आराम करने के बाद स्कोडा कारोक। पाँच मोटरों में से चुनें। क्या उपकरण?
प्रीमियर के चार साल बाद स्कोडा कारोक को एक नए संस्करण में प्रस्तुत किया गया था। खरीदार पांच इंजनों में से चुन सकते हैं जिन्हें मैन्युअल या डीएसजी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है।
एक व्यापक हेक्सागोनल ग्रिल और स्लिमर हेडलाइट्स और टेललाइट्स या काले एयरो प्लास्टिक फिनिश के साथ वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित मिश्र धातु के पहिये वाहन के अद्यतन रूप को बढ़ाते हैं। अपडेटेड स्कोडा कारोक में नए पहिए, रियर विंडो स्लैट्स और एक नया रियर स्पॉइलर भी है जो कार के वायुगतिकी को बेहतर बनाता है।
इसके अलावा, केबिन में नई असबाब है, जिसे पर्यावरण के अनुकूल सामग्री से बनाया जा सकता है। नई पूर्ण एलईडी मैट्रिक्स प्रकाश तकनीक और ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक विस्तृत श्रृंखला लाइनअप में शुरू होगी।
ड्राइव वोक्सवैगन के ईवीओ पीढ़ी के इंजन द्वारा प्रदान की जाएगी, जो पांच संस्करणों में उपलब्ध है - दो प्रकार के डीजल और तीन पेट्रोल इंजन। बेस 1.0 TSI Evo इंजन में तीन सिलेंडर हैं और 110 hp का उत्पादन करता है। चुनने के लिए 1,5 hp वाला 150-लीटर TSI Evo इंजन भी है, जबकि रेंज के शीर्ष पर 2.0 hp 190 TSI Evo पेट्रोल इंजन है जो DSG गियरबॉक्स और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आता है। डीजल में 2.0 TDI Evo दो वेरिएंट में शामिल है: 116 hp। और 150 एचपी
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स्कोडा कारोक एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ मानक आता है। 8 इंच का डिस्प्ले पिछले एनालॉग समाधानों को बदल देता है। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (जिसे "वर्चुअल कॉकपिट" भी कहा जाता है) 10,25-इंच डिस्प्ले के साथ उपलब्ध है। यह पांच बुनियादी लेआउट प्रदान करता है और इसे अनुकूलित किया जा सकता है।
दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कई सुरक्षा प्रणालियाँ डिज़ाइन की गई हैं। भविष्य कहनेवाला पैदल यात्री सुरक्षा और शहर की आपातकालीन ब्रेकिंग के साथ फ्रंट असिस्ट तकनीक यूरोपीय संघ में मानक है। वैकल्पिक यात्रा सहायता में कई सहायता प्रणालियाँ शामिल हैं, जिनमें से कुछ अलग से भी उपलब्ध हैं। चुनने के लिए दो यात्रा सहायता विकल्प हैं, जिनमें से दोनों में भविष्य कहनेवाला क्रूज नियंत्रण शामिल है। यह विंडशील्ड कैमरा और नेविगेशन सिस्टम डेटा से छवियों का उपयोग करता है और जरूरत पड़ने पर गति सीमा या समयबद्ध तरीके से प्रतिक्रिया करता है। डीएसजी ट्रांसमिशन के संयोजन में, स्टॉप एंड गो क्रूज़ कंट्रोल फ़ंक्शन स्वचालित रूप से कार को रोक सकता है और स्वचालित रूप से इसे तीन सेकंड के भीतर पुनरारंभ कर सकता है। ट्रैवल असिस्ट में ट्रैफिक साइन रिकग्निशन (एक बेहतर कैमरा के लिए धन्यवाद), एडेप्टिव लेन असिस्ट (सड़क के काम और सभी रोड मार्किंग को पहचान सकता है), ट्रैफिक जैम असिस्ट और इमरजेंसी असिस्ट का अधिक सटीक संस्करण भी शामिल है।
ट्रैवल असिस्ट के अपडेटेड वर्जन में रियर ट्रैफिक अलर्ट और पार्किंग असिस्ट के साथ साइड असिस्ट (ड्राइवर को 70 मीटर दूर तक आने वाले वाहनों की चेतावनी) भी शामिल है। हैंड्स-ऑन डिटेक्ट फ़ंक्शन का उपयोग करते हुए, सिस्टम हर 15 सेकंड में यह भी जांचता है कि ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील को छू रहा है या नहीं। अन्यथा, आपातकालीन सहायता खतरनाक रोशनी चालू करती है और कार को वर्तमान लेन में रोक देती है। अधिक आरामदायक पार्किंग के लिए, अंतर्निहित पैंतरेबाज़ी सहायता प्रणाली कार के सामने और पीछे बाधाओं का पता लगाती है और यदि आवश्यक हो तो स्वचालित रूप से ब्रेक लगाती है। वैकल्पिक रूप से, एरिया व्यू सिस्टम ड्राइवर को 360° व्यू प्रदान करेगा, और ट्रेलर असिस्ट ट्रेलर के साथ रियर में पार्किंग करते समय मदद करेगा।
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