कार पहिया संरेखण। यह क्या प्रभावित करता है? अभिसरण को कब ठीक किया जाना चाहिए?

गाड़ी चलाते समय और उसकी हैंडलिंग के दौरान पहियों की ज्यामिति का कार के व्यवहार पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है, इसलिए कार निर्माता डिजाइन चरण में किसी दिए गए मॉडल के लिए इष्टतम मान निर्धारित करते हैं। जैसा कि यह निकला, फ़ैक्टरी सेटिंग्स से थोड़ा सा भी विचलन हमारे आराम को प्रभावित कर सकता है और सुरक्षा के स्तर को काफी कम कर सकता है। इसलिए नियमित रूप से जांच करने और, यदि आवश्यक हो, तो स्टीयरिंग सिस्टम के घटकों को समायोजित करने की आवश्यकता है। अभिसरण उन प्रमुख मापदंडों में से एक है जो सीधे खंडों पर कार की स्थिरता और कॉर्नरिंग की चिकनाई दोनों को प्रभावित करता है।

पतन क्या है?

कैम्बर और लीड कोण और कैम्बर के अलावा, टो-इन सस्पेंशन ज्यामिति के मुख्य तत्वों में से एक है। यह दर्शाता है कि पहिये एक ही धुरी पर कैसे संरेखित हैं। अगर हमने ऊपर से कार को देखा, तो यह पता चला कि ज्यादातर मामलों में वे एक-दूसरे के समानांतर नहीं हैं, जो आंदोलन के दौरान उत्पन्न होने वाली ताकतों को संतुलित करने में मदद करता है। यह सेटिंग स्टीयरिंग सिस्टम के सही कामकाज से निकटता से संबंधित है।

हम मुख्य रूप से दो स्थितियों से निपट रहे हैं। अभिसरण तब होता है जब बाएँ और दाएँ पहिये कार के केंद्र का सामना कर रहे होते हैं, यानी पैर की अंगुली का कोण सकारात्मक होता है। विचलन की स्थिति में, पहिए बाहर की ओर दिखते हैं, और पैर की अंगुली का कोण नकारात्मक होता है। यदि वृत्त समानांतर होते, तो हम शून्य अभिसरण के बारे में बात करते। उपरोक्त स्थितियों में से प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं, खासकर ड्राइव प्रकार के संदर्भ में, इसलिए उन्हें प्रत्येक कार मॉडल के लिए अलग से निर्धारित किया जाता है।

यह भी देखें: ईंधन की बचत कैसे करें?

एक नियम के रूप में, सीधे खंडों पर गाड़ी चलाते समय पहिया संरेखण कार की स्थिरता में सुधार करता है। तब स्टीयरिंग व्हील सीधा हो जाता है। दूसरी ओर, मोड़ने के लिए विचलन थोड़ा बेहतर होगा, लेकिन फिर आपको अक्सर सीधे खंडों पर ट्रैक को समायोजित करना होगा। निर्माता इन मापदंडों को इस तरह से समायोजित करते हैं कि एक समझौता प्राप्त हो सके, जिसका अर्थ है अधिकतम संभव गतिशीलता।

गलत पहिया संरेखण का क्या प्रभाव पड़ता है?

वाहन के अनुचित उपयोग, स्टीयरिंग सिस्टम घटकों के प्रतिस्थापन, या यहां तक ​​कि गड्ढे में गाड़ी चलाने के परिणामस्वरूप गलत संरेखण हो सकता है। इससे क्या हो सकता है? सबसे पहले, आंदोलन की दिशा बनाए रखने में समस्या है, जिसका सीधा असर यातायात सुरक्षा पर पड़ता है।

दूसरी ओर, निर्माता के निष्कर्षों से मेल नहीं खाने वाले पैर के अंगूठे के मान से सस्पेंशन घटकों के साथ-साथ टायर भी तेजी से खराब हो जाएंगे, जिससे वाहन के संचालन के लिए अतिरिक्त लागत आएगी। रोलिंग प्रतिरोध को बढ़ाकर एक समान प्रभाव प्राप्त किया जाएगा, जो खपत किए गए ईंधन की मात्रा को प्रभावित करेगा। 

अभिसरण की जाँच और सुधार की आवश्यकता कब होती है?

जब आपको उपरोक्त लक्षणों में से कोई एक लक्षण महसूस होने लगे तो आपको सस्पेंशन और व्हील डायग्नोस्टिक्स के लिए जाना चाहिए। स्टीयरिंग घटकों को बदलने के बाद और पुरानी कार खरीदने के बाद भी टो-इन की जाँच की जानी चाहिए।

"निवारक जांच करने की अनुशंसा की जाती है, उदाहरण के लिए मौसमी टायर परिवर्तन के दौरान। गैरेज में जाना विशेष रूप से तब होना चाहिए जब हम नहीं चाहते कि नए टायर टायर के गहन और असमान घिसाव के कारण जल्दी से अपनी गुणवत्ता खो दें। इसके लिए धन्यवाद, सेट हमें अधिक समय तक और बेहतर सेवा प्रदान करेगा। हालाँकि, अपने टायर के दबाव को नियंत्रण में रखना सुनिश्चित करें, क्योंकि बहुत कम या बहुत अधिक सवारी करने से कर्षण की समस्या हो सकती है और ज्यामिति की समस्या को ध्यान में रखते हुए, चलने की स्थिति प्रभावित हो सकती है। Oponeo.pl में पार्टनर सर्विसेज मैनेजर प्रेज़ेमिस्लाव क्रेज़कोटोव्स्की बताते हैं।

व्हील संरेखण को एक विशेषज्ञ द्वारा एक विशेष उपकरण के साथ ठीक किया जा सकता है। माप त्रुटियों के उच्च जोखिम के कारण स्वयं कार्य करने का प्रयास करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मूल्यों से सबसे छोटा विचलन भी हमारे वाहन पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालेगा।

यह भी देखें: तीसरी पीढ़ी निसान Qashqai