भूल जाते हैं। इसके कारण ऊपर वर्णित लक्षण हो सकते हैं जैसे ट्रैक्शन कंट्रोल लाइट, चेक इंजन लाइट चालू होना, या वाहन की हैंडलिंग को प्रभावित करना।
किसी भी वाहन के सुरक्षित संचालन के लिए पूर्ण स्टीयरिंग नियंत्रण आवश्यक है। इस प्रकार, यदि आप ऊपर दी गई जानकारी में वर्णित किसी भी समस्या को देखते हैं, तो कृपया AvtoTachki के हमारे किसी पेशेवर मोबाइल मैकेनिक से संपर्क करें। हमारी टीम के पास आपकी समस्या का निदान करने और यदि आपकी समस्याओं का कारण है तो स्टीयरिंग एंगल सेंसर को बदलने का अनुभव और उपकरण हैं।
