स्कोडा फैबिया मोंटे कार्लो। यह मानक संस्करण से किस प्रकार भिन्न है?
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स्कोडा फैबिया मोंटे कार्लो। यह मानक संस्करण से किस प्रकार भिन्न है?

स्कोडा फैबिया मोंटे कार्लो। यह मानक संस्करण से किस प्रकार भिन्न है? मोंटे कार्लो संस्करण स्कोडा फैबिया की चौथी पीढ़ी पर आधारित था। काले बाहरी तत्व और इंटीरियर में स्पोर्टी लहजे नए उत्पादों के कॉलिंग कार्ड हैं।

मोंटे कार्लो का स्पोर्टी और आकस्मिक संस्करण 2011 से बाजार में है। मॉडल का एक नया संस्करण, पौराणिक मोंटे कार्लो रैली में ब्रांड की कई जीत से प्रेरित है, पेश किए गए उपकरण संस्करणों का पूरक होगा। पॉवरट्रेन विकल्पों में 1.0 MPI (80 hp) और 1.0 TSI (110 hp) तीन-सिलेंडर इंजन, साथ ही 1,5 kW (110 hp) 150 TSI चार-सिलेंडर इंजन शामिल होंगे।

स्कोडा फैबिया मोंटे कार्लो। दिखावट

चौथी पीढ़ी के फैबिया मोंटे कार्लो वोक्सवैगन MQB-A0 मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इस छाप को आकर्षक स्कोडा ग्रिल के काले फ्रेम, मॉडल-विशिष्ट फ्रंट और रियर स्पॉइलर, एक ब्लैक रियर डिफ्यूज़र और हल्के मिश्र धातु पहियों जैसे 16 से 18 इंच के आकार के विवरणों द्वारा रेखांकित किया गया है। सटीक रूप से कटी हुई हेडलाइट्स में मानक के रूप में एलईडी तकनीक है। मानक उपकरणों की श्रेणी में फॉग लाइट भी शामिल है। नई फैबिया फैक्ट्री से काले पॉलिश किए गए 16-इंच प्रॉक्सिमा व्हील्स पर रिमूवेबल एरोडायनामिकली ऑप्टिमाइज्ड प्लास्टिक कवर के साथ आती है। इसके अलावा 17 इंच के प्रोसीओन व्हील भी उपलब्ध हैं, जिसमें एयरो इंसर्ट और ग्लॉस ब्लैक फिनिश और 18 इंच के लिब्रा व्हील भी हैं।

स्कोडा फैबिया मोंटे कार्लो। आंतरिक भाग

स्कोडा फैबिया मोंटे कार्लो। यह मानक संस्करण से किस प्रकार भिन्न है?नए मॉडल का बढ़ा हुआ इंटीरियर एकीकृत हेडरेस्ट के साथ स्पोर्ट्स सीटों से लैस है और सिलाई के साथ चमड़े में ढका हुआ तीन-स्पोक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील है। इंटीरियर मुख्य रूप से काला है, एक सजावटी डैश पट्टी, केंद्र कंसोल के कुछ हिस्सों और लाल रंग के दरवाज़े के हैंडल के साथ। आगे के दरवाजों पर आर्मरेस्ट और डैशबोर्ड के निचले हिस्से को कार्बन-लुक पैटर्न के साथ ट्रिम किया गया है। मॉडल के लिए मानक उपकरण में एक नया एलईडी इंटीरियर लाइटिंग भी शामिल है, जो लाल रंग में इंस्ट्रूमेंट पैनल के सजावटी ट्रिम को रोशन करता है। FABIA MONTE CARLO वैकल्पिक रूप से कई सुरक्षा और आराम सुविधाओं के साथ-साथ एक आधुनिक इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस हो सकता है।

स्कोडा फैबिया मोंटे-कार्लो। डिजिटल उपकरण पैनल 

फैबिया मोंटे कार्लो इस संस्करण का पहला मॉडल है जो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ उपलब्ध है, एक अधिक गतिशील पृष्ठभूमि छवि के साथ 10,25 इंच का डिस्प्ले। वैकल्पिक वर्चुअल कॉकपिट, जिसे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में भी जाना जाता है, अन्य चीजों के अलावा रेडियो स्टेशन लोगो, संगीत एल्बम कला और सहेजे गए कॉलर फोटो प्रदर्शित कर सकता है। इसके अलावा, नक्शा चौराहों पर ज़ूम इन कर सकता है और उन्हें एक अलग विंडो में प्रदर्शित कर सकता है। अन्य वैकल्पिक अतिरिक्त सुविधाओं में एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और सर्दियों में अतिरिक्त सुरक्षा और आराम के लिए एक गर्म विंडशील्ड शामिल है।

स्कोडा फैबिया मोंटे-कार्लो। सुरक्षा प्रणाली

स्कोडा फैबिया मोंटे कार्लो। यह मानक संस्करण से किस प्रकार भिन्न है?210 किमी/घंटा तक की गति पर, अनुकूली क्रूज नियंत्रण (एसीसी) वाहन की गति को सामने वाले वाहनों के लिए स्वचालित रूप से समायोजित करता है। इंटीग्रेटेड लेन असिस्ट स्टीयरिंग व्हील की स्थिति को आवश्यकतानुसार थोड़ा समायोजित करके वाहन को लेन में रखने में मदद करता है। ट्रैवल असिस्ट यह जांचने के लिए हैंड्स-ऑन डिटेक्ट का भी उपयोग करता है कि ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील को छू रहा है या नहीं।

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पार्क असिस्ट पार्किंग में मदद करता है। सहायक 40 किमी/घंटा तक की गति से काम करता है, समानांतर और बे पार्किंग के लिए उपयुक्त स्थान प्रदर्शित करता है, और यदि आवश्यक हो, तो स्टीयरिंग व्हील को संभाल सकता है। इसके अलावा, पैंतरेबाज़ी सहायता प्रणाली पार्किंग के दौरान कार के सामने या पीछे एक बाधा का पता लगाती है और स्वचालित रूप से ब्रेक लगाती है। यह अन्य बातों के अलावा, एक ट्रैफिक साइन रिकग्निशन सिस्टम और मानक फ्रंट असिस्ट सिस्टम भी उपलब्ध है, जो ट्रैफिक घटनाओं की चेतावनी देकर पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों की सुरक्षा करता है।

नई फैबिया मोंटे कार्लो ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर एयरबैग, कर्टेन एयरबैग और फ्रंट साइड एयरबैग से लैस है। मानक में फ्रंट पैसेंजर सीट (केवल ईयू) और बाहरी पिछली सीटों पर आईएसओफिक्स और टॉप टीथर एंकरेज भी शामिल हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि स्वतंत्र यूरोपीय नई कार आकलन कार्यक्रम (यूरो एनसीएपी) द्वारा आयोजित सुरक्षा दुर्घटना परीक्षण में, फैबिया को अधिकतम पांच सितारा रेटिंग प्राप्त हुई, इस प्रकार 2021 में परीक्षण की गई कॉम्पैक्ट कारों के बीच उच्चतम स्कोर अर्जित किया।

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